bastelbert

So sieht´s aus. Der Anbieter kann ja auch unter Mindestpreis verkaufen und der Bieter muß ihn zum Gebotspreis nehmen. Das ist vielen die sich den Spaß machen scheinbar nicht klar. Wirkliche TOP Sportevo (und auch wenn ich gesteinigt werde, der zählt nicht zu den Autos die sich Sammler für solche Kohle in die Garage stellen) gehen tatsächlich (aber eher beim seriösen Händler) für über 50000,- weg, der Preis und für das Auto ist... siehe mein Vorredner.

Hmm, meiner hat keine einzige Roststelle an MT2 Befestigungstellen. ...und was "muß" schon sein? @TE MT1 würdest du nur nach diversen Karosseriearbeiten an den NFL bringen, da die ausschließlich für VFL gebaut ist. Ich denke ein Tausender ist für´n guten Satz (ist jede menke Plunder mit abgerissenen befestigungen etc im Umlauf) ganz schnell weg und Befestigungskram ("darfst" du, außer in der Niederlassung, auch noch im "Kilopack" kaufen) kommt auch noch ´n "paar Mark". Lackiert muß es auch noch werden..... ....und bei Zweitürer hast du da noch gute Karten, da die Teile als MT2 am meisten gebaut wurden.

Das hängt wohl weniger vom Wollen als von Auto ab. Bei deinem 88er bedeutet das MT2 und ja, bei einem 16er ist es problemlos möglich das die Beplankung den Kaufpreis des Autos überschreitet.

Naja, das die neu aufgelegten Windschotts ohne Tasche verkauft werden, finde ich jetzt nicht verwerflich. Die Dinger würden satt auf die Kalkulation schlagen und 80% der "Windschottuser" nutzen das Teil dann gar nicht. Meine Tasche ist jedenfalls auch fast ausschließlich als "Winterquartier" für das Windschott im Einsatz. Das die nochmal aufgelegt werden, halte ich für sehr unwarscheinlich, da sie ja nicht im geringsten zum Betrieb oder auch nur zur optischen Zustandserhaltung dienen.

Das kenne ich zu gut. Und wenn man was plant, was Ihr optisch nicht zusagt wird gedroht dann mt dem Auto nichtmehr mitfahren zu wollen, weils sch.... aussieht. Zuletzt wollte ich weiße Felgen aufm Vectra, aber das sei ja eklig -.- wobei ich 20" in weiß mal garnicht eklig finde auf nem dunklen Auto Sei froh das es nur weiße Vectrafelgen waren, ich darf keine Alpinas auf´m E30.

Weiß auch nicht was das für ´ne Kiste ist, schon die komischen unsymetrischen Aufkleber an der Seite....

Nehme mal dein Smartphone, da sollte ab Werk so ´ne Tastatur-App drauf sein. Wenn du da die Zahlen 03496436968 in dieser Reihenfolge berührst und das Teil dann an dein Ohr hältst, hörst du erst so´ Tutgeräusche und dann (ohne das du vorher noch die 1 oder 2 drücken mußt) so´ne leicht sächsisch klingende interaktive Stimme. Wenn du dann Fragen in dein Smartphonemikro sprichst, erkennt "die Stimme" auf der anderen Seite die fast immer (funktioniert erstaunlich gut, muß eine Hammerspracherkennungssoftware dahinter stecken, hat zwar gerade einen leichten Bug bei der Datenverarbeitung aber die Spracherkennung funktioniert perfekt) dein Ansinnen und liefert die sofort! eine Antwort. Mußt du mal versuchen, ist echt der Hammer wie das funktioniert!

Und mein Beitrag bezieht sich darauf....

Du liest schon die Threads in denen du schreibst?

Meine hat auch immer etwas Bammel das sie das Cabrio demolieren könnte, mit dem selben Erfolg wie bei dir. Ich bin der, der Frontschürzen am Tag nach der Neulackierung "bordsteint".

Äh... worum ging es hier nochmal? Um Frauen von e30 Besitzern und deren Autos? Achso, hab die Autos vergessen Ford Fiasco, nicht rosa sondern grünmetallic. Sie darf auch völlig legal mein Cabrio benutzen und wird aus dem Fiasco irgendwann mal ´n großen Kombi a´la Volvo V70 oder so machen um auch dessen Kofferraum mit wichtigen Sachen zu füllen. Traumauto Aston Martin DB9 (in normaler Farbe und mit Kuhleder nicht in lila ) Wegen der lästigen Kreuzspeichenputzerei haben wir uns irgend wann noch sowas zugelegt. http://img84.imageshack.us/img84/1405/phineputzt.jpg By bastelbert at 2011-08-17

SO in etwa? Naja, Felgen in der Badewanne oder ´ne "Sitzrevision" im Wohnzimmer toleriert meine Frau, Motorteile im Geschirrspüler muß ich selber nicht haben, der Ölschmodder bleibt für immer im Wasserkreislauf. @Mathes http://e30-talk.com/8176.html

Hhm, also ich würde man sagen meine Frau ist sehr gut in Schuss (muß ich ihr nachher mal unauffällig den Link unterschieben ) aber solche neuralen Ausfälle hatte sie trotzdem noch nicht.

