318is-power

ja, das stimmt, mir kam auch einmal ein 5er auf der landstraße quer entgegen.... gut dass ich in den graben ausgewichen bin.... und was machen die?? 4 buben steigen aus, der eine: "boh alder, das ja nomal gut gegange ey" der fahrer: "haste mein drift gesehn alder" ein drift, bei tempo 70 auf der landstraße beim geraden????? naja, die haben mir dann geholfen, mein auto ausm graben zu schieben, der sah aus!!!! der fahrer hat mir nen 20er gegeben und hat gesagt, als wiedergutmachung, damit ich meine karre von dem schlamm befreien kann... und ihm währe lieb, wenn ich das nicht melden würde, da er grade seinen führerscheinn gemacht hat und sein vater net weiss, dass er mit sein 530i V8 unterwegs is...

bei rot wirste immer nen farbunterschied haben!!! es kommt sogar noch nicht mal auf die mischung an, sondern auf die lacktechnik, es reichht schon wenn man bisi mehr oder weniger aufträgt, schon wirds dunkler oder heller, vor allem spielt die untergrundfarbe eine sehr große rolle, also heller untergrund macht auch das rot heller!!!! ich habe mein auto in zwei kabienen lackier, die teile in einer und das auto im anderen, alles aus ein farbeimer lackiert, trotzdem hab ich mit den türen zum auto ein farbunterschied!!! die türen sind leicht dunkler... aber das haut nur 100% hin, wenn man alles gemeinsam in einer kabine lackiert...

jo, so klingt meiner auch;-) viele denken auch, ich hätte nen 6er, weil da hinten zwei endrohre rausgucken und weil ich innen das check-control habe... auch der sound in verbindung mit dem 3,73er diff klingt sehr six-pack verdächtig.... würde auch mal ein soundfile für euch zur verfügung stellen, aber kann mir jemand sagen, wo ich video´s hochladen kann??

ok, danke dir, also ich hab zwar das große diff verbaut, aber es passt normalerweise zu 100%, hab ja schlieslich nicht das erste mal ein e30 mit nem großgehäuse diff verpasst.... ich glaube eher, dass die halterung am deckel beil großen diff etwas noch vorne versetzt ist, als beim kleinen... hab den kleinen jetz vor mir liegen, das sieht aus, als wenn die aufhängung weiter hinten versetzt ist... um jetz sicher zu gehen, müsste ich beide diff´s jetz nebeneinander legen... hab aber echt kein bock, mein diff am autó wieder abzumontieren...(hab alles vor der tür auf´m boden gewechselt, auch das lager)

hier noch ne quelle für die bänder: (UNI-FIT) http://www.uni-fit.de/dok/produkt_band.htm Interessant: die metallschlösser für die bänder zum festmachen

ich glaub nicht das es zinnober als ral-farb gibt! geh zu ner lackierei und lass dir so 100gramm michen, zahlste nen 10ner für

jep das stimmt, aber hab schon viele erlebt, die selbst da noch mit ausreden kommen und die dummheit immernoch net zugeben! "der rasen war zu hoch, der ball zu rund, die bahn zu nass..."

die bmw-farbnummer lautet 138, einfach mal beim freundlichen oder beim atu anrufen, obs vorrätig gibt.. das ist immer billiger als hinzufahren

abschreckung hin und her, ein richtiger proll behauptet doch immer: "ich habe mein wagen immer unter kontrolle":wall:

hi jungs, hab vor ner geraumen zeit ein diff ausm 325er in mein is verbaut, alles gut und schön, bis zuletzt ich nen seltsames knirschen von der hinterachse jedesmal beim anfahren hörte... alhab mal geschaut: diff---> gummilager: gummie komplett rausgerissen!!!! (boah, hat mein is viel drehmoment;-)) also, nicht lang rumgefakelt, hab mir nen neuen gummilager geholt und eingepresst... beim festschrauben viel mir aus, dass das gummie da rauskommt, je fester ich schraube... ist das richtig, dass das lager fast nen 1cm luft hat, zwischen die zwei blechhalter??? kommt mir vor, als wenn das diff nen cm noch vorn gerutscht is... hab die lücke dann mit drei unterlegscheiben ausgeglichen, damit das gummie da nicht wieder rausreist... geht das nur mir so, oder passt das diff net??

