Georg

Kauft euch doch nicht die BMW Folie für viel Geld. Da kriegt man im Bastel- oder Schreibwarenbedarf ähnliche Folien in genau der Länge die man braucht und für weniger Geld. Auch die BMW Folie ist nicht mehr passen sondern Meterware zum selber zurechtschneiden - macht also keinen Unterschied. Georg

Täusch Dich nicht Jens. Das ist ein CSi mit 380PS. Der braucht nur ne Vmax Aufhebung haben (wobei da dann meist gleich auch noch das Kennfeld etwas "überarbeitet" wird). Ein 8er hat trotz seiner Größe einen CW-Wert von 0,29 und geht bereits ohne Leistungssteigerung knapp 300 - da muß schon ein recht neuer 11er kommen um da schneller zu sein. Vor allem gilt da wirklich: Länge läuft! Bei meinem hab ich kein Problem bei Tacho 280 mal kurz die eine Hand vom Lenkrad zu nehmen. Georg

aha, wieder was gelernt:applaus: und warum läuft das dann nich nochmal über ne sicherung? damit die fenster und das dach im notfall wieder zugehen? Das läuft über ne Sicherung - aber über eine andere. Die "normale" Versorgung der EFH über F17 hat nur Spannung ab Zündung Stufe 2 Die Spannung die am Komfortrelais anliegt und die bei geöffneter Tür durchgeschaltet wird ist ne Dauerspannung. Georg

Meiner steckt im Auto mit 57tkm. Aber die Auskunft ist richtig: Es ist ein IX Block mit anderer Ölwanne die nur beim Z1 passt. Für einen normalen E30 nutzt Dir der Motor aber auch recht wenig weil eben die Motorhalter an einer anderen Stelle sitzen. Das umzubauen, nur damit es letztendlich doch hingepfuscht ist - das würde ich mir nicht antun. Georg

Und damit der Threadersteller auch kapiert was die Leute die heute nen Clown gefrühstückt haben meinen: Der Ventildeckel bei einem M20 von Alpina schaut aus wie ein normaler Ventildeckel. Einziger Unterschied ist dass er teilweise lackiert ist. Es gibt aber keinen Deckel mit Alpina Schriftzug. Wenn da A,pina drauf steht dann ist das eh ein Fake. Nur Hartge hatte damals eigene Ventildeckel mit Schriftzug. Georg

Aber X-mal besser wie das vom E46 wo ich einen 10 Monate alten 330Ci gekauft habe und nach nem Monat rechtzeitig vor Ablauf der Garantie noch nen komplett neuen Fahrersitz gefordert habe. Georg

In der damaligen Preisliste steht "Lederpolsterung mit Bisonnarbe (1990) Das Problem ist nicht BMW. Das Problem heißt "EU" und "Grüne" Seit Leder nicht mehr auf die gute alte Art und Weise gegerbt wird, sondern umwelt und gesundheitsschonend ist die qualität einfach nicht mehr das gleiche. Der endgültige Wechsel war in den 90ern. Ich trauere immer noch dem Leder in meinem E36 M3 nach. Das ist vergleichbar mit den Wasserlacken vs. Nitrolacke Georg

Es gibt auch Motoren für den Deckel und im Gegensatz zu den Verdeckmotoren sind die meistens sogar OK.Die Verdeckmotoren haben alle nen "leichten Defekt der in 5min repariert ist" sprich: Sie sind gebrochen. Motor aushängen und Schubstangen entfernen reicht normalerweise. Du mußt nur umdenken. Wenn der Motor den Verdeckkasten über die "Auf" Taste geöffnet hat und das Verdeck im Kasten ist , muß er über die Zu Taste auch wieder zugehen. Oder die Mimik ist in der umgekehrten Stellung dann gilt es sinngemäß verkehrt. Georg

@Jens: Das kenn ich aber Januar ist ein sonderbarer Datenstand. @Clemens: Da gehts am ehesten um die Radios - schreib doch mal von wann der ist. Georg

@Gerhard: Du hast PN @Jens: Bei E30.de is auch was aber eben alles nicht wirklich vollständig. Deswegen will ich da mal tiefer in die Materie. Erster Schritt sind die Typen, Zeiträume und Preise Georg

Hallo zusammen. Ich würde gerne mal wieder etwas zusammenstellen und ins Wiki setzen, was eigentlich allen zugute kommen wird. Ich würde nämlich gerne mal eine Zusammenstellung machen, was wann lieferbar war und ggf. zu welchem Preis. Anfangen würde ich gerne mit den Radios, weil das eh ein Gebiet ist, das mich interessiert und da noch andere Dinge ne Rolle spielen. Dazu bräuchte ich mal alte Preislisten - und die kriegt man ja auch nicht so oft bei Ebay. Daher wäre es super wenn mir jemand was scannen könnte. Hauptsächlich geht es mir um die paar Seiten wo die Radiogeräte stehen - ich nehm aber auch gerne die komplette Liste. Ich schreib hier dann immer rein, was ich schon habe Wer was zur Verfügung stellen kann, bitte PN - dann gibts die Mailadresse und ich weiß Bescheid dass da was kommt (falls es im Spamfilter landet). Georg Vorhanden: Preise: 04/87 09/90 12/90 04/92 09/92 04/93 09/93 SA/Zubehör: 2/89 1/91

