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Steve Jobs

Leider nein, und ich hab auch auf meinem Handy verzweifelt nach Bildern von damals gesucht. Bin sicher, dass ich welche gemacht hatte, find aber nix.

Leerdamer

Jeroen's Bilder zeigen das Auto bei dem "Fähnchenhändler" in Overath, wo ich ihn damals schon einmal erspäht und ganz grob angeschaut habe und von dem die jetzige Besitzerin das Auto gekauft hat. Interessant, dass er damals noch den korrekten linken Scheinwerfer und bessere Spaltmaße vorn hatte. Die überschaubare Ausstattung kann man auch gerade interessant finden, der hat ja quasi nix, was kaputtgehen kann. Und in natura sieht er besser aus, als auf den Bildern, will sagen, er macht keinen unattraktiven Eindruck.

Habe mir letzte Woche diesen Baur angesehen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316-baur-cabrio-h-kennzeichen/2845844997-216-1144 Kurzes Fazit meinerseits: Mir gefällt er, ist strukturell bis auf zwei Stellen am Schweller und kleinere Roststellen an den hinteren Seitenkästen/Endspitzen gesund und bietet eine gute Basis für einen schönen originalen Baur. Definitiv kein Fass ohne Boden! Motor haben wir nicht gestartet, aber die junge Dame ist bis vor kurzem täglich damit problemlos gefahren. Sie gibt ihn schweren Herzens wegen Studium und Zeit- und Platzmangel ab. Kein schlechtes Auto, aber mit Höhen und Tiefen. + brauchbare Substanz, m.E. nur kleine Eingriffe in Blech und Lack (unterhalb) erforderlich. + Lackkleid ansehnlich, braucht nur Politur + Dach hinten neu + Conti 14" Bereifung DOT 2022 + Grüncolor-Verglasung -- Roststellen re/li Schweller-Seitenteilansatz, muss man abschleifen und genauer schauen - Roststellen Heckblech/Seitenkästen re/li, sehr überschaubar, kann mit Entrostung und Beilackierung evt. schon gut sein - oberflächlicher Rost an Aschenbechern, Kotflügelunterteilen und Schwellerfahnen, s.o. - winzige Anrostung am Antennenloch, würde ich austupfen, wenn es meiner wäre - Scheinwerfer li zwar neu, aber NFL-Linse - Haubenspalte deuten auf leichten Nasenstüber in der Vergangenheit hin, Haube ist aber wohl nur zu justieren. - Targadach und vorderer Dachteil sollten für einheitliche Optik obenrum neu bezogen werden - alle Sitze mit leichten Stoffdefekten, aber gut benutzbar - das neue Dach sitzt nicht perfekt, zeigt stellenweise leichte Falten Vielleicht können Jeroen @Baur und Pit @Pit-der Mohr anhand der fotografierten Baur-Nr. historisch und ausstattungstechnisch noch etwas ergänzen? Ansonsten gilt: Alle Angaben ohne Gewähr und ein etwaiger Interessent sollte selbst mit der Verkäuferin einen Besichtigungstermin vor Ort vereinbaren. Ich habe weder Preisverhandlungen, geführt, noch den Motor gestartet oder gar eine Probefahrt gemacht, dies sollte derjenige selbst tun. Unten ein paar Bilder als Teaser, mehr gibt es im Album: https://e30-talk.com/gallery/album/1941-316-baur/