bastelbert

Vorher die Gurte abschrauben und ausfädeln.

In "Die Bourne Verschwörung" fährt er mit´n E28 in Berlin rum.

Na minimal ist vielleicht untertrieben, ich schaffe seit dem Umbau etwa 70km mehr pro Tankfüllung. War allerdings die "Rödelautomatik" drinne, nicht die EH.

Hinten auch noch andere Bremsen, anderes ABS, andere Felgen ET wegen der breiteren Spur, ist quasi wirklich ein ganz anderes Auto, kein "einfacher" etwas modifizierter 25er.

Immer die Nummer vom Kumpel mit Geländewagen im Handy haben. http://e30-talk.com/showthread.php?t=16294 Winterreifen drauf und Spaß haben. Ich fahre ebenfalls gerne bei Schnee (wenn ich es nicht gerade eilig habe), mit meinem ix hat es seinerzeit natürlich richtig Spaß gemacht die anderen zu ärgern. Ist kein Vergleich zu Zweiradantrieb, egal ob vorn oder hinten.

Es gab mal ne gute Stoßstangenantenne von Phonocar, haben die aber leider nicht mehr im Program. Gebraucht oder "antiquarisch" aber evtl. noch zu bekommen.

Wenn du da was vorklebst bist du sogar wegen Kennzeichenmißbrauch dranne und selbst ein "verdrecktes" Nummernschild gibt, wie Peter schon schrieb, nur Ärger. (Ja, ich geb es zu, wir haben die Dinger früher beim Motorrad auch mit Haarlack bearbeitet und sind dann "übern Acker". Irgendwann viel aber doch auf das an den natürlich immer frisch polierten Karren immer die Nummernschilder dreckig waren:D . Ist aber schon verjährt, 20 Jahre her.) Ich habe übrigens vor Jahren mal einen "Radarwarnertest" gefahren, weil ein "Kumpel" mal mit dem Kram ankam und mir erklären wollte das "Mann" sowas braucht. Nachdem selbst seine "High End" Modelle (in seinem Beisein) im Test kläglich versagt haben (die Bullen dachten bestimmt wir wollen sie verarschen, weil wir andauern vorbeigefahren kamen) mir aber mit traumwandlerischer Sicherheit jede automatische Ladentür oder aänliches angezeigt haben, ist er mir damit nicht mehr auf den Senkel gegangen.

Mit den 200 km/h meint er bestimmt er hat im Internet gespielt er fährt ein Auto das 200 fährt, mit dem 18er kann er es ja nicht probiert haben.

Warum sollen E32 Scheinwerfer nicht legal sein? Es sind Bauartgeprüfte Xenonscheinwerfer die nur in ein anderes Fahrzeug verbaut werden. Es müßen dann natürlich die gängigen Vorschriften (SWRA, automatische Höhenverstellung) gegeben sein. (da kaum einer den Umbau vor 2000 zurückdatieren wird;-) ) Was nicht geht ist die Teile ohne diese Voraussetzungen einzutragen nur weil sie im 7er so verbaut sind. Bei den E32 Scheinwerfern aber (die natürlich selteneren) Hella nehmen, die sind auf D2S umrüstbar, die Osrambrenner für Bosch gibt es nicht mehr und sind mit den "100" Anschlußleitungen auch absolut nicht zu empfehlen.

Der Schalter sitzt trotzdem am Getriebe, auch wenn die Kabel da oben lang geführt werden.

NGK (ZGR 5 A) hab ich bis jetzt auch beste Erfahrungen gemacht. Gibt es auch ne Abhandlung bei E30.de drüber.

Alles was teurer als umsonst ist, ist zuviel und schon das nur weil du die Karosserie selber in Ordnung bringen kannst und willst, ich selber würde ihn nicht mal für lau nehmen. Hab schon zuviele solcher "Fälle" begonnen und die Karre dann doch irgendwann "entsorgt" weil ich die Nase voll hatte. (Bei mir waren das aber dann Motorräder, die nehmen wenigstens nicht soviel Platz weg) Solche "Cabrios" werden mit Sicherheit in den nächsten Jahren nicht teurer (im Gegensatz zu wirklich guten Exemplaren) oder seltener. Im Gegenteil, der Markt wird nach und nach mit den Resten der "tiefer. breiter, plastener" Fraktion überschwemmt weden die du dann günstig (aber komplett" als "Restaurationsbasis" abstauben kannst.

:applaus: bin nur gespannt wann das in diesem Land mal in den Köpfen ankommt. (Achso, ich hab MHW verbaut)

Weil die 3 deutschen "Sparfanatiker" ein paar Literchen weniger nehmen (die sie auf der anderen Seite durch den extremen Energieaufwand bei der Biospritproduktion mehrfach wieder verballern, aber solche Rechnungen sind den "Ökoexperten" eh total fremd)? Den Bedarf bestimmen eh andere (die immer noch alles verbraten was geht) und nicht wir "drei" deutschen "Ökoweltverbesserer". Bevor was falsch verstanden wird, ich habe prinzipiell nichts gegen das sparen von fossilen Brennstoffen und das suchen alternativer Energien, das gebietet schon der gesunde Menschenverstand (deshalb tun es die Amis ja auch nicht:devil: ) aber bitte mit Sinn und Verstand und nicht weil es politisch gerade passt.

