Michi325iX
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hallo! der fühler für die motronic hat einen blauen stecker. er liegt in einer linie mit den einspritzventilen. zuerst kommen die 6 esv und dann kommen noch zwei fühler der erste müßte für die motronic sein der zweite der ganz vorne ist tempgeber für das kombiinstrument. habe den fühler bei mir auch schon mal gewechselt. solltest aber vorher ein bisschen kühlwasser ablassen sonst kommt dir die ganze brühe entgegen. gruß michi
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hallo! meinst du das hier? http://www.pamminger-tuning.at/Produkte/Seitenschweller_BMW_E30_Foto.htm gruß michi
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Habs in der Tabelle gefunden? Danke! Gruß Michi
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Kennt jemand die Nummer der NKG Zündkerzen für einen 325iX? Bin mir nicht sicher ob ich die richtigen habe. Danke! Gruß Michi
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Teilenummer: 61661380068 Waschpumpe Bei der Gelegenheit, hat vielleicht jemand die aktuellen Preise aus dem ETK für mich. Danke!! Gruß Michi
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hat funktioniert. das automatikgetriebe hate ein eigenes steuergerät. gruß michi
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Hallo! Welcher oder welche Geber bzw. Tempfühler geben dem Motor die Information bei Kaltstart mehr Benzin einzuspritzen? Welche Funktion hat der Tempfühler des LMM bzw. welche Auswirkungen ergeben sich aus den Messwerten? Ich habe ein Motronic Steuergerät aus einem 1987er 325iX Vfl. der ein Automatikgetriebe hatte. Ich möchte dieses in meinen einbauen. Daten von meinem: 325iX BJ. 1987 Vfl. Manuelles Getriebe. Kann ich dieses Gerät bei mir einbauen oder nicht (macht es was aus das der andere ein Automatikgetrieb hatte)? Gruß Michi
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danke für die grafik! werd mal schauen ob ich so ein stecker finde. ps: nette animation
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ein weißer stecker hab ich aber nicht im format 6x6 sondern eher 6x3. kann man am radio nicht auch zündplus abgreifen funktioniert ja auch nur wenn zündung an ist? gruß michi
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fensterheber nicht aber die schalter. sind immer beleuchtet. gruß michi
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möchte das die fensterheber nur dann funktionieren wenn zündung an ist. habe sie jetzt euf ein schalter gelegt. sind nachrüstfensterheber aus dem onlineshop. will nicht jedesmal den schalter umlegen um die heber zu betätigen. vor allem ist es halt scheiße wenn man vergisst den schalter umzulegen da die fensterheber weiterhin saft saugen. gruß michi
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nur wenn zündung an und im innenraum. gruß michi
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im forum hatte mal einer die gleiche frage wie du. bei den antworten kann ich mich nur noch an die firma stahlgruber erinnern. relativ günstig und machen auch komplette zündkabelbäume. http://www.stahlgruber.de ansonsten fallen mir nur die üblichen teilehändler wie atu ein. hab bei mir auch neue reingemacht. bei bmw wollten sie für alle 250 eur mit marderschutz gibts nur noch mit marderschutz. die einzelanfertigung von der bmw werkstatt ohne marderschutz hätte auch soviel gekostet. hab dann bei nem teilehändler welche für 120 eur bekommen (Beru Kabel). gruß michi
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was hat den das loch für ein druchmesser. hab noch ne plastikabdeckung mit dichtung zum verschrauben. schwarz nicht chrom. gruß michi
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Wo lässt sich am einfachsten Zündplus abgreifen? Gruß Michi
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Danke für die schnellen Antworten!! Das hilft mir schon ein wenig weiter. Gruß Michi
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Lässt sich die Rückbank eigentlich komplett entfernen? Sitzfläche ist kein Problem aber Rückenlehne. Ist nach dem Ausbau der Kofferraum von der Rückbank aus zugänglich (abgesehen von der Skisacköffnung)? Gruß Michi
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habe letzte woche zündung neu gemacht mit kabel und allem. ist dann ein wenig besser angesprungen. dann hab ich dem druckregler drei schläge mit dem schraubenzieher verpasst und siehe da ohne murren ist er bis am mittwoch jedesmal tadellos angesprungen nur seit mittwoch mittag nicht mehr bzw. gleich schlecht wie bisher. werds mal ausprobieren vielleicht hilfts was. melde mich nochmal bei erfolg oder mißerfolg. gruß michi
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Wenn du die Ringe einbaust, heble die Plexiglasscheibe ganz vorsichtig runter. Kann passieren das du nacheher ein Sprung drinne hast. Viel Glück! Gruß Michi
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Hallo! Will bei meinem E30 den Kraftstoffdruckregler tauschen. Da wird sehr wahrscheinlich hoher Druck oben sein und wenn ich das ganze öffne wird mir wahrscheinlich das Benzin entgegenspritzen. Gibts da ne Möglichkeit den Druck abzubauen (Benzinpumpe abhängen und Motor laufen lassen bis er abstirbt... )? Danke!! Gruß Michi
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vielen dank für die bemühungen genau den hab ich gemeint. hast du ein nfl 325ix? bei mir sieht der ansaugschlauch etwas anders aus und ich habe da noch ne leitung. ist ein vfl 325ix. gruß michi
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hallo! habe nicht nur probleme mit leerlauf auch sonst probleme beim starten. habe aber irgendwo im forum gelesen das einer das gleiche hatte mit einem 320i wo eben dieser stecker teilweise beschädigt war bzw. die kabel durchgegammelt. wäre ja ein ansatzpunkt. gruss michi
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Wo befindet sich denn dieser Vielfachstecker vom Motorkabelbaum beim 325iX? Ich habe gerade den Do it yourself Bericht "Leerlaufprobleme beheben" gelesen und auf Bild 6 ist dieser Stecker zu sehen. Bei mir ist aber an dieser Stelle nix. Da beim iX vieles anders ist als beim normalen 325i wird auch da der Stecker wo anders sein. Nur wo? Gruß Michi
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Das ging ja schnell Danke!! Gruß Michi
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Bräuchte mal bitte zwei Preise: Verteilerkappe Nr. 12111725070 Verteilerläufer Nr. 12111734110 Danke!! Gruß Michi