Zum Inhalt springen

fortytwo

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.941

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    5.96 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von fortytwo

  1. fortytwo

    Klimaanlage

    fortytwo antwortete auf blauweiss's Thema in Ausstattung

    Du musst bei beiden Autos Armaturenbrett (Mittelkonsole, Fußraumverkleidungen, Tacho, Radio ....), Frontblech (Kühlergrill, Stoßstange, Niere), Scheinwerfer Rechts, Wischwasserbehälter, Batterie, Spritzwandverkleidung (Kabelbaum) ausbauen. Das sind nur die Sachen, die im Weg sind. Gebläsekasten, Leitungen, Trockner, Kondensator, Kompressor kommen natürlich dazu. Das ist so das mindeste. Je nach Fingerfertigkeit können noch Sachen wie Kühler usw dazukommen.
  2. fortytwo
    es ist ein gefummel ohne Ende sie abzubekommen, ohne sie zu verbiegen. Geht nur mit 2-3 Plastikkeilen.
  3. fortytwo
    Kann sein dass dort ein Filter sitzt. Musste halt mal drunterschauen. Siehst dann schon wo alles schmierig is vom Diesel. Schaltsack kostet bei BMW wenig Geld. Wenn ich mich nicht täusche, um die 10€.
  4. fortytwo
    Geh zum Anwalt. Egal ob hier einige schreien. Und freu dich drauf, dass du ziemlich sicher ne Menge Geld bekomst, von dem du den Schaden problemlos reparieren kannst und am Ende sogar noch was über hast.
  5. fortytwo
    Es gibt extra Kühlerreiniger ..... Rostlöser ist ja nur Schmieröl, damit bekommste da nix weg
  6. fortytwo
    steht bei euch die hintere Schelle auch so knapp an der Reserveradwanne an? Bei mir haut die dauernd dagegen, aber es geht auch nicht anders, weil die Verschraubung mit den 2 Laschen direkt dort sitzt.... Liegt das an meinen Zubehör-Schellen???
  7. fortytwo
    http://www.mainlineauto.com.au/support/downloads/ob91/OB91%20Operation%20Manual.pdf Da steht, wie man einen Tester anschließt. http://www.bimmerwerkz.com/forum/3-series-e21-e30/srs-frustration-3430.html Da steht, wie man die Verbindung vom Steuergerät zum Diagnosestecker nachrüstet. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01531/f01531.htm Da steht auch noch was, am Ende des Artikels...
  8. fortytwo
    Es reicht halt nicht, sich an den Diagnosestecker im Motorraum zu hängen, sondern man muss die Verkleidung im Fahrerfußraum entfernen und mit 2 Prüfspitzen an 2 Kabel am Airbagsteuergerätstecker fummeln. An sich geht das sogar mit nem Tester von Guttman, Bosch, Sun ..... jede BMW-NL kann das, dafür gibts eine SI. Muss ich raussuchen, meine NL kanns wieder seit ich ihnen mal die SI gezeigt hab. Kostet jedesmal ca 20€.
  9. fortytwo
    naja vielleicht bei Rennfahrzeugen, sicher net bei Straßen-PKW......
  10. fortytwo
    tu dir den Gefallen und nimm keine klappbaren.....
  11. fortytwo
    Doch ... dicker ists ab Werk auch nicht. Die Last trägt eh der Schweller, und der bekommt die Stabilität aus der "Faltung"....
  12. fortytwo
    Sowas ähnliches wie Gun Gum, also ein Band um undichte Rohre und Töpfe wieder zu flicken. Hab ich halt einfach unten drunter, dadurch gibts keinen direkten Kontakt zwischen den Blechen. Wird auch oft bei Spritfiltern gemacht, die von Schellen gehalten werden. Deswegen bin ich drauf gekommen.
  13. fortytwo
    Ich hab beim letzten Mal so Reparaturband druntergemacht, das sollte den Gammel verhindern ....
  14. fortytwo
    Gib ihn einfach bei der nächsten Polizeidienststelle ab .... die können den Wohnort ja ohne weiteres ermitteln....
  15. fortytwo
    Geb ich halt auch mal meinen Senf dazu .... Wäre echt interessant wie deine Reifen abgefahren sind. Könnte ja an der Spur vorne liegen, die ist auf jedenfall daneben. Aber die Spreizung schaut auch, wie hoefla schon gesagt hat, nach nem Treffer aus..... [edit] was ich nicht verstehe, wieso hat der einen Spurdifferenzwinkel für links und rechts angegeben???? Davon gibts doch bloß einen ....
  16. fortytwo
    Gruppeneinspritzung ist bzw. war aber sehr gängig. Sollte eine Autogasanlage also mit umgehen können.
  17. fortytwo
    Hi, hat der 318i (m40) standardmäßig einen Endtopf mit 2 dünnen Endrohren? Der 316i (m40) hat ja nur eines.....
  18. fortytwo

    Schlingern beim E30

    fortytwo antwortete auf Nyna's Thema in Fahrwerk

    Naja ich würd sagen du schmeißt grad nochmehr Geld raus .....
  19. fortytwo
    Die sind doch in der Mitte geteilt, wo liegt das Problem die einzeln zu tauschen? Ich hab einfach die Ohren um- und wieder zurückgebogen, fertig.......
  20. fortytwo
    Ich hab auch schon mit Quarzsand gestrahlt, aber es muss ja nicht sein. Schlacke oder so wirkt besser und hat den Nachteil nicht. Wer lesen kann ....?
  21. fortytwo
    Vielleicht stimmt die Einstellung der Antriebskabel nicht. Wenn du die Repanleitung hast, da steht in Gr. 54 eine Anleitung, die ich aber selber nicht ganz nachvollziehen kann
  22. fortytwo
    Mein Fachgebiet bestimmt auch nicht, aber als LKW-Schlosser bin ich von jeder Tätigkeit mit Hämmern begeistert
  23. fortytwo
    Dann solltest Du dein Vertrauen vielleicht überdenken Kupplungen sind beinahe sowas wie Normteile ....
  24. fortytwo
    War das mal eine LKW-Bremsscheibe mit Nabe, die etwas abgedreht wurde?
  25. fortytwo
    Ein Plastikpils auf der Ansaufbrücke! Das der an der Ausrückgabel vorbeirutscht is klar, aber was ich auch schonmal geschafft hab, war den Kolben des Ausrückzylinders in der Gummimanschette unbemerkt umzudrehen, so dass die Mulde weg war und die Stange kreuz und quer rumrutschte. Bis ich da drauf gekommen bin ......
×
×
  • Neu erstellen...