Stefan-E30

ich hab ja kein I-Phone...

naja mein Phone muss nich über den PC laufen.. leider bekommts ja keiner gebacken mal sowas für den PC zu machen wie es die billigsten Autoradios schon eingebaut haben was BT Freisprech angeht.... und von CES will ich auch nich weg.....

Lach. Ich bau mir doch keinen quad ein. ;-) Schneller und weniger Strom verbrauch. Und dann auch mit win7. Hast es schon versucht mit BT und dem Phone? Kannst nämlich knicken

im handschuhfach wird es selbst mit nem mITX verdammt eng.. und dann noch 4 platten dahinter?? also dein beifahrer wird sich freuen über so viel Beinfreiheit.... ne für mich wäre das nix.... ich wollte mein erstes auch dort verbauen, aber das hab ich dann gelassen.... ich mach viel im auto und ich kuck auch gern mal nen film im auto... das is ein erlebnis, das kann man sich kaum vorstellen.... und auch Musik is mit meinem 5.1 einfach geil.... die Bühne is durch den Centerspeaker genial..... und auch der rest hat einfach nen geilen klang..... jetzt grad im moment mach ich z.B. Objektbewachung im auto..... wäre meine tastatur nich futsch würd ich jetzt filme schaun und online sein, alles über den PC.... aber zum surfen nutze ich jetzt eher den lappi..... ansonsten... Navigation is nen traum..... die Steuerung dank CES super einfach per Touch..... und mein X2 AMD tut auch sehr gute dienste, obwohl ich aber schon ein update in planung hab...... wer alles nur über nen 7" machen kann, gut da is man etwas eingeschränkt, aber es geht dennoch ganz gut..... mir hat ein 7er halt nich gefallen und drum kam der 10er rein..... ich glaub momentan hab ich ca 50Gb an Musik... und was Filme betrifft, wenn ichs brauch steck ich einfach meine Mobile 500GB Platte ran und los gehts.....

naja das hab ich doch schon im Auto. und mit nem 10Zoll Touch macht das richtig Laune. also ich will nicht mehr ohne im Auto.

ajo klar aber oft nimmt man sowas ja auch für NTs von laptops usw.... da is dann ne Steckdose ja schon cool im Auto.... aber so cool is das leider zu oft garnicht....

ich nutze bei mir das M4-ATX... Top Netzteil und einfach perfekt für nen CarPC.... 220V dinger fürs Auto... bitte bitte aufpassen, die sind mit Vorsicht zu geniesen.. mir wäre meine Karre fast mal abgebrannt wegen so nem Gerät.... ich nutze seit Jahren 2,5" SATA Platten und alles läuft 1A.....

dann nimm die flex, kommst noch billiger hin.

http://www.ebay.ca/itm/BMW-Adjustable-Camber-plates-E30-318-320-325-M3-E34-525-540-M5-COILOVER-1-/390351238464?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ae2bf3540#ht_1953wt_1139 das sind etwa 108€ und dann kommen nochmal 50$ Shipping mit dazu und vielleicht ein paar € Zollgebühren.....

welches meinst du?? so ein Hiltrac oder ein Nachbau davon?? also das Hiltrac bekommst auf ca 60 oder 65 vorne die Nachbauteile.... naja Jenad hatte so eins mal zum testen und es hat den Test nicht wirklich bestanden....

tjo von Audio System gibts ne leckere Doppelcompo Xion... mit 4x 16er.... die gehen schon richtig gut zur Sache.....

das D2 is doch aber auch eintragbar.....

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M30 from LA..... great work..

also die Gewinde kenn ich jetzt nicht und kenn auch keinen der es verbaut hat..... selbst normale Fahrwerke wüste ich jetzt keinen der sowas verbaut hat weils halt zu den "billigen" gehört.... also wie Cupkit GT und andere um die Preisklasse..... ob die dann plötzlich wirklich brauchbare Gewindefahrwerke bauen können?wollen?dürfen.. kein plan.....

das Problem gibts schon seit soooooooooooooooooooooo vielen Jahren, aber es wird immernoch gegrübelt woher das Ruckeln kommt.... Schrauben der Kardan..... das is jetzt mal was wo ich noch nie gehört hab... und mit der Bremsflüssigkeit hat das auch nix zu tun.. oder mit Geber und Nehmer..... das ist ganz allein nur die Kupplung..... mein Cabrio hatte es ganz extrem..... neue Kupplung rein und alles supi mein M40 damals hatte es... neue Kupplung und alles war super.... mein M30 hat es ab und an mal ganz leicht wenn er wirklich gut warm wird an und viele Ampeln sind.... aber wenn ich dann im 2. anfahr is alles halb so wild.... der eine sagt es liegt am glasigen Belag der Kupplungsscheibe und andere sagen es liegt an der Druckplatte.... egal wie.. neue Kupplung rein und gut is..... wenns nämlich richtig arg is hilft auch kein Kupplungsschleifen mehr weiter....

Was hast du an dem Motor alles gemacht? Was wurde beim letzten mal gemessen?

naja is alles drin....... geile E30, geile Mädels..... absolut häßliche E30 und ebenso bah Mädels..... die Musik wird ja auch mal schöööööööööööön .... wie nen schlechter Porno..... also für jeden was dabei........ und auf jeden Fall einige Momente

alles muss passen.....

also meiner hat kein Problem damit.....

hmm komisch komisch..... was auch mal ganz nett wäre...... Volle Batt rein... Zündung an und dann Auto anschieben und schaun was passiert.... wenn er läuft, dann einfach mal schön ne weile laufen lassen....

nen 3.25 in nem 325i????? lach das es ab 200 zäh wird kann ich mir denken.... dem 2,5er geht da die Puste aus.... am besten nie den 5. nutzen sondern nurnoch den 4. ausdrehen und den 5. als Schongang nutzen....

also nachdem ich in einem Jahr 3 mal tauschen muste... hab ich jetzt Uniball drin... und würds für nix anderes hergeben...

naja die Preisregionen die man da betritt wenn man so ein 4 liter Monster bauen will..... hmm da kann man so manch andere Dinge bauen.... am ende solls ja auch Standfest sein..... den V8 würd ich schon gern mal geniesen... aber im E30 wird das bei mir nie der Fall sein..... das is wohl sicher....... aber E30 macht halt schon auch Laune mit so nem Motor... ich fahr grad jeden tag 100KM auf der AB und die letzten Tage bekommt mein M30 richtig die Sporen... es macht einfach richtig spaß... vorallem mit dem neuen Diff...... und noch mehr Leistung..... hmmm scheis Sucht....

jup der hat den "kleinen" Kopf das war wohl nen 7er der den fetten M30 drin hatte.... 320PS kolben waren wohl aus ner DTM Karre...... wenns den 7er schon unter 6 sekunden auf 100 schiebt, wie dann erst den E30??