NULLZWOtii

Hab ich was verpaßt?

Kelch-Größe

oder da: ??? erst wird er begrüßt und dann stellt er sich vor??? Gestern, 21:13 #1 SpecTec Mitglied Dabei seit: 04.05.06 Mein BMW: 325iaCabrio /e39 touring Details Ort: diepholz Beiträge: 2 ein frischling hallo allesamt!! habe mich heute nun endlich im forum angemeldet und kann nur sagen habe schon seit geraumer zeit hier mitgelesen um mich ein wenig schlau zu machen.....ich war nämlich auf der suche nach einem schönen e30 cabrio welches ich nun endlich gefunden haben........ konnte es gestern abend dann nun auch abholen....... der bimmer hat zwar noch einige macken die ich ihm austreiben muss aber da wird dran gearbeitet so wie der geldbeutel es zulässt.......... es ist ein 325i a cabrio geworden aus dem jahre 1992 in einem wie ich finde schönen mauritiusblau ausserdem hat er eine lederausstattung in silber grau tempomat bc gross airbag popoheizung automat hmmm was hatter noch alles naja ein wenig was hatter wohl noch....... so nun mal zu den mängeln die er leider auch hat: asu bescheinigung fehlt...leider.......also kaltlaufregler rein und neue asu aupuff total hinüber vorne links is der stossdämpfer platt hinter ist ein lager oder sone gimmiaufhängung hin nebelleuchte vorne links hat nen sprung und leider is die höhenverstellung der scheinwerfer hinüber.... wird wohl auf ne rollende restauration hinauslaufen..... naja er wird ja nur imsommer bei gutem wetter bewegt.... naja aber ansonsten steht er echt gut da is aus zweiter hand hat nen atm drin mit 140000 unverbastelt von ner älteren dame!!! hoffe das die leute hier genauso nett sind wie im e39-forum wo ich schon seit längerem sehr aktiv bin!! bin über alle tips anregungen und angebote für die oben aufgeführten desfekten teile dankbar!!! als frischling hat mans nich leicht.... gruss aus dh "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" Geändert von m-i-c-h-a (Gestern um 22:30 Uhr).

Also mir ist jetzt in mehreren threads aufgefallen, daß erst Antworten da standen und dann erst der vorherige Beitrag! Wassn da los? Gestern, 21:14 #4 LatteBMW ROT - BREIT - STARK! Dabei seit: 31.01.05 Mein BMW: 318is & (320i-Tot26.12.05) Details eBay: southBgmx Ort: bad homburg Beiträge: 806 jetzt wo er weiss, dass er doch ein wassertemp anzeige hat, wird es schwer für ihn, irgendein zusatzinstrument als ersatz zu finden......wie wärs mit regenwassertemp. anzeige??? schlag ihm das mal vor, der würd sich dafür bedanken! freu mich schon auf:sonne: und:camping: und zusammen ATA ist schon verkauft! biete: ---M40 Kühler 5eus ---Kofferraumdeckel mit IS-spoiler diamantschwarz 10eus ---M40 div. Motorteile (anfragen) ---Analoguhr in brillantrot 5eus Suche: ---E-Lüfter für 318IS Kühler (auch E36)

Die da mit goldenem Stern! Ansonsten Alpina oder BBS RS

Ich muß bei der CAD Maschine mit Firefox auch manchmal mehr,als die Seite neu laden, dann geht's!

Ne schöne praktische Ablaßwanne beim ATU gekauft und selbermachen. Unters Auto kriechen ist soo schlimm nun auch nicht und in ner Viertelstunde ist man doch durch!

Was für ne Einzeldrossel ist das denn und was mußte umgearbeitet werden?

Hi und herzlich Willkommen Namensvetter! Schöne Kombination ist das, mauritius mit innen silber, will bittebitte auch unbedingt Billdärrs! Deine Sorgen sind kleine Sorgen, von Restauration kann man da nicht wirklich sprechen, oder hast du Rost? Die Scheinwerferhöhenverstellung ist wohl bei 75% aller E30 hinüber, ist also normal. Tips kannst Du Dir auf E30.de im DIY, hier im DIY oder halt hier im entsprechenden Forum! Gruß Michael

Glückwunsch! Wann kann ich probefahren kommen? Gruß Michael

Hat er denn seit gestern wieder Wasser verloren?

