bastelbert

Ab Modelljahr 91 und das begann im September 1990. Im übrigen finde ich immer wieder "lustig" mit welchen "umfangreichen" Infos Autos geschätzt werden sollen. Wenn du für das Ding 3,5 bis 4,2 Mille (erstaunliche Spanne) "angemessen" findest und der Händler es dir dafür nicht gibt, wo ist das Problem? Meinst du, er rückt es dafür raus weil "die im Talk" gesagt haben...? Gute 25er Cabrios kosten nun mal Geld (mit 3,5 bis 4,2 wirst du da kaum auf dem Privatmarkt punkten, zumal zu der Jahreszeit) und ob es gut ist kann kann ich dir sagen wenn ich davor stehe. (und ich glaube kaum das das den Händler auch nur periphär tangiert)

Dito, beim erhitzen "zieht" sich der Kleber eher noch mehr ins Leder.

Naja, bin ja eigentlich der gleichen Meinung, das einzige was mich ab und an grübeln lässt, daß ich gerne eine größere Bremse hätte, bei RS aber nix drunter passt weil die Schrauben stören. Ich denk mal wenn meine BBS vom Polierer wieder da und montiert sind komme ich nicht mehr auf solche Gedanken.

Für 8000,- bekommst nicht mal ´n brauchbaren B3. Serienausstattung B6 ABS Frontspoiler Heckspoiler Dekoset gold oder silber auf Wunsch Tankanlage 98 Liter Wärmeschutzglas grün el. Fensterheber vorn Servolenkung 380er Lederlenkrad Sportsitze "Alpinadesign" Innenausstattung Edelholzblenden im Cockpit, Handschuhfach, Schaltkonsole Digitalanzeige Motoröldruck und -temperatur, Hinterachstemperatur, Saugrohrdruck Fahrerfußstütze Holzschaltknauf "Stereoanlage" versilbertes Typenschild naja, Alpina Räder, Bremsen und Fahrwerk u.s.w......

Na frag doch mal was ein Satz 7/8 J x 16 komplett mit allem Kleinzeug kostet. .....bastelbert, der immer noch überlegt ob er seine RS in Alpinas "tauscht", zumal die eh eingetragen sind und bei Auslieferung drauf waren.

Schwachstellen in etwa das selbe wie beim "normalen" E30. Wenn das Ding wirklich durchgehend Checkheftgepflegt ist sollte der in Ordnung sein und aus erster Hand mit der Laufleistung spricht auch für ein Hobbyauto das nicht im Alltag verschlissen wurde. Ansonsten richte dich auf Preise im M3 Segment ein, was er DIR Wert ist mußt du selber wissen. So 15000,- solltest du schon wenigstens auf dem Konto über haben wenn du dich nach sowas umschaust. (ich rede jetzt nicht von Geräten in meiner "Signaturkategorie" ) Unterhalt solltest du natürlich bedenken, wie Georg schon sagte, sowas kannst du nur wegstellen und mal mit Saison oder so bei passender Gelegenheit bewegen. Zum "rumfahren" ist das nichts. Ansonsten ist das was dieses Auto speziell betrifft eh alles Kristallkugel lesen. Ist genauso als wenn ich letzes Jahr geschrieben hätte "325 Cabrio, Checkheft, 3.Hand, 160000km" kaufen?.....was soll´n da für ´ne sinnvolle Antwort kommen?

Zum Ansteuern während der Fahrt habe ich im Armaturenbrett einen "Touringheckscheibenwischerschalter" auf 2x Taster umgebaut als "zentraler Fenster auf und zu Schalter". (selbes Modul) An der Fernbedienung fummeln ist mir nichts, zumal ich nicht so´n riesen Pager habe sondern einfach einen Zündschlüssel mit einem Knopf auf der Vorder- und einen auf der Rückseite. Schließen würde damit also eh nicht gehen, das passiert automatische beim ZV schärfen und den Zusatzkanal "brauche" ich zum Kofferraumdeckel öffnen.

Naja, wir haben es gemütlich angehen lassen was mir mein Auto mit 8,4 Liter honoriert hat. Matze natürlich auch noch Glückwunsch.

Jupp, hat er.

Ach das warst du? Ich glaub ich habe mir´nen schönen Sonnenbrand geholt.

Mein Favorit ist immer noch der und die.

..naja, kurze Hinterachse halt.

Ist richtig.

Das beste ist immer noch sein Gästebuch.

Keine Ahnung, zumindestens ist es ein Nachweiß das gegen entsprechende monetäre Argumente auch damals schon sehr viel "individual" möglich war.

Bei den Editionsmodellen ja, was aber nicht bedeutet das sich jemand auf Wunsch "normales" Leder hat liefern lassen. Da hilft nur FIN Abfrage. Es ist aber mindestens ein VFL MT2 belegbar der kein Edition ist.

Nur Blaulicht ist auch lediglich ein Warnsignal welches kein! Wegerecht einfordert. Erst Blaulicht und Sirene zusammen bedeuten das die Fahrspur freigemacht werden müßen.

......und dabei wollte er nur ´ne Frontscheibe spazieren fahren. .....notfalls mit Panzertape auf die vorhandene pappen.

Würde ich auch sagen, das was du bisher verwendet hast sind Mittel für Glattleder und die passen natürlich nicht. Ein bissel "speckig" wird das auch immer bleiben denk ich.

Wenn du die Möglichkeit hast, liegen lassen bis einer kommt der eine gute Ausstattung braucht. Im Moment gibt es nur für Sportausstattungen Kohle, normale gehen maximal für´n Trinkgeld weg. Siehst an dir selber, du hast sie ja auch gegen Sport getauscht. Das "teuerste" sind noch deine hinteren KS Halter.

Mehr oder weniger gar nichts (noch nicht).

Neiiin, nicht so unbedacht bei der Entsorgung vorgehen. Erstmal die Bestandteile sauber trennen in Altglas und Kunststoffolie. Dann in den entsprechenden Wertstofftonnen entsorgen.

Ich dachte sauber mit Holzscheiten abgedeckt...

Bestellungen gehen mit Rechnung an die Einzelbesteller, nur das Geld wird "zentral" bei Tom für alle Rechnungen abgebucht. Klappt einwandfrei, ich habe das schon mehrmals mit ihm "durchgezogen".

http://www.shop.1zu87.com/cgi-bin/shop/shop.cgi?katalog=11841 Keine Ahnung ob das jetzt ´n Facelift ist, auf jeden Fall ein echter Bangle sagt mir mein Magen.