bastelbert
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Bei mir 88er (also kein später) 325ix, zu dem Zeitpunkt ca 120000 auf der Uhr, 8 Jahre alt aus erster Hand gekauft, super gepflegt, aber Vollsynthetik gefahren. Kopf gerissen. Spricht wieder für die Öltheorie, die ich eh vertrete. In der letzten Klassik Motors ist übrigens seine sehr interessante Abhandlung über optimale Öle für Yuong- und Oldtimer drinne. (außerdem geht es zig Seiten über 02er)
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Ich stehe auch nicht so auf die Alpinaschneeschieber (kommt mir manchmal so vor wie "ist selten und teuer, muß man gut finden"), aber in diesem Fall passt es.
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website zertifiziert von unbekannter zertifizierungsstelle
bastelbert antwortete auf McRib's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
ia ähh ich auch -
Wir können ja für dich, Cowboy, Superalfons und wie ihr alle heißt in Kassel eine Trauerminute einlegen weil ihr uns nicht mögt. Wir (ich erdreiste mich jetzt mal im Namen der anderen mitzuschreiben, nicht das noch einer denkt ich rede in der dritten Person von mir, daß steht selbsverständlich nur Helden wie dir zu) sind natürlich total zerknirscht und eurer erlauchten Anwesenheit nicht würdig.
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Anmeldung mit alten Wunschkennzeichen
bastelbert antwortete auf Alex325iMtechII's Thema in Verkehr & Recht
Gut zu wissen, bin ja immer noch am überlegen ob ich meinen Karren noch als Ausstattungsträger fahre und mir in Ruhe was schickes aufbaue. Mein FF-I 325 hätte ich aber schon gerne am nächsten wieder dranne. -
Sach mal hast du kein Traktor für die Feldarbeit?
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Wenn du die gar nicht zumachst passiert auch nichts. Einfach irgend eine passende Kappe drauf und gut ist.
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Der i fährt dem ix davon (die Traktionsvorteile werden in dem Fall durch das ganze "Gerödel" und Mehrgewicht mehr als vernichtet. Größerer Motor dürfte beim ix auch ausfallen. Geht mit den Frontantrieb nicht zu kombinieren.
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Atu
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Den Vorgang bei Ebay melden und wenn sich in der festgelegten Frist nichts tut, Antrag auf Kaufpreiserstattung stellen. Bei Paypalzahlung bist du gegen solche Fälle (glaub bis 500,-) eh versichert.
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Wurde in Sinsheim vorgestellt.
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Nimmst du das (gut passt vielleicht mehr in ´nen 02, aber ein Schritt in die richtige Richtung, Becker an sich passt aber von der Optik gut zum E30)http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/16501_1144830280373.jpg
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Touring in Malachit:sabber: , kommt bei dem Wetter leider nicht so rüber.
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Die Begründung klingt schon wesendlich einleuchtender.
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Sieh es positiv, für das was du dem Kerl an Schadenersatz überhelfen solltest bekommst du die Lackierung jetzt kostenlos. Abgesehen davon kann ich mir vorstellen wie dein Auto unter der Lackierung ausgesehen hätte. Wer so mit Kundenfahrzeugen umgeht, braucht mir nichts von Qualität erzählen.
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Mach es bald, sonst hast du Kopfsalat.
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Naja, 1323Ps hat er nicht:D , aber die 136 gehen wirklich gut zur Sache. Der is ist mit Sicherheit ein TOP Motor und absolut zu empfehlen. Gute Leistungen bei moderaten Kosten. Ich habe meinen so um 8 Liter bewegt. (jeden Tag 70km BAB, "Reisegeschwindigkeit" so 160) Gegenüber ´nem Sixpack ist er allerdings ein "Kravallbruder" Is hat eine "ruhende" Zündung, sprich 4 Zündspulen, die Halter dafür also am besten aus´n Schlachter flexen. Der Umbau ist auf alle Fälle empfehlenswert.
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Auf dem Fensterbrett sitzen, Treppe runter rennen, hochschauen und oben den Hintern verschwinden sehen.
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Air-Restriktor hatten die bei der Formel 1 aber schon zur Turbo-Ära.
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Bei uns sitzen die immer allein im Auto. Außerdem hat er ja angefangen mit fotografieren, soll er sich mal nicht beschweren.
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Weil ich von dem braunen Zeug ne große Tube in der Garage habe?
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Und mehrereren t´s, was soll´s. (solange sich solche Bilder dahinter verbergen) außerdem ist für solche Anmerkungen degrees zuständig!
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Alter Schwede. Mit´n Trabi hab ich sowas ja auch gemacht (dummerweise mal in einer Kurve wo meine Mutter gerade an der roten Fußgängerampel stand:klatsch: ), aber wenn ich bei dem drinne gesessen hätte wär wohl ein Besuch beim Kardiologen fällig gewesen.
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Jetzt weiß ioch endlich warum die aus 7 Liter nur 120 PS rausholen, Die Karren wiegen ja 3 Tonnen, sind also 380PS.
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Die leidensgeschichte eines E30 in einer bmw werkstatt...
bastelbert antwortete auf organic's Thema in Off-Topic
Wieso? Deiner hat doch gar keine Lackierung die zerkratzt werden könnte.