"Im Moment" bin ich froh das ich meine Frau habe. Wenn ich das lese wird mir schlecht. Nach welchen Kriterien sucht ihr eure Frauen aus?

Selbst wenn einer selber lackiert oder schon was hat lackieren lassen, differieren die angegebenen Preise in derartigen Threads um über 100%.

Originales Leder bekommst du nirgends mehr. Grund ist das die damaligen Gerbmethoden heute wegen Öko verboten sind. Du kannst nur beim Sattler was ähnliches suchen, was aber wiederum nicht optimal mit den neuen Vordersitzbezügen passt. Wenn dann müßte man alles komplett mit dem ähnlichen Leder beziehen lassen. Alternativ wäre eine gute silberne Rückbank zu suchen. Die neuen Vordersitze gleichen sich mit der Zeit von der Optik (altes Leder ist weniger matt als frisches) an. Sind deine neuen Bezüge wirklich Nappa (was ich kaum glaube, weil das wäre dann Sonderpolsterung, deshalb kaum möglich das es die bei BMW als Komplettbezug gibt) hast du eigentlich keine Chance. Die Cabrios die das hatten und auch noch mit dem passenden Zwirn gesteppt wurden, kannst du warscheinlich an deinen Fingern abzählen. Ist es das beim e30 übliche Bisonnarbung, sollte sich mi´m bissel Geduld eine gute Rückbank finden lassen.

Wer außer dem Lackierer soll jetzt zu der Frage eine Antwort geben?

Schreibt der, der Ebayverkäufer zum potenziellen Betrüger stempelt weil sie keine Paypal Zahlung anbieten (und der auch da den Fakt "kein Paypal" nicht erkannt hat weil er es warscheinlich Schwachsinn fand Texte zu lesen).....

Liegt doch bei dir die Versicherung zu wechseln wenn die Bedingungen nicht stimmen. Selbst wenn es ein dummer Spruch war, würde der bei mir nur einmal damit kommen. 30.11. ist Stichtag. Meine Versicherung wollte meine "alte Karre" nicht mehr Teilkasko versichern, die "neuere" Winterkiste" aber schon. Gut wer nicht will, der hat schon, andere haben sich gefreut 3 Autos dazu zu bekommen....

Würde auch LED Bänder hinter kleben.

Die "eta Matten" oder die Schaumstoffteile machen akustisch keinen Unterschied. Ich konnte jedenfalls keinen wahrnehmen. Weder im Touring noch im Cabrio. Ist mehr ´ne optische b.z.w. "ich habe was, was du nicht hast" Sache. Vorteil, wird nicht vom Marder zerpflückt. Die Matte gab es im eta, Diesel und "andere Form) M3 und ist bei Verbau in anderen e30 mit Vorsicht zu genießen. Durch die "falsche" Prägeform liegt sie z.B. beim b25 auf der Drosselklappenbetätigung und kann (ist mir beim Touring schon passiert) diese blockieren. an betreffender Stelle habe ich meine jetzt ausgeschnitten.

Das mußt denen sagen, die die Bilder bewerten

Nutzungsausfall kannst du immer geltend machen. Ist dann aber glaub bei 2 Wochen gedeckelt. Ich habe meinen nicht reparieren lassen, hatte keinen Leihwagen und Ersatz habe ich auch erst einige Monate später beschafft. Wenn du gesundheitliche Schäden erlitten hast, nehme dir auf alle Fälle ´n Anwalt.

Erstmal gilt für dich grundsätzlich Schweizer Recht, auch wenn der Unfall in D / mit deutschem Gegner war. Der Schaden wird normalerweise von einer einheimischen Versicherung die als Ansprechpartner auftritt, abgerechnet. Wie es also genau bei euch in der Schweiz gehandhabt wird, wird hier kaum einer wissen. Mir wurde mal ein E30 von ´nem österreichischen LKW zerlegt. Die dortige Versicherung hat mir ihre "Partnerversicherung" in D als Ansprechpartner genannt. Ich bin zum Gutachter, der hat ein Gutachten erstellt, Restwertangebote eingeholt und beigelegt. Gutachterwert - Restwert + Nutzungsausfall für 2 Wochen + Aufwandsentschädigung (Schreibkram, Porto, Rennerei) wurde mir umgehend erstattet und das war´s. Wer sich das alleine nicht zutraut, ab zum (auf dem Gebiet fitten) Anwalt und der erledigt den Rest.

Wenn du einen VFL Werks MT2 hast, hat der die NFL Front mit den Prallelementen und der Einschrauböse, ja. Wenn die Front nachträglich auf NFL umgebaut wurde, verhält es sich genauso. Alle VFL die ohne MT2 ausgeliefert wurden, hatten immer (auch im noch im Oktober 1990 ) feste Abschleppösen. Ohne gibt es nicht, die Ösen sind vorgeschrieben.