NULLZWOtii

Zu 1: Bau Dir keinen G-Power ESD ohne Mittelpott an, der ist definitiv zu laut (>97dB) Zu 4: Stirndeckeldichtung, da sifft der is zuerst! Zu 5: Bring ihn erstmal ohne anständig ans Laufen und wenn er Dir langweilig werden sollte, benutz zu dem Thema die Zu 7: Das klingt übel, besorg Dir ne andere Karosse (ernst gemeint!) Gruß Michael

*Gefährliches Halbwissen an:* Kann man nicht vom ix Ölpumpe und Ölwanne umbauen, oder wie war das nochmal? *Gefährliches Halbwissen aus:*

weißer Schimmel? *duckundwech*

Wuff-Geräusch

Essen=Speise Saal-Flieger

Meister-Feier

Tochter-Geburt

Fahren-Heit

Mittel-Weg

Konflikt-Lösung

Apropos lecker, was ist mit Deinen Cabbi-Bildern? Ich halts nicht mehr lange aus! BB: Sehr schöner Touri, könnte meinem fast Konkurrenz machen!

Das kommt darauf an, ob die Bohrungen vertikal oder horizontal exzentrisch stehen!

Punkt-Landung

E9 ist ein Groschengrab, wenn er nicht von Grund auf restauriert wurde, und das werden die wenigsten, weil der Marktwert deutlich unter den Kosten einer anständigen Restaurierung liegt. Rostfreie unrestaurierte gibt es so gut wie nicht, weil bei karmann der rost mit eingebaut wurde. Mach einen Griff an die Schwellerrückseite vor dem Hinterrad bei der Achsbefestigung. Spürst Du Rost, vergiß das Auto! motoren sind fast egal, machen alle Spaß, selbst mit dem 2,5er geht er locker über 200 und dafür kauft man so ein Auto heute eigentlich nicht mehr. Probleme können sowohl die vergaser, als auch die Einspritzelektronik (D-Jetronic9 machen), aber die Technik ist Nebensache. bei diesem Auto ist der Karosseriezustand nochmal ein vielfaches wichtiger wie bei anderen Autos. Gruß Michael PS: Ausgeben kannst Du zwischen 1000€ (Schrott) und 60000€ (3.0CSL in Topzustand) http://www.bmw-coupeclub.de/

Gun-Shot

Jannis: sag doch gleich Dachleiste oder Regenrinnenleiste, dann weiß man auch, worums geht! Spam? Wo? Mathes: hatte jemand vor Dir umgebaut? Weil ich glaub, nicht, daß das original war!

Gang-Bang

also die Zierleiste untenrum auf Stoßi-Höhe? Da sollte, wie gesagt, beim NFL nie Chrom sein, auch, wenn Mathes was anderes sagt!

da stimmt aber was nich...

nochmal zu den Rammschutzleisten: So sollte ein nicht Shadowline-NFL aussehen: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01301/f01301.htm und so als Shadowline:(außer weisse Blinker) http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01328/f01328.htm

was heißt außenrum?

Geht's etwas detaillierter? Welche Pleuel, welche Kolben, etc.. pp! Danke und Gruß! Michael

...und die NFL-Rammschutzleisten haben doch keinen Chrom!

Wahn-Sinn

Hallöle! Willkommen! Aber ohne pics kommst Du hier nicht weit, also sieh zu! Gruß Michael