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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Transsilvanien
  2. NULLZWOtii
    Das sind vorn progressive Federn, gut für den Komfort. Ab einem bestimmten Einfederweg gehen die engeren Windungen auf Block und es federn nur noch die weiteren, dadurch wird dann die Feder härter. Die Zusatzfeder ist entweder nicht vorhanden oder unter der schwarzen Kappe, die eigentlich nach oben gehört. Die Zusatzfeder ist strenggenommen übrigens TÜV-relevant.
  3. NULLZWOtii
    Blut
  4. NULLZWOtii
    Manche nennen sie auch Anschlagpuffer und sie sitzen auf der Kolbenstange vom Dämpfer im vorderen Federbein!
  5. NULLZWOtii
    Latzhose
  6. NULLZWOtii
    Wahrscheinlich hast Du die Schaumgummi-Zusatzfedern in Serienausführung verbaut. Bei Tieferlegung sollte man die kürzen oder die kurzen vom M3 verbauen, sonst sitzt Du da ständig auf.
  7. NULLZWOtii
    Veganes Luder
  8. NULLZWOtii
    Bis Seite 535 gehts, danach nicht mehr.
  9. NULLZWOtii
    Alcantara
  10. NULLZWOtii
    Vorsicht, Spekulation: Das weiße Ventil schließt nicht sauber und kann daher seine Wärme nicht vollständig an den Kopf abgeben. Vielleicht zu wenig Spiel und Meßfehler?
  11. NULLZWOtii
    Jepp, Teilegesuche bitte in die Kleinanzeigen, nicht ins Forum! Danke!
  12. NULLZWOtii
    Der Touring ging incl. dem schönen Motor?
  13. NULLZWOtii
    Casablanca
  14. NULLZWOtii
    Kindergarten Cop
  15. NULLZWOtii
    Schuhverkäufer ...ist Applegate eigentlich ein Nahrungsmittelskandal?
  16. NULLZWOtii
    Sandsäcke klingen doch sehr praktikabel!
  17. NULLZWOtii
    Macht nix, ist doch schön geworden. Ohne die grünen Keder sehen die Sitze etwas dezenter aus, das ist ja nun Geschmackssache, ebenso wie der lackierte Verdeckdeckel. I C H würde den Dreiecksfensterrahmen schwärzen, das kann man ruhig mit der Sprühdose machen, ordentliches Zerlegen und Abdecken vorausgesetzt. Den Verdeckdeckel kann man auch noch nachträglich wieder beziehen (lassen), wenn man möchte. Insofern alles gut, ist doch ein sehr schönes Resultat langer Mühen! Genieße es!
  18. NULLZWOtii
    Die hier verlinkte AHK ist für VFL-Karosserie, passt beim Design Edition Cab eher nicht. Ich kanns nicht beschwören, würde aber vermuten, dass unten beim abnehmbaren Kugelkopf das Heckblech im Weg ist. Bei der für NFL passenden Westfalia, von Christian eins über mir verlinkt, sieht man wirklich außen nix, aber auch garnix ohne sich tief zu bücken. Ansonsten gehören Teilegesuche bitte in die Kleinanzeigen und nicht ins Forum. Danke!
  19. NULLZWOtii
  20. NULLZWOtii
    Irgendwie sehen die Leisten ums Dreiecksfenster seltsam aus, die sollten doch schwarz sein. Auf dem Foto wirken die wie Chrom oder neongrün? Was ich eigentlich meinte, war der Verdeckdeckel ohne Kunstlederbezug, die Sitzkeder hatte ich gar nicht gesehen. Ich mag die Neonfarben, bevor ich Charly gefunden hab, hätten wir fast ein neonblaues in Siegen gekauft. Bin gespannt, ob wir noch mehr Bilder bekommen?
  21. NULLZWOtii
    Ich sehe auch ein sehr schönes originales 318i Design Edition Cabbi, aber ich sehe auch ein nicht originales Detail. Na, wem fällt es auch auf?
  22. NULLZWOtii
    Entschuldige bitte, dass ich nicht alle 350 Seiten nochmal gelesen habe, um das zu vermeiden!
  23. NULLZWOtii
    10 kleine Jägermeister
  24. NULLZWOtii
    Lackieren? Je nach gewünschter Oberflächenstruktur vorher schleifen. (Kunst-) Lederbezug nähen und aufkleben.
  25. NULLZWOtii
    Habe die B4 bei originaler FW-Höhe im 320i Cab und empfinde die schon als recht straff. Ich weiß nicht, wie straff so ein Cab ab Werk war, nur dass sie immer Gasdruck hatten. Meiner hatte vorher Monroes drin, ob die Werksausrüstung waren? K.A....
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