Stefan-E30

wow..... das mit der Frau versteh ich fast.. hehehe.... die verstehen sowas halt nich..... die möchten lieber ein Haus und Hund und 3 Kinder...... fast 30t€...... krass......

hmmmm beim einen sind die 40er zu tief und bei dir zu hoch.. hehe.... Hexenwerk.... also die Konis sind vollkommen ok dafür..... eigentlich sind 40er Federn hinten so das da keine Hand mehr rein passen sollte/dürfte.... machs wie ich... 50kg Woofer, dann passt das auch...

naja du müstest schon die Bezeichnung der Dämpfer kennen um mehr dazu sagen zu können.... Gasdruckdämpfer fahren immer von alleine auseinander.... man drückt die Kolbenstange rein und sie kommt alleine wieder raus.... bei Öldruck bleibt er so wie er ist.... drückt man ihn zusammen, bleibt er so.... usw.... beim rein drücken und raus ziehen der Kolbenstange kann man es hören..... geht die Kolbenstange schwer und langsam und ohne große Geräusche rein und raus, dann ist der Dämpfer ok.... ist er aber laut am schlürfen, dann sind meist die Dichtungen nicht mehr gut und er fährt auch schneller ein und aus...... für so einen Dämpfer gibt man am besten kein Geld mehr aus...... und Konis sind verstellbar..... dies kann man auch testen..... wenn dies schön funktioniert, dann kann man auch davon ausgehen das die Technik im Dämpfer noch ok ist....

echt schick das Teil...... das Leder is der Hammer.... ich fänd einzelne Bilder nacheinander gebracht und schön in scene gesetzt viel besser als mit der Cam ums auto rennen..... und schöne detail Aufnahmen usw.... das über die Cam hinweg fahren is cool gemacht und kommt auch gut rüber..... ein paar mehr Fahrscenen wären auch cool gewesen..... und schade mit dem Spoiler vorne..... eigentlich gehört er vorne noc etwas runter, da is so viel Platz zwischen Reifen und Koti.....

Spurstangen sind die alten? sicher das die ok sind? Wenn der QL defekt is, dann mus die Lenkung nicht schwerer gehen..... aber schöne Geräusche kann er machen.... und die QL Lager sind ok? nicht ausgerissen oder so?

Ne ne das kommt auf den Dämpfer an. Ob gas oder Öl. Aber man hört es recht gut ob sie noch fit sind oder nicht.

Naja man müsste sie von hand testen können. Optisch sind sie schon ok und der preis is soweit auch ok wenn sie heil sind.

Lach. Naja mit kleinen felgen usw kommt man auch weiter runter.

:devil: weniger is mehr....

ansonsten dürfte man ja den E30 garnich mehr tieferlegen..... ... bzw nur noch mtech

das is beim E30 aber nicht die Lichtaustrittkante..... die wäre erst bei der Linse.....

dat wird wohl ne IR Diode/LED sein..... das würde heisen das die FB eher nen code in so nem IC hat als verschiedene quarze....

um den motor zum laufen zu bekommen brauch der ja glaub ich grad mal nur 3 kabel.. oder 4.. alles andere is schnick schnack den masn eigentlich nich brauch und benzin pumpe an bei zündung an..... naja bei welchem E30 funktioniert das so???? also eigentlich kommt Benzin erst wenn man den Anlasser betätigt....

einmal schreibst du du bekommst die Pumpe nicht zum laufen und dann schreibst du sie wird bei Zündung ein angesteuert.... was denn nu???

naja 1,5 sind jetzt nicht die Welt..... die original Werte gehen ja teilweise schon drüber..... aber wenn man dann noch einfedert hinten wird der Sturz ja noch größer..... dann spielt der Reifen ne Rolle, der Reifendruck usw..... 40 rundrum... das is vorne zwar nicht sooo viel aber hinten kann das schonmal ne menge sein..... wenn dann vorne und hinten die Lager nicht die besten sind und die Spur hat im Gummi leichtes Spiel, dann radieren sich die Reifen halt noch einiges extremer ab.... vorne könnte man originale Sturzkorrekturlager verbauen und hinten die verstellbare verbauen.... viele machen das schon bei 40mm tiefer.... der Sturz macht sich ja auch beim Grip bemerkbar.... liegt der Reifen zum großteil nur innen auf, dann merkt man das sofort wenns leicht feucht is auf der Straße..... und wenn dann der Reifendruck zu hoch is.... tjoa

kannst nicht mal nen bild von oben machen wo man alle chips schön sehen kann??? dann kann man dir auch sagen welcher der richtige is....

hmm also beim Cabrio, wenn man einiges fährt.... nen Sommer..... und mit etwas durchtauschen vielleicht auch 2..... es war ne ganze weile abgemeldet, aber es is mit den Reifen auch noch nich viel gefahren.... die vorne sind platt.. und hinten gehts grad noch so.... und mit dem Auto wird kein Burnout gemacht...... und dennoch so krass..... mit meinem mach ichs ständig. aber dem sieht man nix an...

sind optisch wie meine...... ich findse super geil.... will garkeine normalen mehr haben....

naja raus machen und andere rein würd ich mal sagen..... aber das is auch nich so mein Gebiet...

is doch nen guter verdienst.... wenn er 50 pro Stunde nehmen würde wie so mancher dann würd doch keine sau die Dinger kaufen...

ich hab damals nen kompletten motor vom ingo.... mit scharfer Rollennocke..... boa das is schon über 10 Jahre her..... und das war der aller erste Conny Chip.... bzw Rollennockenchip....

jup das wirds wohl eher sein denk ich...... so billig wie möglich halt...

lach..... du hast Ideen..... naja 6 FBs.. das nervt schon gewaltig.... :D8-) wäre ja cool wenn einfach nur jumper in den Empfängern wären.... dann könnte man alle gleich jumpern und dann würden alle auf eine FB reagieren.... muss man halt ma rein schaun.....

da hast du garnicht mal unrecht....

ich würd einfach mal bisle testen und spielen..... mit M50 Sauge und nem guten Chip.... aber du wolltest es ja machen lassen... naja das wird dann ein teures spielen und testen.... leider....