daniel-e30

@Germanjoe In Verbindung mit orig. Blinkergläsern und orig. Rückleuchten, würde dein Auto mit dem kompletten MT2 Paket richtig gut aussehen. :daumen: Also,

Habe auch nen Supersport drunter. Von der Passgenauigkeit sind die echt absolute Scheiße. Aber gut verarbeitet sind sie, sehen geil aus und haben nen schönen Sound, sogar beim M40 :) Angepasst hat es mir Supersport. Kostenlos.

Das bei Racing Dynamics ist ähnlich, warscheinlich das gleiche, wie Noellemotors anbietet. Schreiben beide nur keine Preise dazu. Die wissen schon warum ^^ Wird sich wohl nicht lohnen, sowas umzubauen.

Na was ist los hier mit unseren M40 "Extremtunern". Schon die ersten Köpfe und Blöcke aufgeraucht oder warum gehts hier nicht weiter ? ^^

Nee, habe dort keine Weichen verwendet. Ich habe an der Endstufe 2 Kanäle für vorne und 2 Kanäle für hinten. Die beiden Kanäle vorne habe ich für die 4x JBL verwendet. Und die beiden hinteren Kanäle für die beiden Tieftöner. Ist zwar "blöd" das ich die beiden JBL Lautsprecher von hinten, über die Kanäle von vorn mitlaufen lasse, aber es hört sich so besser an, als wenn ich die JBL Lautsprecher übers Radio laufen lasse und nur die Tieftöner über die Endstufe. Bin jetzt auch nicht so der Soundexperte, aber das läuft so sehr gut. Wollte mir immer mal Weichen holen, um das alles ordentlich anzuschließen, aber.... joa, das Geld wurde immer wo anders ins Auto investiert :) Achja, was ich oben scon schreiben wollte. Problem an diesem Ausbau ist, das nur Platz für 20cm Tieftöner ist, ansonsten geht schonmal die linke Seitentür flöten :)

Hier mal mein Ausbau. Habe es so gemacht, das ich noch die Seitenklappen im Kofferaum öffnen kann. Ansonsten ist mir jedoch ne Menge verloren gegangen. Technisch habe ich es so gemacht, das ich alle Lautsprecher über eine 4 Kanal Endstufe laufen lasse. Die 2x JBL vorn und die 2x JBL hinten laufen jeweils auf 2 Kanälen. Auf den anderen beiden Kanälen läuft dann jeweils ein Tieftöner. Man darf sich jetzt nicht von den Öffnungen unten täuschen lassen, es ist ein geschlossenes Gehäuse. Zumindest sind die Tieftöner in nem geschlossenen Gehäuse. Habe sozusagen dort hinter noch einen extra Kasten gebaut und alles schön gedämmt. Die beiden JBL Lautsprecher hinten hängen einfach so drin. Wie bei ner Hutablage sozusagen ^^ Vorne habe ich mir Doorboards gebaut und dort dann die Lautsprecher eingebaut.

Also der erste Link ist ja mal richtig geil. Ganz schön günstig meiner Meinung nach. Arbeit sieht auch gut aus.

Gibts von wilwood eigentlich auch was für die Hinterachse ? Kann dazu nichts finden. Der Preis ist ja schon hammermäßig.

Meiner Meinung nach, ist der e34, einer der besten BMW´s die gebaut wurden. Ich finde ihn auch deutlich besser als den e30, aber man kann sie einfach nicht miteinander vergleichen. Ist halt nen 5er, klar ist er komfortabler, wurde Serienmäßig mit größeren Motoren ausgestattet, ruhigeres fahren etc. Aber ich würde nicht im Traum daran denken, nen e30 mit nem 2,7er Motor zu verkaufen und mir dafür die nächste alte Kiste ans Bein zu binden. M20B25 im e34 finde ich geht mal gar nicht. Eigentlich gibts nur 2 vernünftige Motoren für den e34. Einmal den M50B25, ist vom Preis Leistungsverhältniss einfach der Beste Motor. Und für die, die nicht so aufs Geld achten müssen, der M60B40 (heißt der 540i so?) Die M5 Modelle jetzt mal außen vor. Alle anderen Motoren machen jetzt eigentlich kein Sinn mehr im e34. Die M20 Motoren im e34, sind vom Schub her so wie die M40 Motoren im e30 :):) Nur, das du mehr Sprit verbläst und mehr Steuern zahlst :):):) Ich hoffe jedoch das du wenigstens ne ordentliche Innenausstattung hast, und dass das Teil wenig Kilometer runter hat.

