NULLZWOtii

Oh, verpasst! Alles Gute noch nachträglich! http://www.allianzderdeserteure.de/images/smilies/ap.gif

Die Aluteile der Deckel lassen sich sehr wohl pulvern, nur der Plastik-Sechskant muß lackiert werden!

Na, aus nem mauritiusblauen Design-Edition kann man doch was richtig schickes machen! Viel Spaß beim Aufarbeiten und Aufbereiten!

BTW: Es gab wohl auch eine Dachreling von BMW zum Nachrüsten. Ein Kollege hatte mal so einen Touring mit Reling, leider wohl mittlerweile verkauft....

Ich denke ich habe schon verstanden. Der TE schrieb in der Eröffnung, dass es sich um eine Ortschaft handelt. Du hast nur nach Deinem ersten Post versucht Deine Aussage mit Deinem zweiten Post abzuschwächen, indem Du geschrieben hast, dass es in Deiner Gegend 50er Zonen außerhalb geschlossener Ortschaften gibt...... diese Essenz erschließt sich mir --> Du hast evtl. (hoffentlich) erkannt was Du da selbst verfasst hast. Mir erschließt sich aber keinerlei akzeptable Essenz, die legitimiert mit 120km/h durch Ortschaften zu fahren. Denn die gibt es nicht. Ich bin sicher kein Kind von Traurigkeit, fahre Motorräder mit höchstem Serienleistungspotential, bis vor kurzem auch auf Rennstrecken (--> ) Also glaube mir, ich weiß was Adrenalin bewirkt. Aber das gehört nicht in Ortschaften !!! Grüße Micha Jetzt mal die Klarstellung. Ich habe überhaupt nichts versucht abzuschwächen. Ich habe mich nicht auf den Crash des offenbar 18-jährigen bezogen sondern auf die Aussage "Führerscheinsperre auf Lebenszeit bei 120kmh in der Ortschaft". Ich bin der Meinung, dass dann viele keinen Lappen mehr hätten. Auf dem Weg zur Arbeit fahre ich fast jeden morgen etwa doppelt so schnell wie erlaubt - innerorts. Nicht weil ich rase - ich schwimme lediglich im Verkehr mit. Es handelt sich um eine Hochstraße (die quasi ausgebaut ist wie eine Stadtautobahn) - Gefährdung von Passanten ausgeschlossen. Nur um mal ein konkretes Beispiel zu nennen. Somit dürften dann 100erte meiner Autofahrerkollegen nie wieder einen Führschein erlangen. Es könnten ja Kinder morgens um 5 mit ihren Kettcars auf der Hochstraße unterwegs sein. Ihr wisst hoffentlich worauf ich hinaus will. Ich fahre nicht mit 120kmh durch eine bewohnte Gemeinde. Ich halte mich wirklich so gut wie immer an die Geschwindigkeitsbegrenzung. Wenn die äußeren Randbedingungen stimmen (ich denke hier muss ich nicht darauf weiter eingehen - ohne, dass mir das negativ ausgelegt wird) gebe ich auch mal gas. Eine Gefährdung anderer ist hier ausgeschlossen. Ich wohne "auf dem Land", es gibt wirklich genug "Umgehungsstraßen" die lediglich an einer Ortschaft vorbeigehen, jedoch als innerörtlich gelten. Es ging mir lediglich dieses "Stammtischgeschwätz" auf den Keks. Wer ohne Sünde ist, der Werfe den ersten Stein. Verstanden und auch akzeptiert! Meine Aussage bezüglich Führerscheinsperre bezieht aber den geschehenen Unfall mit ein!

Jo, klar! Leerlinge!

Aha! Welche ET haben denn die 8"er?

Mach Dich doch nicht selber fertig, jeder fängt mal klein an! Wo kommst'n her, evt. kann Dir mal einer über die Schulter schauen?

Den B20 1:1 tauschen, ist wohl die günstigste Alternative. Ich hatte das Glück, einen B20 mit originalen glaubhaften 78000km für 220€ zu bekommen. Die 2l will halt keiner haben, aber ich brauch im Cab keinen B25!

