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bastelbert

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Alle erstellten Inhalte von bastelbert

  1. Super geworden. Ich hoffe das rote Stück E36 wird noch umgefärbt?
  2. Bremssättel festgeschraubt? (Kein Witz, hab ich schon erlebt)
  3. Meinst du ein E36 sieht im Streit mit ´ner Laterne besser aus?
  4. Ja, wenn ihr nicht im falschen Frankfurt wohnen würdet...
  5. @tiijey Meine Frau hat die Gruppenfotos geschossen. Auf der Preussenpage kannst du auch die Damen begutachten.
  6. Ja und er schaut schon so komisch. Mit seinem schirm wollte er mich erschießen, absolut gefährlich der Kerl. Na gut, ich schaue auch etwas merkwürdig.
  7. Und noch ein "Gruppenbild" in Groß.
  8. So, jetzt das Ratespiel: Wer ist wer?
  9. Ich hoffe der hat wenigstens eine durchgefaulte Möhre als Basis genommen und nicht einen rettbaren E30 verwüstet.
  10. Ich habe Motorräder aller Klassen bewegt und war im nachhinein ganz froh darüber, daß ich am Anfang (nicht wegen Stufenführerschein, sondern weil bei uns nun mal bei 21PS Serienleistung Ende war) "begrenzt" war. Da bin ich ebend mit 80 und nicht mit 180 auf die Fresse gefallen. Wenn ich mir überlege was wir mit den Dingern angestellt haben, (und was mit anderem Gerät passiert wäre) bin ich ganz froh das ich mir die Hörner nicht mit meiner Ducati abgestoßen habe. Für Autos gilt das gleiche. Da bin ich auch ganz froh das ich mit "leichtem Gerät" gelernt habe. Bei uns (und Land Brandenburg ist ja nun wirklich berühmt-berüchtigtes "Beispiel" bei diesem Thema) werden übrigens in der Regel Leute von den Bäumen gekratzt die sich Papas Auto geborgt hatten (bevorzugt "moderne unzerstörbare" BMW, Audi und Mercedes) und man mit diesem supersicheren Teil ja zeigen mußte und konnte was geht. Im übrigen waren vor ein paar Jahren Autos mit 50-60 PS normal. Vor 10 Jahren gab es mal eine Studie das nur knapp 20% der Autos über 100 PS haben (Motorräder fast 80%, man wollte damals deren Übermotorisierung beweisen) Heute sind sie noch nichtmal für Anfänger brauchbar. Bei Motorrädern hat seinerzeit auch keiner gefragt und den Stufenführerschein eingeführt (und siehe da, die Unfälle gingen, trotz steigender Zulassungszahlen, zurück), bei Autos ist das natürlich nicht tragbar, weil man ja Papas Auto benutzen muß (komischerweise kenne ich fast niemanden mit dieser Argumentation, der nicht spätestens eine Woche nach Führerscheinerteilung doch ein eigenes Auto hat)
  11. Na dann mal Glückwunsch und noch viel Spaß mit deiner geschmacklosen, zum reizenden Prollkarre.
  12. Was mich vor allem wundert ist dann wo anders die Disskusion ob Bremsscheiben 20,- oder 25,- Euro kosten dürfen. Vor allem für jemandem wie Neuling, der normalerweise komplette Autos in der Preislage kauft, wird der Tip sehr hilfreich sein.
  13. Bleib lieber leben, die sind doch eh 5-loch. Außerdem gibt es ja noch 3tlg BBS.
  14. Einen Lappen und WD40, geht super.
  15. Also meiner wurde auch als iA gebohren und als ich die Nase von der ständig nicht funktionierende Automatik voll hatte umgebaut, so viel Aufwand ist das nicht. Der Motor war danach regelrecht "befreit" und vor allem fährt das Teil jetzt. Hab allerdings ´n 25er Schlachter genommen.
  16. Wenn du Getriebe, Kupplung, Kardan alles aus dem gleichen Auto nimmst, passt das.
  17. Ähhh, dir ist aber schon bekannt wann der E30 produziert wurde?
  18. Du mußt aber aufpassen bei welcher Verdichtung du dann landest.
  19. Hast du den Kopf denn nicht abgefräst?
  20. Stimmt:klatsch: , wer lesen kann ist klar im Vorteil. Na das ist ja dann wirklich nicht der Brüller. Deine Variante ist zwar nicht der "Leistungsumbau" aber so 180 PS sollten schon realistisch sein.
  21. Die Kurve die nach unten geht mußt du oben dazu zählen.
  22. Das Teil hat 180 PS (Schleppleistung laut Diagramm 23PS), aber er will das nicht hören. Was soll´s.
  23. Hört sich bei den Preisen zwar blöd an, aber billiger als jetzt werden die nie wieder. 80-90% der angebotenen Autos halten allerdings einer ernsthaften Prüfung nicht stand, die wirklich guten sind meist schon in fester Hand. Die aufgerufenen Preise relativieren sich immer wenn ich sehe was heute ein neuer Kleinstwagen kostet. Dadurch das diese Teile wohl kaum als Alltagsauto dienen, relativiert sich auch der Unterhalt. Vom Spaß/Kostenverhältnis sind sie absolut Top. Das teuerste was einem passieren kann ist einer von den 80-90% die ihr Geld nicht wert sind.
  24. Kommt ganz darauf an wie gut gearbeitet wird.
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