Es ist echt Wahnsinn was die e30 so aushalten. Ich meine wenn man mit gut 70km/h abfliegt ist das schon nicht ohne. Man liest hier ja öffters von Unfällen und jedesmal gibts keine großartig Verletzten oder sogar noch schlimmer, Tote. Auch wenn deine Schwester sich den Ellenbogen gebrochen hat, was sicherlich auch gut schmerzhaft ist, kann man wirklich nur sagen: Glück gehabt. Hätte auch deutlich schlimmer ausgehen können. Schade um den touring, aber wie schon gesagt wurde, wichtig ist, das weder euch, noch jemand anders zu Schaden gekommen ist. Hoffe mal der M10 war eingetragen. Ansonsten drück ich dir auch noch die Daumen, dass das die Versicherung nicht rausbekommt.

Ich finds auch nicht so schön. Sowas passt zu nem e30 einfach nicht. Eher zu solchen Need for Speed mäßig getunten Reiskochern. Dir fehlt übrigens nen Nebler :)

Muss man beim M52 nicht auch noch nen bissel was mit der Wegfahrsperre beachten ? 8-/8-/:freak: Jaja, Fragen, Fragen, Fragen

Finde den Wagen auch richtig klasse. Steht super gut da. Ich persönlich würde jedoch noch probieren an nen Satz BBS RS ranzukommen. Die würden gut zu dem Wagen passen, da ja sonst alles orig. ist.

Hmm und jetzt ? Muss das Video nicht eigentlich in den Thread "schlimme Umbauten" ? Sowas hatten wir doch mal hier, da passt der e30 da gut rein. Also ich finds ja schön, wenn nicht alle gleich aussehen, und nicht jeder komplett orig. oder mit M-Tech II Zeugs rumfährt.... aber das Teil da gefällt mir mal gar nicht. Wenn man sich mal die Spaltmaße von der Frontschürze ansieht. Wobei Spaltmaß noch gut ausgdrückt ist, sieht eher aus als wäre die gar nicht richtig dran. Alles in allem ein wirklich misslungener e30, aus meiner Sicht. Aber zum Glück sind ja wieder mal alle Geschmäcker verschieden. Und zum Video, joa, ganz nett probiert den Wagen in Scene zu setzen, wobei die Onboardfahrt auch nicht grad spektakulär ist.

Hmm ich finde 18" ganz schön grpß für den e30. Wenn ich Geld über hätte würde ich auf 17" 3teilg. Schnitzer zurückgreifen, 3teilg. BBS RS oder die RH ZW1 3teilg. finde ich auch noch super. Das sind so meine Favoriten was den e30 angeht. Alpina ist natürlich auch nen Klassiker.

Mancher Spritverbrauch hier ist mir auch sehr rätselhaft. Kann das nur darauf zurückweisen das die Leute ziemlich viel Landstraße fahren oder Autobahn, und deshalb nen 325er mit 10l fahren. Ich brauch hier in der Stadt (Berlin) mit dem M40 10l und mit meinem M50 13l. Fahrweise ist so ziemlich egal. Gut, wenn ich immer im kalten voll treten würde und von jeder Ampel mit Vollgas losfahre, würde der Verbrauch sicherlich sehr stark zunehmen. Aber sowas macht man ja auch nicht. Sobald ich jedoch häufig Autobahn fahre, sinkt der Spritverbrauch ein ganzes Stück, vor allem beim M50. Also ich würde es sehr stark davon abhängig machen wo du wohnst. Wenn du in einer Großstadt wohnst, und jeden Euro zusammenhalten musst, ist glaube ich nen 318i vom Verbrauch und Leistung her ganz gut, 318is sicherlich noch besser. Wenn du auf dem Land wohnst würde ich auf nen 325i zurückgreifen. 320i wäre das letzte was ich mir kaufen würde, wenn ich auf den Spritverbrauch wert lege.

