lallalla

13% Co?, das glaube ich nicht. Dann müsste er laufen wie n Sack Nüsse, wenn er überhaupt laufen würde. Normal wären beim M20/M30 0,7% Co vor Kat beim M50 wahrscheinlich weniger. Hast du keinen Ausdruck der Messung?

Hier noch der Link zum Wiki... http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-abgaswerte-passen-nicht-au-nicht-bestanden-58386.html

Wie hoch ist den der CO Wert überhaupt? Poste doch mal die Werte vom Ausdruck. Wenn alle anderen Werte passen, würde ich mal vor Kat messen....

Vielen Dank für die lieben Glückwünsche..... ich werds Simone mit ausrichten.... @Oli, ja, dummerweise fällt die Hochzeit zu knapp an NBR und Edersee halt an EET. Doof..... Aber das kann ich nicht bringen mir da Freiraum zu schaffen. Dafür kommt das kleine nächstes Jahr mit an Edersee @Dominik, noch nicht sicher, im Moment siehts nach Mädel aus. Aber du weisst ja, Jungs machen Jungs und Männer machen Mädchen jetzt hauen mich gleich einige

Schade..... Ich bzw. wir würden dieses Jahr gerne wieder dabei sein und hochkommen. Leider liegt es terminlich zu nahe am voraussichtlichen Entbindungstermin. Deswegen kann Simone auf keinen Fall und ich dann höchstwahrscheinlich dann auch nicht. Da ist mir die Gefahr zu groß, dass am Samstag Abend mit 2 Promille am Lagerfeuer ein Anruf kommt, das ich schleunigst heimkommen soll, weil Wehen eingesetzt haben, oder so.

Ich hatte keine andere Antwort erwartet..... Aber erstmal sinnlos rummaulen und polemisieren...... Wenn du mal (ohne Hilfe von google) den Unterschied zwischen Effizienz und Effektivität erklären kannst, dann können wir gerne wieder diskutieren. Vorher nehm ich Dich nicht mehr ernst und werde deine Beiträge in Zukunft ignorieren. Denn Einbildung ist keine Bildung. btw. du solltest dir mal das Thema "gewaltfreie Komnunikation" von Marshall B. Rosenberg näher ansehen. Dann würden die Reaktionen auf deine Beiträge nicht so harsch ausfallen.

Na dann, erklärs mir doch mal.....

Hazet 798-3 Clic-Schlauchschellen-Zange Gibts überall im Internet.... http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=Hazet+798-3&_sacat=See-All-Categories

http://e30-talk.com/allgemeines/t-werkzeug-fuer-schlauchschellen-44159.html?highlight=Schlauchschellen

dann bin ich zu reich weil ich "preiswert" kaufe? sorry aber der stammtischparolenfred ist woanders. scheinbar haste noch nicht den unterschied zwischen "billig" und "preiswert" auf die reihe bekommen. Lesen, verstehen, denken, antworten.... Ist das so schwer? Anscheinend hast DU den unterschied zwischen Billig und Preiswert nicht verstanden. Ich schrieb, ich bin zu arm um billig zu kaufen, deine Antwort, du bist zu reich um preiswert zu kaufen?!? Bisher habe ich bei Discountern nur Billigwerkzeuge gesehen (keine preiswerten) und meine Erfahrung ist, wer billig kauft, kauft minimum 2 mal. Einmal billig und einmal teuerer. Somit hätte man einmal billig gespart wenn man gleich vernünftiges Werkzeug gekauft hätte. Genau darauf bezieht sich meine Aussage -> ich bin zu arm um billig zu kaufen. Die Qualität des Ergebnisses hangt bei guten Werkzeug nur am Können des Schraubers. Mich ärgert es ungemein wenn das Ergebniss schlecht wird und ein Grund dafür mangelnde Werkzeugqualität ist. Die angepriesenen preiswerten Werkzeuge (Proxxon usw.) in dem Thread, habe ich aber noch nie bei Discountern gesehen. Da habe ich bisher nur Billigwerkzeug gesehen. Persönlich habe ich 3 Knarrenkästen und 2 Zubehörkästen (Torx/Inbus) von Proxxon, verschiedene Werkzeuge von Fein, Lamello, Festool, Hazet, Gedore, Rahsol, Witte, Mafell, ECE und vielen mehr, mit denen ich sehr zufrieden bin. Aber ich greife wider besserem Wissen auch ab und an mal zu Billigangeboten, weil es eben so verlockend billig ist. In der Regel bereue ich es dann schon beim ersten Einsatz des Werkzeugs.

