bastelbert

Wenn der gut ist hat meine Karre (würd ich mit 3- einstufen) Concourszustand. Viele scheinen sich auch nicht ganz über die Zustandsnotenbedeutung im klaren zu sein. Gut (also 2) bedeutet Zustand eines gepflegten 1-2 jährigen Fahrzeugs. (Also sprich ein TOP Auto) Zustand 1 ist mit einem Fahrzeug was auch gefahren wird schon fast nicht machbar. Die allermeisten von unseren E30 sind 3 (gutes Alltagsfahrzeug das erstmal ohne größere Handstände benutzt werden kann) bis 4 (funktioniert, braucht etwas Arbeit, aber kein Schrott) einzustufen. Das angebotene Teil ist schon "Sehr 4-", also sprich ob Rettung Sinn macht ist schon nur noch für Freaks eine Frage. Sei froh das du wenigstens einen Mann vor Ort hattest und nicht sinnlos rumkutschen mußtest. Ich bin mal wegen einem TOP Touring mit wenig km und Vollausstattung sinnlos 700km (mit extra besorgten Kurzkennzeichen) gefahren. Das Teil war mit 3000,- Euro angeboten, die ich auch bezahlt hätte, kannst dir also vorstellen was das für ein Teil sein sollte. Dreimal angerufen und Zustandsberichte geben lassen (der Typ hat am Telefon einen sympatischen und kompetenten Eindruck gemacht) und Bilder schicken lassen (die Fake waren). Das was da stand war dann sogar noch schlimmer als dieser M3 und das schlimmste, der Typ war E30 Freak (Kam mit nem Touring und frisch lackierten Cab Teilen hinten drinne an), wußte also ganz genau was er da angeboten hat. Dachte wohl wenn ich mir den Weg mache kaufe ich die Karre schon. Ich bin ja noch immer der Meinung der wär deiner gewesen. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4599264413&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 Mail den Typen doch mal an, ob das Auto wirklich weg ist.

Wann war denn "früher"? Achso, willkommen.

Gab es nicht.

Ich habe in Zusammenarbeit mir der TU ein, über mehrere Jahre Entwichlungsarbeit erarbeitetes und duch unzählige Probanten bestätigtes, in enger Zusammenarbeit mit dem TÜV Brandenburg erstelltes, Gutachten.... ...also mein "Licht-an-Gong" gongt auch bei voll gedimmter Armaturenbeleuchtung.

Wie wär es einfach an die Armaturenbeleuchtung zu gehen?

Du hast vergessen das Nummerschild vorm lackieren abzuschrauben.

Für das Geld besorge dir originale Xenon-Hella (wichtig, nicht Bosch) vom E32, ist auch die einzige legal eintragungsfähige Variante.

Gegen Xenon ist ja nichts zu sagen (nicht das ich welches hätte, ist ja illegal, nein;-) ) aber nicht in Kombination mit Klarglas.Den Wert des Autos würdest du dadurch mir Sicherheit mindern. Am besten das Teil optisch lassen wie es ist, wenn du mal Kohle frei hast vielleicht die Borbets gegen 3teilige BBS, Alpinas oder anderes "stielsicheres" Schuhwerk tauschen. Ansonsten gut in Schuß halten das Teil, dann wird das Teil eher noch an Wert zulegen.

Wenn du einen Hammer nimmst und die Scheinwerfer alle einschlägst hast du die gleiche Optik, ist nur wesendlich günstiger als die Klarglasdinger zu kaufen. (Wenn du hinten mit dem Hammer weiter machst hast du sogar "LED-Lexusstyle")

