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Georg

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Alle erstellten Inhalte von Georg

  1. Georg
    Aus dem was Du schreibst kann man nicht viel schließen. Eine automatische Antenne benötigt Dauerplus und Masse sowie den Schaltplus. Wenn am Schaltplus 12V anliegen fährt sie aus - wenn die weggehen fährt sie ein. Dass die irgendwann aufhört ist klar. Das Relais dazu muss man nicht aussen sehen. Wenn sie richtig angeschlossen ist und nur ein und nicht ausfährt ist was defekt.
  2. Georg
    Kann auch verschrottet worden sein. So bescheuert das klingt, aber aus Platzmangel kann es durchaus sei, dass Teile von denen noch mehrere hundert auf Lager sind, zum Großteil verschrottet werden, weil da einfach danach gegangen wird: Was brauch ich in den nächsten N Jahren? Das bleibt da, der Rest geht in die Tonne. Hab selbst aus den Abverkaufslisten die es kurz vorm verschrotten gibt schon Teile gekauft - für wenige Euro.
  3. Georg
    So stark verdreht, dass der Vollast Bereich nicht mehr erreicht wird kann eigentlich nicht sein. Der Schalter hat auf der LL Seite nur ganz wenig Weg zwischen dem auslösen des Schalters und dem Anschlag. Wenn man ihn weiter Richtung Vollgas dreht geht er aus Anschlag und die Drosselklappe schließt nicht mehr völlig. Auf der V ollgas Seite ist es dagegen ein recht großer Bereich in dem der Kontakt geschlossen ist. Georg
  4. Georg

    1. Diode SI- Anzeige

    Georg antwortete auf el_horst's Thema in Elektrik

    Mir fällt gerade noch was ein. Das stand "damals" (90er) irgendwo drinn: Wenn man den Ölservice zurücksetzt und den Zeitpunkt dafür überschritten hat, kann es sein, dass für die Inspektion die 5. LED kürzer brennt weil trotz anstehendem Ölservice intern für die Inspektion weitergezählt wird. Nur als Hinweis dass es auch daran liegen könnte. Georg
  5. Georg

    1. Diode SI- Anzeige

    Georg antwortete auf el_horst's Thema in Elektrik

    Liegt IMHO an leer werdenden Batterien auf der SI Platine. Meine ging am Anfang (beim Kauf) nach dem resetten noch an aber schnell wieder aus - mittlerweile sind es schon seit Jahren nur noch 4 die leuchten (bis ich mich endlich mal aufraffe die Batterien zu tauschen). Georg
  6. Georg
    Und nebenbei gesagt: Was für den einen ein humaner Preis ist, ist für den anderen übertrieben hoch, für den nächsten schon Wucher und der dritte sagt sich "hauptsache ich krieg überhaupt ein gutes" und kaufts kommentarlps bevor die anderen ihre Debatte beendet haben.
  7. Georg
    Wasserpumpe und Thermostat wechsel ich bei jedem 2. ZR also nach 10 Jahren prophylaktisch mit. Mir ist es mal passiert, dass das Thermostat zwischen dem ZR-Wechsel hängen geblieben ist. Die Rechnung war nahezu so hoch wie der ZR-Wechsel ohne die Kosten für den ZR.
  8. Georg
    Dito! Nach 5 Jahren juckts mir im Hinterkopf, dann mach ich den Wechsel. Die 4 Jahre überschreite ich eben durch die geringe Laufleistung und Entwicklung.
  9. Georg

