bastelbert

Schön mal wieder zu sehen wer 2004 so aktiv war. ....meine Isobandmethode hat übrigens auch langfristig funktioniert. ...und klar, frische Knäufe einfach drauf schlagen und gut. Die sitzen dann so gut, daß sich schon so mancher bei der Demontage KO geschlagen hat.

Mein Opa hatte das Glück das er zwar immer Ostfront geflogen ist aber zu Kriegsende in Bayern im Lazarett lag. Von dort wurde er im Sommer 45 "ordnungsgemäß" in amerikanische Gefangenschaft "entlassen". Dadurch ging das Nachspiel das viele in Russland hatten an ihm vorbei.

Kradschütze war mein Opa vorher auch. 41 im Lazarett haben sie "Werbung" für Flugzeugführerausbildung gemacht. Er dachte sich das er dann solange von der Front weg ist das der Krieg vielleicht aus ist und außerdem als Flieger besser verpflegt wird. Teil 1 des Plans ist nicht aufgegangen. Erste scharfe Einsätze waren dann Versorgungsflüge nach Stalingrad....und der ganze Kram ging bekanntlich noch so lange das mein anderer Opa mental mit den Hacken geknallt hat als er das Lametta auf dem Hochzeitsfoto von 1944 gesehen hat. Bis zur Rente ist es aber noch Seitenwagen-Motorrad gefahren. Erst mit 65 hat er dann den Autoführerschein gemacht. ....die Geschichten aus dem Schlamm von Flandern hat mir mein Uropa erzählt.

Meiner die meiste Zeit FW189. Habe ich ihm mal zum Geburtstag gebaut....und später geerbt.

Ich nehme einfach die alte Lizenz von meinem Opa. ....muss ich ich nur noch die passende Focke Wulf (er hat immer Fokowulf gesagt) suchen.

...vor allem wichtig....anfahren im 16. Gang und ständig runter schalten.

@ripeete ...kann nicht sein, meine Autos sind immer sauber. ...sowas mache ich nur wegen der Vorher/Nachher Bildern im Forum für Freunde der übertriebenen Fahrzeugpflege. Der silberne hat später tatsächlich im Gutachten "außergewöhnlich guter Zustand" bescheinigt bekommen, nachdem ihn ein Sattelzug auf dem Parkplatz vorm Discoschuppen zusammen gefahren hat....und die Versicherung hat daraufhin erheblich über meinen Kaufpreis gezahlt.

Am besten eine rote.

IX Facelift auch....war der Nachfolger vom 320i. ....und klar, der einbeinige 25er für mein Eheweib hatte auch schwarze Stoßfänger.

Nö. Nur die 25er. Mein 2Liter i Anfang der 90er war auch hell mit schwarz.

Wir haben nun mal Umlaute in der deutschen Sprache....also kann man die auch nutzen. ....ein Dänemark würde stolz ein ø hin schreiben.

Sehe ich auch so. Ich hatte mir damals als meine Tochter noch klein war und hinten saß, extra eine zweite Lehne mit Kopfstützen besorgt und die ohne KS später/bei Zweimannbetrieb wieder ein zu setzen. ....abgesehen davon wird der Plan aerodynamisch nicht funktionieren/nicht die gewünschte Wirkung bringen. Das Windschott ist dann zu weit hinten/hinter den Seitenscheiben.

Für finale Polituren gepflegter Felgen werfe ich mal das in den Raum. ...schafft nicht soviel weg wie Autosol aber ist im Finish super.

...Inhalt vom Stoffsitz eines "Taschentuchgepflegten" geschlossenen! Autos, nach einer Runde SprühEx.

Bei mir geht es.