also ein sparschwein ist der 324d/324td nicht, ganz im gegenteil, die dieseltechik ist veraltet, die 2-3liter unterschied gegenüber benziener sparste nicht wircklich, da du wesentlich mehr steuern zahlst und auch erhebliche kosten hast, falls mal wieder was kaputt geht, besonders der 324td ist durch die hohe kompressiion mit zwangsbeatmung nicht gerade stabil.... heut zu tage bekommste wesentlich mehr fürt ein diesel, ein aktueller 2L-bmw diesel ist sparsam, naja, auch stabiler(gibs auch ausnahmen) und zieht deutlich besser.... gibts eigentlich e30 mit aktuellen diesel-motor umabauten??? hat jemand nen link? also der favorit unter den sparsamsten serien e30 ist und bleibt der 318is... er überzeugt nicht nur durch sein geringen verbrauch, deutliche mehrleistung, sondern ist auch der modernste und wartungsfreieste motor, der je serie im e30 gepflanzt wurde...

auserdem kann man den 325i mit wenig kosten auf 327i-rackete umrüsten, eine so enorme leistungssteigerung beim is würde nen vermögen kosten, über 200ps müsste schon sogar nen kompressor her und die lebensdauer verringert sich um das 3-fache.... (ich will auch wieder mal ein sixpack haben;-) *schmacht*)

@nullzwotii: wenn du mal sehen möchtest, wie das ausschaut, ohne dichtmasse zu verwenden, dann schau dir mein motor an;-) sehr gute schmierung, auch von aussen...

meine freundin ist auf die seite genealogie.de reingefallen, jetz drohen mahnungen und ich muss ihr helfen... genealogie ist nicht nur abzocke, sondern bietet auch für die verlangten 60euro nichts, was jemand helfen könnte!!!! verspricht wird da der zugriff eine hochwissenschaftliche datenbank, die genen oder ähnliches gespeichert ist, anhand daraus könnte man rausfinden, mit wen man noch hier auf erden verwandt ist oder war...bla bla.. im wirklichkeit verbirgt sich ein zufallsgenerator dahinter... was vielen opfern aufgefallen ist, dass wenn man sich mit einstein darin genen-vergleicht immer 0% rauskommt... wie denn auch, so viele dumme können gar nicht mit albert verwandt sein, er währe nie auf so einer seite reingefallen;-)

ist klar, dass auch dieses tool nicht zu 100% alles warnt, wie denn auch?? es müssen also erstmal ofper geben, die betrügeriche seiten an die datenbank schicken, erst dann ist die seite dann in der datenbank bekannt und wird auch für alle gemeldet, ähnlich wie bei antivirenprogramme... ein neuer unbekannter virus wird erstmal auch nicht sofort von einem antivir erkannt! aber die idee von officer blue finde ich nicht schlecht! ein ähnliches system wird schon in kfz mit gps geplant, um auffahrunfälle auf autobahnen zu verhindern... sobald ein pkw eine "unnatürliche" handlung macht, wie plötzliches runterbremsen, ausweichmanöver, unfall oder ins schleudern gerät, erkennt der bordcomputer anhand von sensoren, dass da was nicht stimmt, sendet sofort meldung ans gps-netz und sämtliche fahrzeuge im umkreis werden dann im vorraus gewarnt...

bei manchen seiten, die erstmal als nicht kostenpflichtig erscheinen, sieht man deutlich im kleingedruckten, dass eine gebühr/abo berechnet wird. wer sich auf solche seiten anmeldet, bekommt eine bestätigungsmail mit einen aktivierungslink, auserdem muss man die agb´s, wie es sonst immer üblich ist, anklicken... damit sollte dem user dann bekannt sein, dass es sich um eine kostenpflichtige aktion handelt.(mal ehrlich, wer liest denn schon immer die agb´s vollständig durch?) dies ist aber nicht richtig! es liegt ein gerichtlicher Beschluß fest, dass kostenflichtige diensleistungen im netz auch deutlich als "kostenpflichtig" darzustellen sind, es reicht also nicht, wenn es kleingedruckt oder in agb´s erwähnt wird! http://www.juracafe.de/cms/front_content.php?idart=432 oft versuchen diese unseriöse firmen dann mit mahnungen, inkasso und schufa zu drohen, einige werden dann sofort eingeschüchtert und zahlen diese!!!! bestes beispiel ist die seite: genealogie.de (bitte dort nicht anmelden, nur schauen!!!) hier ein mit über mehr als 100seiten forum von geschädigten: http://forum.kijiji.de/viewtopic.php?t=40902&postdays=0&postorder=asc&start=0 ich empfehle euch das kostenlose tool zum schutz "betrügeriche Seiten: https://www.officerblue.com/ in diesem tool werden von usern betrügeriche seiten gemeldet, surft man durch zufall auf irgendeiner dieser seiten, so medet officer blue sofort auf ´die art der absichten und die versteckten kosten der seite!!! ich habs jetz bei mir drauf und kann es jedem empfehlen!!!

