bastelbert

Bei ebay wurde mal ein 325i mit MT2 versteigert, der hatte auch ab Werk eine Bicolor-Lackierung. War vom Farbton ähnlich wie Fuddy´s, aber in zwei Farbtönen. Blech und "MT-Plaste" unterschiedlich.

Zum reinprügeln ist bloß nicht viel Platz (es sei denn der Motor ist ausgebaut)

Ich hab es letzte Woche mit einer kräftigen Wasserpumpenzange erledigt. Bei mir waren noch Kreuzschlitz verbaut (ist noch besch..., da man die mit ner Ratsche von der Seite fast nicht greifen kann), die muß der Vorbesitzer schon rund gedreht und dann kapituliert haben. 2 Schrauben hab ich noch lose bekommen, die 3. dann mit der Zange.

Nein, ist nicht normal. Kann sein das die Räder unwuchtig sind, die Traggelenke Luft haben, die Bremsscheiben verzogen sind oder , oder. War das "rubbeln" immer da, nur unter Last oder beim anbremsen, nur bei bestimmten Geschwindigkeiten? Am Antriebsstrang sollte das nicht liegen.

Kommt darauf an wie er behandelt wurde. Ich habe meinen mit gut 160000 "verschenkt" und der war absolut Top. Hat ein knappes Jahr vorher eine Vollabnahme ohne den geringsten Mangel bekommen.

Bei mir das selbe, bin gerade beim Umbau von Wasser auf Öl.

Mensch, daß war ironisch gemeint. Die Klimaanlage hebt doch die Standgasdrehzahl an. @ Loki Die Dioden gehen natürlich mit steigender Temperatur aus.

Wieso? Dreht deiner im Stand niedriger? Ne, stimmt schon so. (Aber ich glaube die Tanknadel sitzt zu weit links:D ) Die Fotos wurden mit kaltem Motor und eingeschalteter Klimaanlage geschossen. (War noch zur "Klimajahreszeit", inzwischen ist auch das MOMO-Logo im Lenkrad ein BMW-Zeichen) Da ist das Standgas so in der Gegend. Ansonsten schon so bei 800. An den M´s hab ich mich auch langsam satt gesehen, bin gerade am überlegen ganz weiße zu verbauen.

Ne, ist schon durchleuchtet. Hat schon etwas Arbeit gekostet. Da sind die originalen Tachoscheiben dahinter (Hab mir das Drehzahlmesser deshalb auch nicht überskaliert, wie sonst in diesem Design angeboten, anfertigen lassen). Die hab ich auf der Vorderseite komplett entfärbt und matt geschliffen (wegen der diffuseren Lichverteilung). Hinten hab ich die erstmal so gelassen wie sie waren. Da änder ich aber nochmal was ab, da die originale "Rückseitenbemahlung" immer noch leichte Abschattungen verursacht. Die Reservelampe hab ich durch eine rote LED ersetzt (deshalb habe ich mir die Tankanzeige ohne "Reserveleuchtenfeld" anfertigen lassen). Die Temperatur-LED sind von hinten in den Rahmen geklebt und nicht komplett duch die Scheibe gesteckt damit sie nicht so dick auftragen. Bis auf die Lichtaustrittsfläche sind sie komplett geschwärzt, sonst würde die Instrumentenbeleuchtung immer duch die LED´s schimmern. Die Tachobeleuchtung von unten muß ich auch noch zumachen, da sonst die Zeiger immer Schatten werfen.

Kann es sein das wir alle beim gleichen Tachoscheibenvertrieb kaufen? Ich hab die Version: und nachts so http://web3.bklaus1.vps.netdepot.info/phpBB2/album_pic.php?pic_id=5&full=true

Wüßte nicht was ich an so´nem Scheichspielzeug gut finden sollte? Ich stehe mehr auf Autos.

Er meint wohl wegen der Dämpfer.

Cab hat keine Regenrinne, da tropft das Wasser bei offener Tür seitlich vom Dach.

Ein behebbarer Fehler wird da nicht zu finden sein. Wenn sie nixcht geht muß sie getauscht werden. Ich hab da bisher (allein) nie über eine Stunde gebraucht. (allerdings mit Dichtung schneiden) Bei der SWA sind meist die Wellen der Scheibenwischermotore fest gegammelt.

ix ist was feines, ich bereue heute noch das ich meinen verkauft habe. Du mußt allerdings damit rechnen, das ix spezifische Verschleißteile teuer sind und das Teil etwas durstiger als ein normaler 25er ist. Ansonsten wären etwas speziellere Fragen schon hilfreich.

Also frei nach Sender Jerewan: "Im Prinzip ja, aber nur einmal.":D

Hat auch seine Vorteile, was meinst du wie oft ich mir im Sommer schon den Hintern auf meinen schwarzen Ledersitzen verbrannt habe. Muß irgendwas mit der Sitzheizung nicht in Ordnung sein.

Da du ihm das Teil ohne Gewährleistung als Bastelauto verkauft hast, kann er dich mal. Anders ist es wenn du ihm irgend welche Eigenschaften zugesichert hättest (dann hat er aber immer noch kein Rückgaberecht, so etwas gibt es nur im Versandhandel), dann kann er die Beibringung dieser Eigenschaften fordern. (was ich mir zum Beispiel bei zugesicherter Unfallfreiheit interessant vorstelle:D )

hehe das hast du glaub ich in dem selben thread schon mal geschrieben. liegt vielleicht daran, dass du ihn eröffnet hast :p ;) Naja, war schon über´n halbes Jahr her. Immerhin hab ich mitbekommen das aus den 15 inzwischen 16 Jahre geworden sind.

Du hast eine hydraulische. Die wird ganz einfach undicht. Entweder das ganze Teil komplett wechseln (kann man nicht reparieren oder füllen) oder auf elektrisch umbauen (vor allem sinnvol wenn du eh mal auf automatisch/Xenon umbauen willst).

Ich glaube kaum der Tank zu dem Loch noch unter uns weilt.

Zu Fulda kann ich nur sagen: :eek: Meine Winterreifen (Bridgestone) sind erheblich leiser und außerdem sind die Dinger so unrund, das man mit wuchten gar nicht nach kommt.

Ich hab da nur Erfahrung als 16er, kann nicht meckern. Das einzige Problem war, das die doch relativ exotisch sind und ich auf einen einzelnen Ersatzreifen (ich hatte bei einem nach 1,5 Monaten eine "Nagelprobe" gemacht) 2 Wochen warten mußte.

Ich hatte zwei mal das "Vergnügen". Beim ersten mal bin ich noch mitgegangen (brauchte das Teil eh dringend), beim zweiten Mal war dann langsam doch zuviel der Frechheit.

Ob der wirklich wußte was er da "verschenkt!" hat?