Wenn man mit dem Twintec System Ärger hat, ist am Motor eh was im Argen. Der KLR deckt nur schon vorhandene Fehler gnadenlos auf, aber er sollte bei fachgerechtem Einbau keine neuen verursachen! Gruß Michael, der drei Twintecs hat....
195/65x14 ist die richtige Größe 60er Querschnitt evt. bei VFL, wobei die Größe bei unserem 316i NFL auch eingetragen ist, hab ich aber sonst noch nie beim NFL gesehen. Beim Winterauto denke ich mal an eine Limo, da sind die 175er erste Wahl. Beim Touring geht wegen der Radlast nur 195. Gruß Michael
Ich würd mir vor allem das ganze Auto mal intensivst anschauen, ob sich das überhaupt lohnt! das sieht nach massig Arbeit aus, wenn man es ordentlich und dauerhaft machen möchte! Wärs meiner, würd ich mir nen besseren suchen. Noch gibts genug..... Gruß Michael
KFZ-Werkstätten haben für solche Arbeiten verstellbare Brücken, die seitlich bei den Kotflügelverschraubungen aufgesetzt werden und an denen man den Motor aufhängen kann. Evt. kannst Du sowas ausleihen, die werden eher selten gebraucht!
Hab mir sowas für unseren Langschläfer (-> Link) auch schonmal überlegt, zumal ich schon die Türgriffe poliert hab. Da würde etwas mehr Chrom gut passen. Ich hab mich auch schon gefragt, ob man die blöden Plastikstoßstangen nicht mit Chromfolie bekleben kann? Zum Ausprobieren wars mir aber dann zu teuer und ich hab Angst, daß das billig aussieht. Probiers aus und zeig mir Bilder! Gruß Michael