    e30 Fußmatten

    Georg antwortete auf Lukasw0w's Thema in Ausstattung

    Ab Werk ist da nichts drinn. Die Knebelschrauben werden immer mit den Fußmatten geliefert und eingeschraubt. Wie schauen die vorhandenen "Schrauben" denn aus?
  10. Georg
    Den Microschalter Fahrertür sollte man mit etwas Geschick problemlos selbst gegen was anderes ersetzen können. Problematisch wird es wenn - wie beim Z1 - ein Microschalter mit zwei Schaltstufen eingesetzt wird, für den es weltweit einen Hersteller gibt und der ihn natürlich nur an BMW verkauft. Da kostet der Schalter mit 30cm Kabel und dem Stecker mittlerweile auch 200,- Georg
  11. Georg
    Bei allem was recht ist, ich denke wenn man das Ursprungsposting liest dass das Problem bereits bei stehendem Motor und Zündung aus auftritt, dass das ganze Masseschleife etc. nicht wirklich viel greift weil da geht es ja eher um die Beseitigung von Schleifen. Ich denke, dass hier das Rauschen des Radios über den High Power Ausgang und das Grundrauschen des Verstärkers zusammen kommen und man in der Konstellation nicht viel machen kann.
  12. Georg
    Abgedeckt werden dürfen AFAIK nur Zusatzscheinwerfer und da beim E30 hier das Fernlicht/Lichthupe abgedeckt würde, sind die Dinger sicher nicht zulässig und so auffällig dass die erste Streife die das sieht und Zeit hat, Dich anhalten würde. Da die StVZO bei eingriffen in die Lichtanlage nicht gerade locker ist dürfte das Punkte geben.
  13. Georg
    Dann liegts aber auch nicht an Paypal sondern an dem IMHO unseriösen Verkäufer.
  14. Georg
    Viskolüfter kannst Du bei kaltem Motor problemlos mit ner Zeitung abbremsen. Bei warmen Motor NICHT. Probiers einfach aus.
  15. Georg
    Wird von BMW für den Türzahnriemen beim Z1 auch so vorgegeben. Hat den Vorteil dass es - wie geschrieben - eine reproduzierbare und von persönlichen Befindlichkeiten unabhängige Einstellung ist. Alles andere läuft auf Augenmass hinaus.
  16. Georg
    Wenn der ZR eh bald fällig ist kann ich mich E30-hh nur anschließen und empfehlen den Ersatz vorzuziehen. Thermostat wechselst Du eh und wenn die WaPu noch ne alte ist würde ich die auch gleich mitwechseln, weil a) gibt es zuverlässigere Teile b) ist die Kombi ZW, Thermostat, WaPu beim M20 immer der gleiche Aufwand. Ich wechsel bei meinem Z1 und beim E30 den ZR immer nach 5 Jahren und lass jedes zweite mal Thermostat und WaPu vorsichtshalber auch ersetzen.
  17. Georg
    Dann wollen wir mal hoffen, dass Dein Neuerwerb nach durchführen der Wartungen sich nicht trotzdem weiterhin so verhält wie es auf dem Kennzeichen steht - ein B-UG nach dem anderen
  18. Georg
    Jetzt sei mer ned bös, aber was erwartest Du von Paypal? Paypal sieht eine Zahlung an XY. also hast Du bei dem was gekauft. Wenn Du das jetzt widerrufst, dann musst Du Dich natürlich mit dem Händler auseinandersetzen. Du kannst bei PP ja viel erzählen. Wenn der Händler das Teil schon verschickt hätte und Du widerrufst danach, dann hast Du Geld UND Ware. Da is doch klar, dass PP auf die Rücküberweisung vom Händler wartet. Ich denke, da muss man schon die Kirche im Dorf lassen und wenn der Händler nicht reagiert kannst Du immer noch ein Problem bei PP melden die dann beim Händler nachfragen. Ein Widerruf deinerseits is ja absolut rechtens.
  19. Georg
    Deshalb wird in einigen Tagen bei Christian auch der Paketbote klingeln, ihn für den Erhalt der Sendung unterschreiben lassen und ohne etwas da zu lassen wieder gehen. Wenns Bielefeld nciht gibt, gibts auch kein Rad aus Bielefeld.
  20. Georg
    Wobei man sagen muss, dass für den Käufer Paypal eine tolle Alternative ist. Nur der VK ist nicht so gut dran, weil er die Gebühren zahlen muss bzw. bei Käuferschutz schnell das Geld blockiert wird. Aber als Käufer gibts nahezu nix schnelleres, weil man direkt zahlen kann und der VK auch direkt Just in time ne Mail über den Geldeingang erhält, auch wenn das Geld vom eigenen (Giro)Konto noch nicht weggebucht ist. Georg
  21. Georg
    Das Ergebnis mag sicher überzeugen, ich frage mich nur, ob das nicht Teufel mit Beelzebub austreiben war und Du durch die Scheuermilch (die für den Kunststoff der Verkleidung sicher zu hart war) die Oberfläche nicht so fein zerkratzt hast, dass sich jetzt jeder Staubkrümel festsetzt. Ich bin mit irgendwelchen abrasiven Mitteln so vorsichtig geworden bei weicheren Oberflächen...
  22. Georg
    Ich befürchte, dass das ein Fahrzeug ohne Radio war und der Vorbesitzer hat auch die LS Leitungen selbst nachgerüstet. Da sieht nichts nach ordentlich und original BMW aus.
  23. Georg
    Dann sollte die Anzeige - sofern der Geber zum Instrument passt - aber deutlich höher sein. Entweder ist das Ölthermostat dauerhaft voll offen und das Öl geht ständig durch den Ölkühler aber selbst dann sollte es bei Dauervollgas wärmer sein. Normalerweise merkt man sogar, wenn das Thermostat öffnet weil dann die Temperatur um einige Grad runter geht bevor sie wieder steigt. Georg
  24. Georg
    Schöne Audowagen! Und natürlich Servus zurück aus dem Münchener Süden. Das mit den Aufbereitungen - da kanns sein, dass ich mal auf Dich zurück komme - mein 8er hats nötig und meine Bandscheibe sagt zu solchen arbeiten mittlerweile "Njet" Den Z1 krieg ich grad noch so hin, aber danach hab ich das Gefühl, ich hab Gicht in den Fingern vom Swissvax auftragen. Georg
  25. Georg
    Jepp - das Entlastungsrelais erhält seine Masse über den Anlasser. Wenn der fehlt funtzt gar nix. Da gehen einige Verbraucher nicht.
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