Meine Meinung: Ich bin zu arm um billig zu kaufen....

Nein, da steckt schon mehr dahinter. Aber das Thema wurde schon mehrfach hier im Forum behandelt. Einfach mal danach suchen. Wichtig für dich ist jetzt eigentlich nur, das du Prüfst on die Mittelstellung des Lenkgetriebes (Markierungen) auch der Mittelstellung deines Lenkrades (stehts gerade?) entspricht. Falls nicht -> richtig stellen und wahrscheinlich dann gleich nochmal Spur einstellen.

zu 1: Bestimmt nicht. Aber sowas sollte recht einfach lösbar sein. zu 2. Wenn man den Abzweig VOR den LMM (also zwischen LMM und Luftfilter macht) und im innenraum noch einen kleinen Filter anbringt (wie beim Z4), dann sollte es keine negativen Auswirkungen haben. Außer vielleicht rasieren sparen bei extrem BackFire in den Ansaugtrakt

Nochn Tip: Das Lenkrad sollte bei Einbau gerade stehen und auf der kleinen schwarzen Abdeckung am Lenkgetriebe (wo die Lenkssäule aufgesteckt wird) sollte die Nase/der Pfeil auch auf die Markierung am Lenkgetriebe stehen. Also in sauberer Mittelstellung. Sonst wird das nichts mit sauber zurücklaufen, wenn man das lenkrad loslässt.

Schick schick. Da kommt wirklich ein leichter Neidfaktor hoch... Solange nicht das dann passiert... _> http://e30-talk.com/talk-show/t-nach-7-sekunden-aufm-ring-unfall-69034.html?highlight=ring

@Grimmjar, haste das extra für den Threat so zusammengeschweißt? Falls ja -> wow, bist du böse....

:-D:-D

der Vollständigkeit halber -> http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit

Ich schließe mich Oli an. -> Nur neu ist treu. Alles andere ist, da es 2 übereinander liegende Bleche sind, nur eine Verzögerung um 2-4 Jahre...

Ja, weil sie sich in Richtung der Zugkraft ausrichten/drehen kann. Somit bricht/verbiegt sie sich nicht.

*gelöscht wegen Blödsinn*

Hallo, mir ist heute früh mit dem Cabrio, bei der Einfahrt auf den stark zugeschneiten Firmenparkplatz aufgefallen, das beim durchdrehen der Räder im ganzen Fahrzeug ein ruckeln/vibrieren zu spüren ist. Ich kann mir gerade nicht ganz erklären woher das kommt. Tonnenlager sind in Ordnung. Ansonsten ist mir auch nichts aufgefallen. Meine Vermutung wäre Diff oder Stossdämpfer. Kanns sein, das ein Viskodiff evtl. so komisch einsetzt, das es ein ruckeln verursacht? Gruß Thomas

Was ihr nur alle habt. Abgesehen von der BähOptikVerunstaltung finde ich an sich das Airride gar net schlecht. Man muss es nicht ja nur dafür haben um an der Tanke rumzuhoppeln. Im Winter, wenn richtig Schnee liegt -> ganz hoch. Im Sommer auf 60/40 und wenn n Feldweg kommt oder das Parkhaus wieder mal sehr steile Rampen hat einfach wieder hoch. Hatte noch nie die Möglichkeit ein Airride zu testen, aber wenn es vom Fahrverhalten ein vernünftiges Sportfahrwerk ergibt und es nicht so schweineteuer wäre, würde ich mir auch eins einbauen.

Bin mir nicht 100% sicher aber ich glaube bei meinem (318i Touring) war der untere Halter von Werk ab schon da.