Hi Leuts! Tja, irgendwie hat mir der is-Umbau bisher kein Glück gebracht! Seit ein paar Tagen läuft er morgens nach dem Kaltstart schlecht, fängt nach 500m tierisch das Qualmen (weißlich) an, hört nach ca. 1km wieder auf und läuft ansonsten normal. Temperatur leicht über Mitte, aber nie ins Rote! Heute morgen hatte er Startschwierigkeiten und sprang erst im dritten Versuch an. Für mich fühlt sich das ganze so an, als ob sich Wasser im Zylinder sammelt, die Kompression erhöht (Start erschwert) und anschließend verbrennt. Heute morgen ist mir das Dilemma erstmal richtig bewußt geworden, von daher hab ich Wasser und Öl noch nicht kontrolliert! Tja, die Frage ist, wie wahrscheinlich ist ein Kopfriß beim M42? Beim M20 ist es ja wohl so, daß ein Kopfriß in etwa 80% der Fälle vorliegt?! Gruß Michael, der das so garnicht gebrauchen kann.... Notfalls muß der Langschläfer angemeldet werden und der Touri stehn bleiben