599 euro würd ich nie für nen M40 investieren um sound raus zu kitzeln, für das geld würd ich lieber ne sound anlage einbauen, da kann man geile musik hören, oder nen soundfile vom 6zyl. abspielen lassen;-)

da hab ich wiedermal was dazugelernt:hase: man lernt nie aus, solange man lebt...

auf jedenfall! vor allem, wenn ich hier so hilfreiche leute in dieser community habe, die mir mut machen.... ich freu mich echt, dass ich jetz mehr zeit zum schrauben habe, bis jetz hab ich mein beemer voll vernachlässigt, weil kundenfahrzeuge und die arbeit vorrang hatte, generell habe ich sämtliche menschen vernachlässigt, sogar meine zwei kleinen töchterlein, alles nur wegen arbeit!!! und das hab ich jetz davon, nichtmal nen dankeschön wirds geben!! in mein neuen job werde ich natürlich viel mehr zeit haben, und freue mich, den ein oder anderen hier ein gefallen mit mein können zu tun! achja, zum edersee werde ich auf jedenfall mitkommen!!!!! das ist pflicht:-D vielen dank für die info!!! werd erstmal versuchen, dass er mich kündigt, denke auch dass er das macht, weil er weis wie´s mir sonst geht... ein 4-augen gespräch hatte ich öfter mit den senior, auch er hat viel probleme mit sein sohn, weil er sich immer quer stellt, dieser junge hat ein problem mit sich selbst, ihr müsst den mal erleben, dann würdet ihr mirr recht geben!!!!! letzendlich wars dann immer so, wie du´s sagtest, blut ist dicke... der chef hat mir vor sechs monaten 200euro lohnerhöhung gegeben(1800brutto auf 2000brutto) nur damit ich sein sohn ignoriere... aber irgendwann platzt jeder, das ist menschlich, wir sind keine machienen oder sklaven, der soll seine frust an andere rauslassen!! hier mal kurz sein verhalten: er ist über 40, alleinstehen in ein riesen haus direkt an der firma... er verlangt, dass jedentag alles was in der werkstatt steht, in die lackierkammern eingeräumt werden und die ganze halle jedentag gefegt wird. anschliessend, wicht er die ganze halle nass hinterher(jeden tag) dann sprüht er rost-löser auf ein handtuch und wicht nochmal über..... dann stellt er sein X5 und seine yamaha(beide stehen immer in der halle abgedeckt) kurz vorm tor, so dass man von draussen sehen kann, was da drinne steht... kundenfahrzeuge dürfen nicht in der halle stehen, müssen in die lackierbox und auf die hebebühnen, der boden muss frei sein... er fährt kaum mit sein X5 und seine yamaha, dennoch müssen diese einmal die woch rausgeholt und gewaschen werden..... unser lieferwagen(opel-vivaro) und abschleppwagen werden nach jeder fahrt komplett gewaschen, genau wie alle unsere leihwagen!!! das auto vom cheff wird ebenfalls mind. 2xdie woche gewaschen, gegen wen willen des cheff´s alle 14tage müssen in den lack..kammern die bodenfilter gewechselt werden, weil da die müllabfuhr kommt, egal wie die filter aussehen! (man bedenke, es ist ein kleinunternehmen mit zwei lack-kammern und incl. mir zwei lackierern, max. ein auto/tag pro box werden lackiert..) zu arbeitsmethode: grob ausbeulen reicht völlig, zum spachteln braucht man auch nichts entfetten oder reinigen, mit der hand drüber wichen reicht:wall: beim stauchen darf kein wasser zum abschrecken benutzt werden, da die metall-atome wasser ziehen:wall: vor dem füllern/grundieren darf man den spachtel nicht ausblasen, da sich der schleifstaub aus den löschern entfernen, der staub muss drinne bleiben und bildet sich mit dem füller!! also in zukunft bitte spachtel-löscher mit lochstaub zuschmieren?? vor dem lackieren braucht man das objekt doch nicht sauber zu machen, also zumindest nicht mit wasser und 10% alkohol lösung(was bei wasserlack pflicht ist) weil im wasserlack eh wasser drinne ist:wall: stoßstangen ecken/kanten und einsetze muss man nicht schleifen, weil das sieht keiner:wall: soll ich noch mehr aufzählen???? ich habe eine gute ausbildung und finde mich selbst zu schade dafür an solch einem pfusch zu gewöhnen! tut mir leid, ich kann das nicht lange mit ansehen, wie kunden betrogen werden, ich bin vielleicht der erste lackierer, der sein job deswegen am nagel hängt, aber da ist ein anfang, wenn alle das machen würden, würdet ihr für euren geld anständige und ordnungsmäßige dienstleistungen bekommen! mittlerweile ist es schon so, dass die arbeit und auch die werkstätten in osteuropa(polen) wesentlich besser sind als hier, die haben dort teilweise werkstätte, da träumen wir hier von! wo ist das gute "made in Germany" geblieben??? ein E30 ist noch ein germany-produkt....der e36 besteht aus 50% auslandimport... und die neureren noch mehr...das ist traurig!

