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fortytwo

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Alle erstellten Inhalte von fortytwo

  1. seltsam ... weil ich hatte mir eingebildet dass ich vor Monaten hinten auch noch zusperren konnte, aber nachdem ich einen Blick in den stromlaufplan geworfen hatte, hielt ich das für eine Illusion.... Da gehen die Leitungen für Schließen nur zur (Bei-)Fahrertür... Hat zufällig jemand Ahnung, welche Farbe die Leitung haben müsste, falls der Stromlaufplan nicht stimmt? 42
  2. Öh?? Ok, ich hab vergessen meinen Namen drunterzuschreiben, aber ansonsten weiß ich net welche Umgangsform ich verletzt habe... es geht konkret darum, dass ich meine M320 im Kofferraum anschließen wollte, weil ich bei der A-Säule schon genug Kabelchaos hab. Und da sollen bald auch noch 16cm LS hin. Inzwischen hab ich rausgefunden, dass zu dem Stellmotor nur die Leitung für Öffnen hingeht, Schließen ist eh net dabei. Welchen Sinn das hat frag ich mich aber schon :-\ 42
  3. Hi, ist das bei euren e30's auch so, dass ihr am Schloss der Heckklappe zwar das gesamte Auto aufsperren aber nichtmehr schließen könnt?
  4. Die Folie gibts bei BMW nur als Meterware, der Meter kostet irgendwas um 16€ (!) Aus einem Schlachtwagen kann man die kaum übernehmen, weil die bei der ersten Gelegenheit verzieht... Also man kann sie nicht abziehen ohne sie zu zerstören. Soviel Aufwand mit Silikon oder sonstwas würde ich nicht betreiben, ich hab meine Folie mit Panzertape (Gaffer) wieder hergerichtet, geht wunderbar, hält sehr gut, ist wasser- und zugdicht. Größere Abstände hab ich mit senkrechten Streifen im Abstand von 20cm überbrückt, das Band immer straff verklebt. Dann einfach mit überlappenden horizontalen Streifen zukleben. Wenn man auf jeden Fall 1cm überlappen lässt, aufm Blech genauso wie aufm Klebeband, ist das 100% dicht.
  5. seine antwort war sinngemäß, dass er bei seiner lackierung vor wenigen tagen ziemliche probleme durch die dosengrundierung hatte, was sich erst nach mehreren schichten des neuen lackes gegeben hat. ich solle damit rechnen, dass ichs zumindest bis auf den spachtel wieder abschleifen muss, aber am besten wenns soweit ist den lackierer fragen der das macht/mir hilft, was der benutzt und wie sich das mit den baumarktspachteln usw. verträgt.
  6. fortytwo

    heckklappe touring

    Farbe der Klappe ist relativ egal, weil man eh nur den 10cm schmalen horizontalen Streifen sieht. Den hab ich mehr oder weniger unfreiwillig schon mit der Dose lackiert (Rsostansatz an der Kante zum Kennzeichenträger), sieht man aber nicht. Lässt sich sehr gut lacken, weil ebene senkrechte Fläche. Achte aber unbedingt darauf, dass die Klappe in den Rundungen über den Rückleuchten (verstanden??) unbedingt rostfrei ist, denn dort ist kiloweise Karosseriedichtmasse, unter der natürlich gerne rost wuchert. ----\ da ==> /------- ..... |______|
  7. Hi, ich hab an meinem e30 einige heftige Macken inzwischen mit der Spraydose sehr akzeptabel hinbekommen. Ich will den Wagen aber irgendwann (wenn ich genug Geld hab) richtig neu lacken lassen, weil die Substanz vom Lack einfach immer weniger wird. Brilliantrot muss man halt öfters polieren aber irgendwann ists auch weg. Wie störend sind denn die Dosenreparaturen dann? Muss man an den Stellen dann wieder bis aufs Blech abschleifen weil die richtigen Lacke sich damit nicht vertragen oder reicht anschleifen wie normal?? 42
  8. FluidFilm ist denke ich eine Alternative. Ich wollte auch erst mit Mike Sanders arbeiten, aber mir ist die Verarbeitung zu aufwendig (wenn mans selber macht) bzw zu teuer (Wenn mans machen lässt). Fluid Film ist wesentlich flüssiger, frischt alten Hohlraumschutz auf, kriecht genauso wie MS auch wie blöd in jede Ritze aber braucht dafür keine Hitze (reimt sich sogar *g*) Vorteile hat MS vor allem in offenen Bereichen wie Radhäusern etc., wo man es sogar als UBS benutzen kann, wenn einen der Dreck nicht stört. Ich hab mir eine Dose MS gekauft, aus der ich immer auf kleine gefährdete Bereiche (z.b. wo ich gerade was repariert habe, Domlager, etc...) schmiere unds dann mit Heißluftpistole/Feuerzeug einziehen lasse. MS ist echt spitze, vor 2 Jahren hats mir bei meinem alten Vento den Wagenheber mitten im Winter zerlegt, dabei hat er den UBS teilweise bis aufs blanke Blech abgekratzt (Und von meiner Hand einiges an Haut noch dazuarghh ). Weil ichs nicht gleich ausbessern konnte, hab ichs mit nem Spachtel mit MS verschmiert und mit 2 Feuerzeugen einziehen lassen. 6 Monate später war das Blech drunter immernoch TOP. Aber in die Hohlräume werde ich bald FluidFilm reinpusten. 42
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