bastelbert

Meine Jehnerts höhre ich auch noch noch offen bei 130 ganz gut...

Nein, der Ring ist am Glas und sollte wegen der einfacheren Verriegelung wegen verdreht werden, Georg hat da schon recht.

So, nachdem ich heute eh "nichts ztu tun hatte" (sitze im Krankenhaus und warte auf OP) habe ich mir die "Engländer" mal vorgenommen und war einigermaßen platt. Meine "Hochrrechnungen" waren völlig daneben, da die im Sommer 90 "nur" 798er kauften. (sprich 9 von 10 25er Rechslenker waren "Edition" Cabrios) Von den paar "normalen" ging noch locker die Hälfte nach Australien. Die angeblichen 250 VFL sind "Geschichte" und ich bin noch lange nicht durch. Bemerkenswert ist das alle SA 798 mit Kat ausgeliefert wurden, obwohl sonst immer KAT-Entfall im Königreich geordert wurde.

So hier mal Bilder, ist erst Mal ein "Prototyp", weil ich nicht gleich ´ne gute Blende zerschneiden wollte.

Mach dir nichts draus, bei mir verschiebt sich alles seit Wochen, der ganze Verdeckkram steht halb fertig da.

Der ist aber vom Mai. (30,05.) Du hast damit ein wirklich seltenes Teil, Ausstattung ist ja auch super. Wer FIN oder Infos hat über 798er oder 335er VFL hat, ich bin nach wie vor an allem interessiert um Licht in´s Dunkel zu bringen.

Schon klar, das war dann die SA 335 (MT2 Cabrio). Da die sehr selten sind, habe ich die gleich mitgelistet.

Die VFL MT2 "SA335" wie deiner sind sehr selten (die Edition sind dagegen geradezu Massenware /images/smilies/icon_wink.gif ) und von den wenigen sind, wie gesagt, die meisten in die Schweiz gegangen. Ist deiner EB92371, diamantschwarz?

Gib mal 798 ein, dann kommt bestimmt was. /images/smilies/icon_wink.gif VFL waren in der Masse macaoblau. Sebringgrau waren erheblich weniger und es gab einen der auf Sonderwunsch brilliantrot lackiert wurde. Wenn sich nicht noch was tut (mit den deutschen VFL bin ich fast durch) waren es vom VFL in D keine 150 Stück. Kommen aber noch reichlich Rechtslenker. Es gab auch als VFL schon etliche "normale" MT2 (SA335) die dann die "üblichen" MT2 Farben trugen und größtenteils in die Schweiz gingen. Die NFL 1991 sind einiges häufiger, die weißen von 92 werden wohl die seltensten sein. Von den NFL habe ich aber noch nicht annähernd aussagekräftige Zahlen.

Die Dinger heißen SA798 Ausstattungspaket „M-Technic Cabrio". Sie wurden 1990 als VFL (macaoblau, sebringgrau), 1991 dann als NFL (macaoblau, sebringgrau, calypsorot, mauritiusblau, lagunengrün) und 1992 in alpinweißII angeboten. Das Paket wurde scheinbar nur in D und UK angeboten, für eine Limitierung spricht bisher nichts, auch wenn die Stückzahlen nicht sehr hoch war. Keine der gängigen Theorien hat sich bestätigt. Ich bin gerade dabei an Hand der FIN genaue Stückzahlen zu recherchieren um mal Wahrheit und Legende zu trennen. Kannst ja mal deine FIN für meine Sammlung nennen.

Das ist eine Innenausstattung von den NFL Editionslimos. (SA 720 Edition „Executive“ ZD)

Stoßleisten, Rahmenverkleidungen sind je nach Ausführung auch anders.

Die Türen sind gleich, die Anbauteile unterscheiden sich teilweise.

Löst sich nicht einfach so, sind nur 4 Schrauben an den Seiten. In der Mitte wird es vorn in die Karosse "gesteckt", vielleicht ist da da nicht im Sitz.

Der "Trick" ist das da schon 9 Schrauben sind, die warscheinlich total vergammelt und mit Dichtungsmittel zu waren und deshalb nicht mehr zu sehen. Die Schiene ist außerdem verklebt. In 90% der Fälle geht sie bei der Demontage drauf. Meine Dachspitzendichtung konnte ich wiederverwenden, aber die Schiene hat es nicht überstanden. Ist aber kein "Millionenobjekt".

Kommt darauf an was du machen willst. Alle hoch oder alle runter? Die billigen können ja normal nur eine Richtung. Die Leitung trennen die du steuern willst. Die Pekatronicmodule (meiner Meinung nach die besten am Markt, allerdings auch was teurer) können komplett steuern (hoch/runter mit Antippfunktion, automatisch schließen/öffnen und belüften), sind aber nur als 2fach Modul erhältlich und werden leider nicht mehr produziert. Ein paar Lagerbestände sind bei einigen Händlern aber noch zu haben.

So´n Schweller, ´ne außen aufgesetzte "Brille" und ausgestellte Kotis verändern die Maße von Käfig und Domsteben natürlich erheblich....