ich werds versuchen.... weil das ist betrug gegenüber kunden und der versicherung, es wird voll kassiert und nicht richitg gemacht!! beisp.: kassiert wird von der versicherung neue seitenwand einsetzten, das ist bei nem aktuellen pkw ca. 3-4werktage arbeit, was wird wirklich gemacht?? die seitenwand wird grob ausgebeult und es werden mehrere schichten (cm-weise) spachtel aufgetragen, innerhalb vin 1-2tagen ist das auto fertig... und das bei hochwertigen autos, die max. 3jahre alt sind!!!! und das neue seitenteil was bestellt und von der versicherung bezahlt wurde, wird entweder verkauft oder weggeschmissen!

hatte noch keine geilere anlage auf mein 318is, beste investition, die ich je gemacht habe!!! hätte nie gedacht dass ich aus 4zyl. so nen geilen sound rausholen könnte!!!!! jederzeit wieder G-POWER! auch die verarbeitung, material und schweisnähte sind 1A! bild: http://e30-talk.com/ppost/showfull.php?photo=1212

lieber block schleifen lassen, als utopisch dicke kopfdichtung nehmen und dann die langen pleuel.... ich bevorzuge immer kürzere pleuel, sind halt stabiler und drehzahlfester!

Vielen dank für eure hilfe, @possi: bin flexibel, werde mich richtung mönchengladbach-düsseldorf hinbewegen... je nach dem wo ich die schönste wohnung finde... @JJ: danke für den tipp, ich denke mal, dass der nette senior so kulant ist und wenigstens das für mich macht, er war auch sonst immer für mich da, egal was ich für probleme hatte... andernfalls, wenn es so kommen sollte, dass ich kündigen muss, dann werde ich das auch machen, unzwar werde ich meine fristlose kündigung damit begründen, dass ich nach "junior´s"-pfusch regeln arbeiten musste und das findet die iso nicht gerade gut, die herren werden dann schneuligst mit prüfungen anfangen, im härtefall wird die iso-zertif. entzogen!

der chef kam dann irgendwann auch dazu, aber dann bin ich gegangen, bevor er was sagen konnte.... hab nur noch gehört, wie vater und sohn sich in die wolle hatten:-D die haben auch versucht, mich aufs handy zu erreichen, sehe ich jetz grad:frage: der chef ist etwas über 60, der sohn ist um die 40, aber im kopf wie 15:wall:

durch abschleiffen des blockes um ca. 2mm und man muss dann die kürzeren eta-pleuel nehmen! 0,1mm = 0,1verdichung