Sehe ich wie Georg. Auch wenn Stoff definitiv angenehmers Klima macht (meine Tochter hat sich ihren F32 ausdrücklich mit Alcantara-Sitzen ausgesucht und der Unterschied ist deutlich...auch mein Daily E46 Ci hat Stoff/Leder kombiniert) würde ich aus von Georg genannten Gründen beim Cabrio immer Leder bevorzugen. Su ziemlich alles genannte (Vogelschiss, massive Staubentwicklung und extremer Platzregen der mir schon in der kurzen Zeit die ich bis zum Auto brauchte die Hütte geflutet hat....und bei meinem Z4 geht das Dach schnell und von ferne zu. Das heißt nicht das Stoff per se schlecht ist...nur das es für mich nichts ist. So ein 18er Cabrio in blau war Anfang der 90er frisch aus dem ShowRoom meine erste Begegnung mit einem E30....da habe ich ein Autotelefon eingebaut und "mußte" es dazu 20km holen und bringen. Dann kam der Editionstouring in Daytona meiner bei BMW arbeitenden Herzensdame....und als ich nach meiner "ich fahre Motorrad, Autos sind nur bewegliche Hindernissen/Mittel zum Zweck" Phase und dem Verlust des Firmenwagens durch Jobwechsel ein eigenes Auto brauchte, war der E30 gesetzt.

@BMW e30 Fan Was ändert das an der Aussage? Der Motor ist uralt. Die Software genauso. Meinst du das sich da in den letzten 2 oder auch 20 Jahren was verändert hat? ....zumal der Befragte ebenfalls geschrieben hat das er den Chip schon lange fährt....seine Aussagen sich also auch nur auf "Entwicklungsstand" (es gibt keinen neueren) anno Toback beziehen würden. Abgesehen davon ist der Eprom weder teuer oder umständlich zu tauschen. Wenn man unzufrieden ist (wärst der erste mir bekannte Fall) steckt man den Spaß einfach wieder zurück und verkauft das Teil. ...und wie dein restlicher Motor im Futter steht weiß niemand. Da nutzt das beste Kennfeld nichts bei verschlissener Sensorik/Mechanik. Der Motor spricht (so meine Erfahrung in meinem Cabrio) deutlich besser/bei niedrigeren Drehzahlen an und ist einen Tick besser im Verbrauch. Der Effekt ist vermutlich im KAT Motor (nur da habe ich ihn gefahren) höher, da der auf Normalbenzin abgestimmt wurde (es gab im Zuge der 80er Jahre Kat-Hysterie/Steuergeschenke Anfangs dummerweise überhaupt kein passendes Super Bleifrei an der Tanke...) und der Chip das behebt und auf 95er abstimmt. PS: da war einer schneller.

Mein E46 Daily fährt billig mit LPG ...Vialle ohne das ganze Verdampfergeraffel...und ich habe trotzdem einen kultivierten Reihensechser. ....und ich habe ein AVIN Androidgerät in kompletter OEM Optik was live navigiert und alles andere macht ohne einen Hunderter "Freischaltgebühr" im Jahr. ...aber klar gibt es auch einiges (weniges) sinnvolles exclusiv in moderneren Autos. Wenn ich zB. das adaptive LED Licht im F32 meiner Tochter sehe.... Selbst die Verkehrszeichenerkennung und das HeadUp habe ich schätzen gelernt. Ganz ehrlich....ich weiß machmal auf der BAB nicht wie langsam oder schnell man gerade fahren darf.

Ja, hatten wir hier auch. Gibt es so stark hier soweit südlich eigentlich fast nie.

Ja, ich erinnere mich als ich nichtmal zu Fuß den leichten Hang bis zu Auto hoch kam.

Bei uns aktuell die ganze Nacht Eisregen vom feinsten. ....und mein iX wurde schon vor 23 Jahren veräußert.

So ein 02 zieht den Schnitt gut runter.

Gut, Neuwagenfahrer....21. ....und dann im Haushalt noch so neumodischer Kram meiner Tochter. ....der auch schon über 10 ist.

Ja, bei Kleinanzeigen wirklich inzwischen extrem.

Das ist beim Original kein Zwischenstück. Die wurden einfach passend produziert.