Lies mal die Signatur vom Bastelbert.Selbst fürt die hier erwähnten 3500,- bekommt man meiner Meinung nach KEIN vernünftiges Cabrio mehr an dem nicht innerhalb des ersten Jahres einiges getan werden muß. Die Autos die für das Geld angeboten werden sind nicht mehr wert, weil einige der folgenden DInge zutreffen: - Reparaturstau - Reifen abgefahren oder uralt - Zahnriemen (über)fällig - Rost der ggf. kaschiert, dem VK aber bekannt ist - marodes Verdeck - Innenausstattung marode und/oder Ausstattungen defekt - etc. Das was Du im Endeffekt suchen würdest gibt es und steht bei mir vor der Tür - aber da liegt der Wert weit drüber (abgesehen davon dass das keine Verkaufsofferte sein soll) Such Dir für 2k ne vernünftige zweitürige Limousine (Coupé gibt es beim E30 nicht) und zwar am besten über die lokale Presse. Nur da kann man noch ein Schnäppchen vom Opa machen - nicht im Internet. Nur wurden diese Schnäppchen in 2009 auch richtig ausgedünnt, weil da diverse für 2500 abgewrackt wurden. Georg

Die Schläuche sind öfter unterschiedlich in der Farbe Es müssen sich beide bewegen Die ist nicht neuwertig sondern höchstens "optisch neuwertig" weil kaputt Befüllen geht ist aber Aufwand und Sauerei - siehe Forensuche - und geht nur wenn das Leck im Schlauch gefunden wird. Befüllen wär dann mit der bei Dir im Auto auch gegangen So was kauft man nicht gebraucht - da ne ganze zu bekommen entspricht dem 6er im Lotto Versuch trotzdem die retour zu geben. Georg

Warum hört ihr nicht gleich auf mich? Auch wenn die Bilder viel zu groß sind und kein Kabel sichtbar ist: Das IST ... Aderfarben Schwarz/Rot und Schwarz/Violett Georg

Hast DU - ich hab auch ein Foto von meinem Kater auf dem Rücken und alle viere seitlich weggespreizt. Georg

Täusch Dich nicht. Weißt Du wo die meisten Fahrzeuge mit X-hundert PS verkauft werden? Ganz einfach: In Länder mit Tempolimit. Da zählt dann plötzlich die Beschleunigung. Der einzige Nachteil ist, dass die Jungs in den Ländern irgendwo wo keine Sau "blitzt" es dann doch mal krachen lassen währen wir Deutschen so was in wenigen Jahren entweder flächendeckend überwachen würden, oder gleich elektronische Begrenzer eingeführt werden würden. Georg

KLingt nach dem Stecker für die Leerlaufanhebung bei Klimabetrieb Georg

Letztendlich müsste man nur mal einführen, dass die Leute die da so vehement irgendetwas fordern auch namentlich dafür einstehen müssen Und dann wird abgeglichen Tempo 130 aufgrund Sicherheit gefordert - Zahlt bei Tempoüberschreitungen doppelt und bei Überschreitung der 130km/h auf der BAB ist der Schein 3 Monate weg Aktion gegen Startbahn XY in FfM oder MUC - bekommt für diesen Flughafen keinerlei Ticket Aktion gegen Atomstrom - erhält zwangsweise nur den teueren Ökostromtarif den die meisten Versorger anbieten. Da würden sich die Zahlen der Gegner von XYZABC ganz schnell verringern weil in der anonymen Masse lässt sich gut protestieren. Georg

@D-Fence: Genau wegen der Sicherheit hab ich die Rumspielerei auch beendet. GH

Sollte ist ein großes Wort. Es gibt genügend Geräte die nur bestimmte Formatierungen zulassen und meist gibts auch Kapazitätsobergrenzen. 1. Prüfen wie groß die Karte vom Kumpel ist und wie groß die eigene 2. Prüfen wie die formatiert ist 3. Nachlesen in der BA vom Gerät, was das verwalten kann. Mit den ganzen W-LAN Routern isses doch der gleiche Dreck. Die haben alle nen USB Anschluß um ne HD anzuhängen aber die darf auch nur mit FAT32 formatiert sein und nicht mit NTFS. Da mir das potentiell zu unsicher ist (kein vernünftiges Rechtemanagement) ist die Idee damit gestorben, ne Quasi Server-Platte zu haben auf die man mit allen Rechnern zugreifen kann. Georg

Seh ihn einfach als 2 Reihensechser an - Mehr ist das auch nicht. Die eine Bank kann laufen wenn an der anderen ne Störung ist. Die sind völlig unabhängig voneinander aufgebaut. Nu aber back to Debbich Georg

Das wird auch nicht an der Lüftungsöffnung eingehängt, sondern an der Lenksäule ist ein Halter eingeclipst, in den die Abdeckung eingeschoben wird. Georg

Nö - ist nur Fakt. Ich geb gern zu dass ich mich bei Ausstattungsdetails der kleineren Motoren nicht auskenne. Frag mal wie ich beim Einbau der Klima nach dem Entlastungsrelais gesucht habe, das im Plan dargestellt war, weil der für den 4-Zylinder war (normale Klima war dann für den 6-Zylinder dargestellt), bis ich rausgefunden hab dass das beim M20B25 nicht existiert.... Georg

1. Wenn er sie im E30 gefahren hat, warum sind dann keine Sitzschienen dabei? 2. Wenn das die Werks SA war, die es damals ja wirklich gab - dann sollte kein Recaro Schriftzug auf dem Polster sein. Georg

Du mußt vom Motorraum aus ran. Da siehst Du an der Spritzwand nen Deckel der runter muß. Dann müssen je nach Ausführung vom Heizkasten die Haltebänder geöffnet werden die den Lüftermotor abdecken und dann kommt man da ran und kann ihn abziehen. Georg