Ich weiß nicht was das Gejammer immer soll? Wie betrüge ich richtig? Ihr wahrt doch wohl zu schnell. Was gibt es da zu diskutieren? Ich bekomme glaub ich ´n Lachkrampf wenn einer von euch nach seinem Einpruch mal das hier als Ausdruck vorgelegt bekommt. (Wird leider ein Wunschtraum bleiben) Sagt Heiko den solch "Rechtsbewustsein" , weil es nur denen schadet die wirklich zu Unrecht beschuldigt werden.

Ach, geht schon, man muß nur wollen. Mein Opa ist auch im russischen Winter geflogen und vorher haben alle gesagt die Motoren bekommt man bei der Temperatur nicht angerissen. Ne Radkappe voll mit Benzin unter die Motoren geschmißen und angezündet. (Womit dann wieder die Blechradkappen in Mode kommen dürften )

Na gut, einverstanden, dann war das die Geschichte mit dem Salatöl die bei den alten Kisten besser ging. "Landwirtschaftliches Nutzgerät" ist nicht so mein Fachgebiet. Vielleicht wird ja "immer in Polen betankt" demnächst einen ähnlichen Status wie "durchgehend Scheckheftgepflegt" bekommen.

Richtig, die "Renntrecker" gingen kaputt, nicht die "Taxidaimler". Womit meine letzte Theorie nur bestätigt ist.

Ich tanke in Polen, da gibt´s keinen Ökopeacerkram und ist trotzdem günstiger. Abgesehen davon laufen ganze Legionen von Rennmotoren mit Alkohol, warum sollen Anteile davon das plötzlich den Motor killen? Warum sollen Tankstellen Benzin verkaufen den Motoren nicht vertragen? (b.z.w. wer würde den kaufen?) Wenn das Zeug Motoren angreift, dann die neuen noch mehr als unsere "60er Jahre Lowtechklötze".

Mir sagt die Antwort im Link nur das was ich auch die ganze Zeit sage. Es gab keinen Vertrag (er war ja erloschen), also kann und muß auch nichts nachgezahlt werden!!! Es gibt dafür keinerlei Grundlage. Die Frage ist wirklich nur warum keiner bei der Zulassungsstelle gezuckt hat?

Ich als alter Zopp schließe mich der Meinung der anderen ü30 Kollegen an. So lassen!

Der Verbotsgrund waren aber dann die "leicht" übermotorisierten Peugeot 205, nicht die Quattros, wenn ich mich recht erinnere. "Damals" waren Rennserien, egal ob Rally, DTM oder auch Formel 1, noch richtig interessant, danach haben die alles nur noch "kastriert".

Das kann nicht nur sein, das ist so. Da nimmt sich irgend einer ihre Teile, macht sich eine Form davon und verkauft den Kram mit "Papiere kann man Problemlos bei Rieger bekommen". Ich will nicht wissen wieviele Anrufe in der Art die täglich haben. Alpina gibt sebst Ersatzteile sogar nur gegen "Alpinabesitznachweis" raus.

Dann fahre mal im Cabrio (mit schwarzem Dach) längere Strecken Autobahn (was ja normalerweise geschlossen passiert). Für mich ist Klima Pflicht!!! Wenn nicht vorhanden würde ich sie immer nachrüsten, wobei mich dann mein Objekt der Begierde schon so reizen müßte das es sich lohnt. (noch sind genug gute Cab´s im Umlauf und man hat Auswahl) Mein ix (18 Jahre) hatte (und hat immer noch) eine funktionierende Klima, mein Touring (17 Jahre) hat ebenfalls eine funktionierende Klima. Ansonsten sollte eine Klimareparartur gerade noch drinne sein, wenn ich 5 Zettel für ein Cab anlegen kann. Es gibt keine bessere "Wertermittlung" als Ebay, da siehst du was Leute bereit sind anzulegen (das was Leute in irgendwelchen Autobörsen meinen! zu bekommen spielt keine Rolle) 3500,- ist nu mal realistisch. Sicher findet man immer mal wieder einen "dummen" der bereit ist mehr anzulegen. Ich sehe allerdings nicht das besondere das das Auto "wertvoller" macht. (Nicht falsch verstehen, will jetzt nicht dein Auto runtermachen) Hannes hat seinen sicher zum etwas "Preisdrückendem" Zeitpunkt versteigert, aber das seiner schon etwas "besonderer" als deiner einzustufen ist siehst du sicher selber und was er gebracht hat auch.

Das auch mal einer was anderes sagt: Limo behal:D Ne, ne, Touring behalten, wenn du es unbedingt brauchst, kannst du ja da auch Automatik reinbauen. Sagt Heiko, der froh ist das sein Touring von seiner Automatik befreit ist. (Der Touring fährt seit dem auch viel "befreiter". )