Getriebe kannst Du im E30 drinlassen. Der M42 ist wohl im E36 angepasst, da muß man den Motor wohl auf E30-M42 Stand bringen, soweit ich weiß (evt. Ölwanne?, diese würde vom M40 passen, Riemenscheiben). Dann schweißt Du den Halter für die is-Zündspulen an und tauschst einfach nur den Motor, Motorkabelbaum (hier checken, ob plug&play, bei mir war es so, war aber ein E30-M42) uns Auspuffanlage (die brauchst Du incl. Kat vom 318is E30), fertig. Diff kann bleiben, Du solltest aber wegen Abgaseinstufung (evt. Euro2) das Ganze vorher (!!!) mit dem TÜVer durchsprechen, der das anschließend eintragen soll! Gruß, Michael

M42=M40=zwei Wannen!

Schicker Renner, ist ausbaufähig! Bist Du der Kumpel vom Norman, der den gelben Touring von Chris aus SG gekauft hat und mir gestern zweimal entgegenkam? Gruß, Michael

Jo, ich träume noch von einer naturfarbenen Lederaustattung. Dann wäre die Optik fast perfekt, evt. noch ein satz Alpinas....... Aber das muß noch warten, leider!

Kanten weiter anlegen musst Du auf jeden Fall, ob gezogen werden muß, kann man erst sicher sagen, wenn Du den Verschränkungstest gemacht hast! Siehe: http://e30-talk.com/fahrwerk/t-spurverbreiterung-kreuzis-56242.html und auch mal hier: http://e30-talk.com/fahrwerk/t-hilfe-205-55r15-auf-7x15-mim-schleift-19916.html

Intensivreinigung gabs zwecks Verdeckschonung nicht im Cabrio!

Hab keinen Platz, sonst würd schon ein Zettel dranhängen. -> Einfach nur haben!!! Fahrbereit machen müßte nichtmal sein, einfach als Denkmal aufstellen (aber witterungsgeschützt, nicht so wie dieser Dilettant aus'm Neandertal!)

Ne, wurde an dem Tag frisch da abgestellt (ca. vor ner Woche, gestern war er noch da)! Hab absolut keine Ahnung, was damit werden soll. Hier sind zwar ein paar Autofirmen, die haben aber eigene Plätze. Kann mir aber nicht vorstellen, daß den einer entsorgt hat. Wegen der platten Reifen denk ich doch, daß der da von nem Transporter abgeladen wurde......

Seh ich genauso, vollrestauriert wäre er langweilig. Allerdings wird man für'n TÜV wohl ein paar Stellen schweißen müssen!

Er hat sogar das ganze Auto schon lang nimmer........

Ein paar Angaben wären extrem hilfreich! Breite der Felgen, ET, breite der Reifen, Tieferlegung, etc..pp....

Tausche bösen Blick gegen Nebelscheinwerfer! Sonst sehr schick, auch wenn er für mich nicht ganz so tief gemußt hätte! Aber, was hat es mit auf sich? Was hast Du mit dem Autochen vor?

rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

der hase ist immer und überall der Evo hats verstanden, ihr werdet mich nie los :hase::hase: Wollen wir das? Dito!

Die Tage auf dem Heimweg im Industriegebiet entdeckt - Ich mußte einfach anhalten und sie streicheln....

So Leute, nach einem langen dunklen Winter in der angemieteten Garage:zzz:, melde ich mich auch mal wieder. Mein Herrchen hat mich sanft geweckt und mir neue (gebrauchte) Sommerschuhe (auch von mir nochmal Danke an den Kollegen Mika:-UU) angezogen. Zunächst nur auf der rechten Seite, weil der reifenaufziehende Lehrling in der Werkstatt meines Vertrauens wohl dachte, ich hätte auf der rechten Seite vier Füße und links keine, sprich die Laufrichtung nicht wirklich beachtete?!? Wobei - viermal gleich kann ja fast kein Zufall sein? Wie dem auch sei, mittlerweile hab ich alle vier, auf den Bildern ists noch gemischt. Demnächst stehen noch folgende Arbeiten an, dann hoffe ich, daß mein Herrchen mich endlich seiner Liebsten übergeben kann: Anmeldung Frühjahrsputz Verdeck imprägnieren Einbau KLR Suche nach Leerlaufproblem evt. neue Stoßdämpfer und M-Tech oder Eibach-Federn Edit: Chromrohre am ESDDann geht's in meine Lieblingssaison mit hoffentlich vielen schönen Sonnenstunden!