NULLZWOtii
-
Gesamte Inhalte
22.811 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
44 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii
-
Von außen abdichten, so wie ab Werk und von innen mit Hohlraumwachs volllaufen lassen. Dieses regelmäßig erneuern, spätestens alle zwei Jahre. Gruß Michael
-
Hi Sascha! Schau mal hier rein! Gruß nach Altena! Michael
-
Glasperlstrahlen ist perfekt dafür! Wenig Abtrag, denn sauber isse ja schon! Feinkörnige Oberfläche. Geh zu einem Spezialisten, die haben tausend verschiedene Strahlmittel, z.B. auch Walnußschalengranulat. Gruß Michael
-
Dat sin die Wassertemperaturgeber für Motronic und Kombiinstrument!
-
Stellen-Beschreibung
-
Jo, und wenn Du davorstehst und schaust, fällt ihm auf einmal noch ganz viel mehr ein.....
-
Raum-Schiff
-
Eigner-Versammlung
-
Update-Software
-
Anschlußplan-Version
-
Intervall-Wischer
-
Hab den alten thread mit dem damaligen Angebot wiedergefunden (obwohl ich einen anderen gesucht hab ), leider ist das Bild nicht mehr da, aber die Breiten, die ET und ein paar Kommentare! Gruß Michael PS: Achso, hier: http://e30-talk.com/fahrwerk/12350-16-kreuzspeichen-von-rial.html
-
Wasser im Ausgleichsbehälter wird nicht warm
NULLZWOtii antwortete auf Grafschafter-BMW's Thema in Antrieb
Hannes, stell mal bitte deine Signatur leiser! *Duckundwech* -
Zeiger-Stellung
-
Herpa 1:87 (HO-Modelleisenbahngröße) ich hab den sogar in meiner Farbe.... Siehe auch: http://e30-talk.com/bilder-videos/12420-mein-kleiner-auf-meinem-grossen.html
-
Es gibt einteilige Rial-Kreuzspeichen in 16", die den originalen BBS sehr ähnlich sind, nur daß sie einen abschließbaren Deckel a la Alpinas haben. Die sind mir mal über den Weg gelaufen, waren aber sofort verkauft, da recht selten! Breiten weiß ich nicht mehr auswendig, war aber ähnlich Alpina, irgendwas um 7 oder 7,5 und 8. Ich schau zuhause mal nach Bildern! Gruß Michael, der immer noch auf Bilder vom braunen Cabbi wartet...
-
LOL, wassn das? Hat das nicht jeder von uns, irgendwie? Hab ich bei der Besichtigung garnicht registriert....
-
Friedens-Taube
-
Bestimmungs-Methode
-
Die Vordersitze sind vom VFL, also für mich ist das ne Bastelkarre!
-
Fragen zur Lackierung (Nach Rücksprache mit dem Thread - Autor)
NULLZWOtii antwortete auf BMW-E30-TUNING's Thema in Allgemeines
Ich wart jetz auf Jannis, der wollte doch seinen Touri damals im Feuerwehrlook machen - rot/weiss, ich glaub, da gabs auch ein paar Fakes, oder? Ich hab ja mal die diamantschwarze M-Tech - Heckschürze bei mir draufgehabt aun daraufhin überlegt, die komplette M-Technik schwarz zum grauen Auto zu machen, das könnte ganz gut kommen. Werd's aber wohl sein lassen, weil das grau einfach so edel aussieht, daß ich ihn komplett so sehen würde. Bei rot würd ich immer einfarbig machen.
-
Hab Dich schon verstanden
-
Weil ne Tieferlegung von 70/50 fahrdynamisch absoluter Blödsinn ist. Aber es gibt halt Leute, die ihr Auto nur auf Treffen stellen wollen. Ich hab 60/40 und die Federwege sind schon knapp zum richtigen Fahren, das geht nur, weil das FW (KW) recht straff ist. Mein Fazit: 60/40 ist ein guter Kompromiß zwischen Optik und Fahrdynamik. Wer nur Optik will, soll ruhig tiefer, wer fahren will, höher! Gruß Michael
-
Ich schau lieber Youngtimer Trophy als Formel Blablabla, weil da gibt's noch Motorsport (zumindest teilweise). Und der Zweitürer ist definitiv steifer, weil im Bereich der hinteren Radhaufhängung mehr stützendes Material vorhanden ist (längere Seitenwände) und die Säulen weiter davon weg -> größeres Trägheitsmoment! Und leichter, weil die hinteren Türen mit Innereien vom 4T mehr wiegen als eine Blechfläche! Gruß Michael
-
Haus-Meister