Ich finde die Azev A Kombination, die du in deiner Galerie drauf hast, richtig perfekt für das Auto. Wieso hast du die nicht mehr drauf ? Ansonsten, wirklich sehr geiles Auto, mit ner Menge Arbeit drin. :daumen::daumen::-R:-R:-R

Ich find den e28 touring klasse. Schönes Teil, die anderen sehen auch nicht schlecht aus. Aber am geilsten find ich immer noch das e34 Cabrio was wir hier mal drin hatten, ob nun Photomontage, oder Prototyp, egal, sieht einfach porno aus.

Farbe finde ich auch ziemlich geil, wie heißt die ? Was mir nicht so gefällt, ist das die Rad/Reifenkombination auf der Hinterachse ruhig noch weiter rauskommen könnte, der Auspuff sollte auf Grund der doch recht "modernen" Spoiler lieber grade rauskommen (oder vielleicht sogar eine duplexanlage?^^) und die Nebler, sofern es welche sind, gefallen mir irgendwie auch nicht, aber um erlich zu sein, wüsste ich auch nicht was man da einbauen könnte, ich würd sie warscheins weglassen. Naja, dann bau ma fleißig weiter, ist ja sicherlich noch nîcht fertig die Kiste oder ? Gibt immer was zu tun, ajapajajajipijei

Geile Innenausstattung :sabber::sabber: Die sieht ja mal pornös aus.

Ich bewege mich jetzt mal auf dünnes Eis, und sag ja du bekommst trotzdem ne H Zulassung. Lasse mich aber gern belehren, wenns nicht so ist :) Ich weiss nicht in wie fern jetzt der neuste Stand ist, aber ich habe mal gehört, das Autos, auch getunte, mit Teile von "damals" eine H-Zulassung bekommen. Also sowas wie schwarze MHW oder Hella leuchten, BBS RS oder Schnitzerfelgen z.b. Also Tuningartikel die aus der Zeit stammen. Wenn jetzt jemand Klarglaszeugs und die neusten blink blink Felgen aus Amerika dran hat, wirds sicherlich nichts. Wenn jetzt diese Aussage richtig ist, könnte ich mir auch gut vorstellen, das dies auch auf Motoren zurückzuführen ist. Also nen M30 ist ja nen klassisches Eisenschwein von damals, was wohl eher was wird, als mit nem M62 z.b. Aber genau weiss ich das halt nicht. Weil irgendwie erzählt jeder was anderes. Ich hab z.b. sogar auch schon gehört, das der Wagen net mal neu lackiert sein darf... aber das kann ich mir nicht vorstellen. Liegt sicherlich auch nen bissel im Ermessen des Gutachters oder wer das auch immer bestimmt. -------------------------------EDIT--------------------------- Als ich meinen Psalm hier angefangen habe zu schreiben hatte noch keiner geantwortet

Und was wars nun ? Hätte jetzt den LMM in Verdacht gehabt.

Frag mal den User Nullzwotii, der schlachtet grad nen M40 der glaub ich gar net ma soviele km runter hat. Von dem kannste ruhig die Pumpe kaufen, der verkauft dir kein Schrott. Schreib ihn mal an. Falls er überhaupt noch eine hat :)

Sieht klasse aus dein e30 Muckl 4 Türer sieht man viel zu selten, dann noch schön mit MTech2 und in dieser pornösen Farbe. Wirklich sehr schön aufgebaut. Hattest du die Felgen nicht immer im Sommer drauf ? Wenn ja, was fährst du jetzt im Sommer für welche ?

Joa, die Pumpe kann durchaus was abbekommen haben. Der Filter kostet 10Euro oder sowas. Sitz mit am Tank dran unten links wenn ich mich nicht täusche. Als ich damals meinen Tank gewechselt habe, ist 3 Tage später auch die Benzinpumpe flöten gegangen, obwohl ich sie wie ein rohes Ei behandelt habe. Bei mir ist es einfach während der Fahrt gekommen und dann war auch Ende gelände. Mnachmal hilft es zwar noch wenn man nen bissel oben drauf klopft, aber nun ja, wer weiss. Wäre aufjedenfall von der Sache her logisch zu erklären, das du sie evt. ein wenig beschädigt hast. Ich würd einfach mal ne gebrauchte hier aussem Forum kaufen und ausprobieren obs weggeht. Bei BMW kostet die Pumpe um die 230Euro. Hehe, ich geh ma davon aus, das er sowas weiss und habe das mal ausgeschlossen :)