Das ist wieder einer der meiner obigen Beispielbeschreibung perfekt entspricht;-) (der andere ist auch nicht besser) und wird auch nicht teuer (er war schon mehrmals drinne und ist nich sehr hoch gegangen) Einer der von denen es jede Menge gibt und der nicht im geringsten die (jedenfalls meine) Ansprüche an ein "wirklich gutes" Cab erfüllt. Solche Autos sind der Grund warum immer noch viele denken das 5000,- Euro für ein gutes Cab zuviel sind ( und der Hannes seinen "verschenken" mußte) weil die Kisten zu hunderten so um 3000,- weggehen und die Leute denken das sind dann die Preise die ein gutes Auto kosten darf. Aber ein gutes Auto ist was anderes. Von mir würde er für die Karre nicht mal 3000,- bekommen. (völlig verbasteltes und geschundenes Auto ohne Ausstattung wo einer kein Bock oder Geld mehr hatte die Kiste in Ordnung zu bringen und jetzt einen dummen sucht) Wenn ich mir dann dagegen den angebotenen 18er anschaue, der steht einfach mal Top da, da schei... ich auf den Vierzylinder und die Borbetten. Der ist sein Geld wert.

Ich hab es auch über den Gong, besser als Gepiepe.

Schuldigung, das Alter:klatsch: , hatte den Link vergessen. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4599264413&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 ich meinte von wegen der M3 Suche. Das Cab:sabber: , Klima hat er wenn mich die Augen nicht täuschen.

Was war denn mit dem? Kann man doch nicht meckern. (außer das ich die Innenausstattung gegen eine schwarze tauschen würde)

Meist sind eh nicht die Kolben fest, sondern die Führungsstifte (und die entsprechenden Führungen) vergammelt (weil meist Faltenbälge porös geworden sind) und die Sättel vom Bremsstaub völlig verkeimt. Ansonsten sehen die Teile allerdings wieder richtig schick aus.

Ja mit folgender Standartbeschreibung: "Verdeck hat nur zwei bis drei Löcher, ist aber dicht, Top Zustand für sein Alter, nur die üblichen Gebrauchsspuren (nur höchstens 23 Schrammen und 7 ganz leichte Roststellen), die beiden Beulen waren Fahrerflucht, Leder ist wirklich gut, nur die Rückbank an der üblichen Stelle aufgerissen (ist aber zu reparieren) und am Fahrersitz ein wenig durchgescheuert, Felgen auf dem Bild gibt es für nur 1000,- Euro Aufpreis dazu, Fahrzeug steht aber auf TOP Winterrädern die nur 4 Winter gefahren wurden, Fahrzeug wurde die letzten zwei Winter fast nicht bewegt, TÜV lasse ich gegen Aufpreis neu machen, Fahrzeug hat nur 83000 km seit dem letzten Motorwechsel, Zahnriemen, Bremsen, Verschleißteile vor knapp zwei Jahren neu, nur zwei Vorbesitzer und noch BMW und zwei Firmen, Lenkrad und Radio bei Geboten ab 6000,- im Lieferumfang" Sprich 5000,- sind für ein wirklich gutes! Cab nicht zuviel. Für 4000,- gibt´s ja nicht mal ´n Trabbi:D http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4600744286&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

Vordersitze auf der Rückseite Stoff, "Touringschweller"

http://www.kilander-racing.se kannst du das ganze finden.

Ich fahre meine, im Sommer eingebauten, "Zimmermänner" ohne Probleme (90% Autobahn, täglich so 70km)

Genau, die obere Öffnung ist einfach ein leeres Loch, sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. (Deshalb meine "Gegenmaßnahmen") Aber er hat MT2, kann sein das sich BMW da mehr Mühe gegeben hat.

Steht wenigstens nicht an jeder Ecke rum.

Nach seiner Nacht braucht er aber ziemlich viel Werkzeug.

Bei verbauter Klima sind beim "Tropenblech" beide Öffnungen offen. Ich hatte schon beim ix und habe auch bei meinem Touring ein "normales" Frontblech (nur mit Ölkühleröffnung) verbaut, weil ich das zweite Loch häßlich finde. Geht absolut problemlos.

Schau mal hier, die wollte sich vorher schon neue Sitze besorgen. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00531/f00531.htm

Da muß der Opa mit´n Ford Fiasco heute früh auf´n Parkplatz aber DEN Rennchip gehabt haben. Der hat ja schon mit locker 5000 Touren (bei eiskaltem Motor und mit entsprechender Rauchentwicklung) ausgeparkt. Ich sag dir, Drehmoment ohne Ende.

Hat er sich warscheinlich noch nie angeschaut.