...im Herzen und im Keller und sogar ein klein bisschen im E30!

Also: PV-Autoteile: 5,48 ATU: 6,75 WM-Autoteile 4,79 billiger schein ich die hier wohl nicht zu bekommen! Danke Euch! Michael

Das könnt ich im Notfall natürlich machen, obwohl ich das Schätzchen nicht immer mehr fleddern möchte, die Lichtmaschine fahr ich ja schon... @Dennis: Ist einer in Wipperfürth, könnt ich mit dem Arbeitsweg verbinden. Da ruf ich gleich mal an! Danke für den TIP! Gruß Michael

Das sagt der ATU Onlineshop: ist wohl ne besondere Ausführung-Mehrelektroden o.ä., die hatte der mir wohl rausgesucht! Die normale bieten sie nicht an, muß ich mal weitersuchen... http://www.atu.de/gfx/blind.gif Zündkerze, Inhalt: 1 Stück http://www.atu.de/gfx/blind.gif BKR6EQUP Hinweis: Verpackungseinheit (in St.) 1 Ausführung: HIGH POWER http://www.atu.de/shop/gfx/a1g.gif Preis: EUR http://www.atu.de/gfx/p_l.gifhttp://www.atu.de/gfx/p1.gifhttp://www.atu.de/gfx/p1.gifhttp://www.atu.de/gfx/pk.gifhttp://www.atu.de/gfx/p8.gifhttp://www.atu.de/gfx/p6.gifhttp://www.atu.de/gfx/p_r.gif http://www.atu.de/shop/gfx/anfrag.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_iol.gif Stück http://www.atu.de/shop/gfx/addware.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_ior.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_iul.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_iwk.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_iur.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_ul.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_ub.gif http://www.atu.de/shop/gfx/wg_ur.gif

Ich würd mir den Rest der Karre mal genauer anschauen und dann ggf. nen rostfreien anderen kaufen. Noch gibt es sie und billiger werden sie nicht mehr! Gruß Michael

Wer sagt denn, daß es die Firma nicht mehr gibt? http://www.ap-sportfahrwerke.de/

An möglichen Schäden ist von garnix über Kopfdichtung bis Kopfriß alles drin, mußt halt mal beobachten. Ursache kann auch Kühlwasserverlust durch undichten Kühler (Naht zum Ausgleichsbehälter) sein. Wenn zu wenig Wasser, dann Luft im System, dann auch keine Heizung mehr! Wieso fährst bei dem wetter nich Cabbi? Gruß Michael

SCHWEIN!!!

Danke cabbiman. Wo kriegst Du die für 3eus? Mein billigster bis jetzt ist 4,90/Stck.! Gruß Michael

Was warn's denn für welche?

Maahlzeit! Wollt mal wieder meine kerzen wechseln und da hier mehrmals NGK empfohlen wurde, hab ich einfach mal beim ATU gefragt, als ich meinen Cupholder gekauft hab. Der verkäufer war sehr kompetent und hilfsbereit und hat trotz Samstagnachmittagsstress in aller Ruhe in seinen liste geschaut. er hatte für den M40 nur eine NGK drin und die sollte das Stück 14,95 kosten . Das ist bestimmt nicht die richtige, oder? Das geht doch billiger! Also, welche NGK habt Ihr genau verbaut, wo gekauft und was hat sie gekostet? Danke und Gruß! Michael

Rendering? Glaub ich weniger....

Wir ham mal nen Ascona B vor 20 Jahren ohne Kran auf Einspritzer umgebaut im jugendlichen Leichtsinn! Mit Balken und zwei starken Leuten ging das wohl, ich würd's aber heute nich nochmal so machen! Mietwerkstatt suchen oder Werkzeugverleih! Gruß Michael

Äähm, vielleicht ist nur das Pilotlager in Mors? Als ich vom is-Motor die Kupplung abgebaut hab, kamen mir ein paar Klümpchen entgegengefallen und ein Pilotlager war nicht mehr vorhanden! Gruß Michael