Stefan-E30

joa es gab da vor kurzem mal nen M30 zu kaufen der um die 4 Liter Hubraum hatte und richtig Power.... der hatte laut meinen Infos eine S38 KW und andere Kolben der hat jetzt zwar nix mit dem Schnitzer am Hut, aber man kann sehen das man da ganz wilde Dinge tun kann... @RR... joa das selbe habe ich bei meinem vor denn ich hab auch den "kleinen" Kopf...... noch...

jut jut...... welchen Wert kann man nun nehmen?? Korrigierte Motorleistung oder gemessene???? 221PS klingt ja schon prima...... eieiei ich will auch endlich nen Termin..... hoffentlich meldet der sich bald.....

ab auf den Rollenprüfstand und Schwanzvergleich..... .... ups..... da hab ich wohl was verwechselt..... Placebo is oft auch das Machtwort..... Motorleistung, Klang, Chip....... Reines 100% Kupferkabel...... oder nur mit Kupfer legiert...... sollte man mal ausmessen wie es sich genau auf Klang auswirkt.... Cinch.... 1-2-3-4-5 fach abgeschirmt..... tjo je nachdem wieviele andere kabel da so rum liegen kann das schon einiges ausmachen... keine Frage.... aber bei 80% der Leute ist es einfach nur..... ajo klaro is der Klang besser... hör ich sofort... das neue LS kabel hat ja auch 20€ pro Meter gekostet..... ich will nicht sagen das ein LKW fahrer und ein KFZ Mechaniker schlechte Ohren hätten.... ..... aber glauben würde ich das als so extrem von euch empfundene nur wenn es mir ein Messgerät sagt.... Cinch, miese MP3 Quali usw is nen anderes Thema.... das hört wirklich jeder.....

jup... teuer is nich auch gleich gut oder besser...... man muss auch da immernoch mit Verstand einkaufen und auch mit etwas Wissen die Sachen verbauen.... mit dem richtigen Material kann man auch aus recht günstigen Sachen guten Klang zaubern.... aber einfach nur 2 kabel anklemmen und fertig ist das nunmal nicht.... wenn ihr das Radio nur auf Stufe 5 aufdreht.. also ganz normal..... dann könnt ihr verbauen was ihr wollt..... sobald man aber nur ein bischen lauter macht trennt sich das Gute vom weniger guten..... es verzerrt, es knarzt und klingt einfach gruselig..... gute FS gibts schon unter 100euro..... unter 50euro würd ich eher die Finger weg lassen.....

wow da gehts ja voll an die Buletten.....

dann wärens bei mir nur noch 2,5cm bis zum Boden..... hmmmm echt komisch.... habt ihr andere Wannen??????

wieviel willste denn Monatlich spenden?? is ja in der heutigen Zeit eher etwas wo nur einer von 10 macht.... wenn überhaupt.....

heiliger...... kaum zu glauben

:-o Wahnsinn....... weis garnich ob ich jemals nen Auto hatte mit so viel Bodenfreiheit.....

wieviel Luft hast denn zwischen Wanne und LG?

da es ja ums Auto und nich um Radiospezifisch geht würd ich sagen das beim Uni einfach nen Iso Anschluss dran is.... und bei Autospezifisch is quasi der Extra Stecker von BMW, VW, Opel oder oder oder dran...... ob das Ding die Titelanzeige überträgt??.... hmmmm kann ich dir nich sagen..... hast mal google gefragt obs darüber Erfahrungsberichte gibt??

is hier normal (Pfalz).... eigentlich sind 1.59 auch etwas arg hoch.. typisch WE anfang halt..... in der Regel tank ich unter der Woche das S+ für max 1.54€

naja ich war vorher das Cabrio tanken... 1.59€ der lidda S+ und 1.53€ für Super..... also pille palle

hehehe sehr geil...... schade das er heute so langweilig is... ...

is das dann wenigstens auch Ultimate??? wenns nur normale S+ is dann ham die Ö aber einen an der Raffel.....:-o8-/ jo kannst auch 95 fahren.....

ah ok..... @derschwen....... ajo lass ma schnell umbauen.... so schnell ma morgen früh loslegen und Sonntag abend feddisch und Fun haben.....

Oder man verkauft einfach nicht. Dann gehts nur um den Wert für dich selbst. ;-)

du hattest leichten kontakt??? uiuiui... hast das auch bemerkt oder nur anhand Spuren gesehen....? also mit den neuen Federn hast ja solche Sorgen nicht mehr haben und wenn du im OT den mindestabstand hast von Ventil zu Kolben, dann würd ich mir nicht mit der Dichtung die Verdichtung kaput machen..... also so denk ich und würd ichs machen.... @derschwen...... jo ich hab den "alten" mit 10:1 oder gar noch leicht höher falls mein Vorbesitzer da mal was gemacht hatte..... und auch ich tanke eigentlich immer S+, auser ich hab nur ne Aral/Shell, da verzichte ich dann doch gern auf superduperultimate für 20cent mehr pro Liter... bin schon die ganze Zeit am grübeln ob ich mir nich nen 211er Kopf besorge..... Verdichtung hoch uff 10,5:1 oder so und vielleicht auch mal ne Schrick probiere..... es juckt mir schon bisle in den Fingern.....

das sag ich mir auch nur zu oft...... bei 50 liter sind das 3euro..... das is echt nen Witz wenn man nen Motor für 3000€ hat oder mehr...

hat ja auch niemand gesagt das es mit Normal Benzin NICHT fahrbar wäre oder?????? wegen mir ist es auch so wie Oli sagt.... 12er Verdichtung und dennoch Normal..... Ich hab nen M30 mit 10:1 und BMW gibt für den Motor Super+ an.... Ein muss ist es wohl nicht..... laufen tut der Motor mit beidem..... hätte ich jetzt aber deutlich über 10:1, dann würde ich dem Motor auch nur das + geben..... oder kommt jetzt die Wahrheit ans Licht das es eigentlich nen Irrglauben war/ist das man für nen Motor mit Leistung und Verdichtung nunmal Super+ nehmen sollte??? :frage:

mit dem Wissen von heute hätte ich damals eher auf M50 umgebaut...... aber so is die Evolution halt....

hmmm naja die richtige Verdichtung und der richtige Sprit dazu is schonmal nen wichtiger Schritt wenn man Leistung haben will.... das heist über 10:1 mit Super+

jup kannst du.. ich mach auf meine jetzt wohl 205er drauf und hinten 225er..... @hellboy..... na dann muss dein "billig" Fahrwerk ja verdammt hart sein..... keinen mm Federweg....

ikke kann das...... sowat hat man im Gfuil.....

oha was steht an??