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bastelbert

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Alle erstellten Inhalte von bastelbert

  1. bastelbert
    Naja, die Klorolle und der Wackeldackel fliegen immer vom Verdeckkastendeckel wenn man das Dach auf macht und das Kissen mit aufgestickten Nummenschild sieht man unter´m Windschott nicht, daher also alles suboptimal. Ohne Quatsch, ich hätte es auch nicht geglaubt bis ich es selber probiert habe. Das mit den Autohandschuhen ist wirklich eine gute Sache. Ich will sie nicht mehr missen, egal was andere denken.
  2. bastelbert
    Na wie gesagt, bei haben die Dinger im "Sonnenbrillenfach" vorn in der Mittelkonsole ihren "Parkplatz".
  3. bastelbert
    Meine werden regelmäßig benutzt. War mir erst etwas affig, aber inzwischen habe ich mich echt daran gewöhnt. Fährt sich wirklich besser, weil sie auch viel Griffiger sind als bloße Hände.
  4. bastelbert
    Jupp, deswegen, August 2015 Mein Cabrio hat auch 08/15 TÜV
  5. bastelbert
    Wieder einer mit 0815 TÜV
  6. bastelbert
    Meine liegen immer in Fach hinter´m Ascher (bei mir TicTac Reservoir)
  7. bastelbert
    Das ist einfach nur der Schweiß und Dreck der Jahrzehnte. Deshalb ist der "Gentlemendriver" früher ja auch mit Handschuh gefahren um nicht das gute Holzlenkrad mit ätzendem Schweiß zu versauen.
  8. bastelbert
  9. bastelbert
    Nö, ´n 36er, ich suche ein neues Alltagsauto.
  10. bastelbert
    Danke. Ich habe mich gestern Abend schon mit "Bavaria Carparts" im Club-Forum kurz geschlossen. Falls dem was dazwischen kommt, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.
  11. bastelbert
    Dann lese einfach was zu dem Thema im Markplatzbereich geschrieben steht.
  12. bastelbert
    Ich mich auch nicht, deshalb ist auf dem aktuellsten Bild (das vor den Windrädern) ja auch wieder eine Rückbank ohne KS drinne. Ich habe es nur mal ein Jahr zwischendrinne mit Kopfstützen ausprobiert.
  13. bastelbert
    Gute Idee, habe ihn mal angeschieben.
  14. bastelbert
    Nein, der Schlüssel ist nur bei eingelegtem Rückwärtsgang abziehbar.
  15. bastelbert
    Ja, ist ´n bissel gedeckter und "grüner" das Grün, ja. Die Farbhelligkeit ist je nach Licht ziemlich unterschiedlich. Wenn die Sonne nicht voll drauf knallt wirkt es meiner Meinung nach am besten. http://imageshack.us/a/img713/1042/kln2.jpg http://imageshack.us/a/img4/6545/kaln1.jpg http://imageshack.us/a/img51/7897/kal20112k.jpg http://imageshack.us/a/img14/7692/kal7.jpg Nicht wundern, ich wechsel ab und an mal Ausstattung und Kennzeichen.
  16. bastelbert
    Islandgrün (273) war eine Lackierung die eigentlich für E32/E34 gedacht war (Lackstift ist also kein Problen, du darfst nur nicht in Kombination mit E30 suchen). Am E30 gab es islandgrün nur als Sonderlackierung mit entsprechend sattem Aufpreis und es ist natürlich entsprechend selten. Es gibt aber durchaus seltenere Sonderlacke. Wertsteigernd ist es sicher nicht, aber interessant weil mal was anderes als das übliche diamantschwarz. Die meisten merken nicht mal das es kein lagunengrün ist. 25er Cabrios sind 1991 z.B. 6 Stück in der Farbe vom Band gelaufen. Das erste davon habe ich. http://imageshack.us/a/img844/9345/kal20111k.jpg
  17. bastelbert
    Powerflexlager rein und das Ausbauen der alten Lager sollte das komplizierteste sein.
  18. bastelbert
    Hallo, findet sich jemand der sich für mich einen BMW in Deggendorf ansehen kann?
  19. bastelbert
    Sollte machbar sein indem man Regenrinnen und Türbrüstungen abschleift und poliert. Wird dann natürlich entsprechend pflegebedürftig da man nicht die Oberflächenvergütung normaler "Chromteile" hat. Klar pulvern würde zwar helfen (bei meinen Felgenbetten funktioniert es), nur ob das bei so filigranen Teilen geht, b.z.w. ob man die dann wieder schadlos montiert bekommt....??? Ich habe zu Touring-Zeiten selber mal mit dem Gedanken gespielt.
  20. bastelbert
    Gehe zum Gutachter und lasse ein Kurzgutachten erstellen, dann weißt du es. Beim Schadengutachten bei meinem lachssilbernen hat mein Gutachter wirklich alles "auseinander genommen", von Lackdicke bis Profiltiefe, jedes Zubehör kontrolliert (auch Eintragungen/vorhandene Papiere, welche SA...) und aufgeführt. Bei mir kam damals allerdings einiges mehr raus als ich gedacht hätte weil ein "außergewöhnlich guter Zustand" bescheinigt wurde.
  21. bastelbert
    Warum dann die Frage nach dem Codierstecker, wenn das KI bleibt?
  22. bastelbert
    Ein 16er NFL steht im Zustand 3 mit 1400,- in der ClassicData Liste, ich denke da kann man sich mit 1800,- wirklich nicht beschweren. Der Tagessatz für den Nutzungsausfall sollte eigentlich im Gutachten stehen, war bei meinem lachssilbernen Totalschaden damals jedenfalls so. Das wird dir auch nur ein Gutachter oder Anwalt sagen können der mit der Materie vertraut ist, weil da ja neben der Fahrzeugkategorie auch noch andere Faktoren rein spielen und der auch Zugriff auf die Tabellen hat.
  23. bastelbert
    Ja, passt in jedes NFL KI (VFL hatte den Codiertstecker hinten), allerdings solltest du schon darauf achten das KI ansonsten übereinstimmt. (Tachoendwert, DZM/roter Bereich/Benzinmenge....)
  24. bastelbert
    Die sind noch mit Lutz´s Festplatte beschäftigt.
  25. bastelbert
    Strategisch günstig ist es wenn die tote Gasfeder genau zu dem Zeitpunkt kapituliert, an dem ein DEKRA Prüfer seinen Kopf im Motorraum hat..... Das macht ihn dann erheblich weniger voreingenommen gegen den alten iX den er abnehmen soll.
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