Welche Wut? Als nächstes wird die Inflation weiter anziehen weil die Transportkosten durch stark erhöhte Dieselpreise weiter steigen. (die russischen billigPiloten auf deutschen LKW können das dann auch nicht mehr ausgleichen). Um das zu "verhindern" werden die Zinsen weiter erhöht, die Banken (die eigentlich beim Steuerzahler mit Milliarden in der Kreide stehen sollten) kassieren also wieder mehr.......den Leuten wird eingeredet das sie in überteuerte nicht zu ende gedacht "Zukunftstechnologie" investieren "muß" um den Planeten zu retten (mit dem "alten Kram" sind ja alle ausgerüstet, da ist nichts zu holen).......läuft doch alles nach Plan. Gut, "Rente" gibt´s ab 80 oder so das die Griechen weiter "mit 55" in Ruhestand gehen können und die Deutsche Bank trotzdem ihre Kredite Vom deutschen Steuerzahler über den Zwischenstop auf Mittelmeerkonten getilgt bekommt.....Pflegepersonal wird ab Ende der laufenden Zivigeneration nicht mehr vorhanden sein, Gesundheitsfonds kosten mehr als jede Krankenkasse sich je getraut hätte anzusagen, wir bilden gerade wieder ein neues Afrikakorps um italienische Kolonien für Frankreich zu erobern... Gut, auf absehbare Zeit wird es nicht nur im nahen Osten sondern jetzt auch im ganzen Mittelmeerraum kein funktionierendes Staatengebilde mehr geben....aber ist doch optimal um mehr Geld zu verdienen. ...ich spüre die Wut regelrecht.

Toll, das ändert die Sachlage natürlich komplett. Im übrigen ist der verwendete Mais "Futtermais" und für Menschen ungeniesbar. Das ändert aber nichts an der Tatsache das dafür "sinnvolle Anbauflächen" mißbraucht werden und Unmengen Regenwald (wir erinnern uns an Sachkundeunterricht Grundschule, Wälder sind der beste Speicher und "Verbraucher" des "bösen" CO²) abgeholzt wird um weitere Anbauflächen zu gewinnen. Der Bauer baut natürlich lieber gut subventioniertes "Unkraut" an, statt sich mit Billigpreisen für Nahrungsmittel rumzuschlagen.

So, hab mal ein paar Bilder zur Erklärung rausgesucht, hoffe das reicht. Wenn nicht muß ich morgen nochmal schauen, ab Montag bin ich dann nochmal ´ne Runde "außer Betrieb", kann also nicht fotografieren. Das Sperrsegment ist mit den drei Schrauben von unten an den Verdeckkasten geschraubt. (Züge vor´´m lösen aushängen ) Wenn man es in der Hand hat, ist eine Schraube die den Plastikdeckel hält zu lösen und das Ding ist offen. Darin befindet sich eine Art Wippe an der die Züge hängen (gehen beide nach hinten). Züge einhängen, Sperrsegment wieder anschrauben. (Deckel nicht gegenseitig demolieren ) Der in Fahrtrichtung gesehen linke an das Verdeckdeckelscharnier, der rechte an das Kofferraumdeckelscharnier. Der ist gut an dem gebogenen Plastikröhrchen zu erkennen was in die Blechführung eingelegt wird. Hinter das Röhrchen wird als Sicherung Teil 23 aufgesteckt, davor das Teil 17 (genau anderes herum als im ETK gezeigt). Das runde Ende von 17 kommt in die Durchführung der Kofferraumverkleidung. Die farblichen Worte im Text, siehe entsprechende Kennzeichnungen in den Bildern. (der rote Pfeil zum dem Gummiklotz im Verdeckkasten gehört nicht dazu, nicht wundern) Die Bilder sind alle nicht von meinen Auto, das möchte ich besonders im Hinblick auf den zersägten grünen Kofferraum betonen!!!

Frage ist eher wie sich die Superpreise einordnen...gleich mit Super PLus...dann AKarte. Mit Sicherheit teurer als das selbe Zeug das aus der Pistole mit der Aufschrift E10 kommt.

...das war bestimmt ein schwer erkämpfter "Sieg" die Ölkonzerne und die mitkassierende Bundesregierung davon zu "überzeugen" das man doch ohne Probleme und Widerworte den gleichen Sprit für 20,-Pfennig mehr als vor 2 Monaten verkaufen kann..... Man braucht nur eine Zapfpistole mit der Aufschrift E10 daneben hängen. Mir zeigt das eher wie sich die Leute tagtäglich verarschen lassen und wieweit es mit der "Generation blöd" schon ist.

Naja, im Gegensatz zu NFL Markenscheinwerfern.... Ich hab auch schon nagelneue für´n knappen Zehner gesehen.

Gibt´s regelmäßig für kleines Geld (da sie nicht mehr so oft gebraucht werden) in der Bucht.

Zum Freundlichen gehen und 25,-€ mitnehmen, dann gibt er dir den Code.