NULLZWOtii

Aus dem Bauch raus würde ich die Farben am is nach Häufigkeit absteigend mittlerweil so ordnen: diamantschwarz - brillantrot - lazurblau - sterlingsilber - alpinweiss

Echt? Sorry! Ich dachte, der BIMS325 wär der mit den BBS gewesen....

Sieht aber nicht nach nem Zweitürer aus? Oder hatte der links keine Türen?

das, was Du offensichtlich als CSD (http://www.countylads.com/078.gif)-Scheibe bezeichnest, ist ein Negerkeks, siehe meinen Beitrag oben. Dann gibt es noch diverse Drahtbürsten, gerad und als Topf, gezopft oder nicht gezopft. Das sind aber keine Negerkekse! Nochmal: Negerkekse Normaler Drahtbürstenaufsatz (taugt nix) http://www2.westfalia.de/typo3temp/pics/13ad4c8068.jpg Als normale Topfbürste (taugt auch nix) http://images.dhd24.com/30970155.jpg Gerade Zopfbürste (genial). Mit einer solchen in ca. 20cm Durchmesser und einer richtig schweren Riesenflex hab ich damals den alten PVC-Unterbodenschutz von meiner 02 Karosse geschrubbt, stehend unter der Hebebühne. Das gab Arme wie die vom RR M5T. http://www.technolit.de/xs_db/BILD_DB/6/www/256/670070_Zopfbuerste.gif Als geschüsselte Topfbürste (sehr gut mit entsprechender Leistung dahinter) http://www.heimwerker.de/uploads/pics/drahtbuerstenaufsatz.jpg Zopfdraht-Pinselbürste http://www.febo-buersten.de/images/buersten/zopfdraht-pinselbuersten_200x200_1.gif Fächerschleifscheibe (sehr effektiv und es gibt auch eine geschlitzte Ausführung, durch die man genau sehen kann, was und wo man schleift! http://www.lorencic.at/0cache/03335de6fc01d4c1034b4d24b665aaf3.jpg

http://e30-talk.com/564332-post7.html

Meine ist vor Schreck geplatzt... Gib's zu, Du hast sie mißhandelt! http://hacksaw.de/privat/smiley_emoticons_glaskugel3.gif Sorry for OT, mußte den Smiley unbedingt mal unterbringen....

Die zu kleinen und zu schmalen Reifen auf den zu breiten BBS RS, das Klimaleder! Das Leder in natur wertet das Auto unendlich auf und hebt es von den ganzen schwarz/schwarzen ab! Das hätt ich in unserem Cabbi auch noch gern! Ach, kannst Du noch ein, zwei Bilder machen, wo man das Holz am Armaturenbrett besser sieht?

Glückwunsch zum TÜV! Dann kannst ja die Tage mal noch ein paar schöne Bilder bei Sonne machen und Dein Avatar erneuern! Gruß, Michael

Ja, nach Jahren leichter geschmacklicher Entgleisungen wird das ja nun so langsam! Felgen top, Innenausstattung top! Wenn das Auto jetzt noch ne Farbe hätte, wär's perfekt! http://www.my-smileys.de/smileys3/Bolt.gif Gruß, Michael, bei dem es wohl noch ein paar Jahre dauern wird, bis er diamantschwarz wieder betrachtenswert findet.... PS: Nicht zu ernst nehmen, das Auto ist sehr schön!

....und genau das find ich garnicht. Das sieht doch aus, als wenn das so zusammengehört. Die Sicken in Stoßstange und Spoiler sind sehr ähnlich, das passt perfekt!

http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_14 Mein erster E30, ca. 1994. '82er 318i K-Jetronic, natürlich katlos, keine störenden Extras ca. 30mm tiefer mit 7x15 MSW. War ein schönes dankbares Auto.

Gruß und Willkommen rüber nach Niederkassel! Gruß, Michael, der früher oft um die Ecke auf'm Modellflugplatz in Zündorf war....

Herzlich Willkommen! Schade um den Touring, der hatte mal eine der schönsten E30-Farben. Aber wenn die Karosse eh fritte ist.... Gruß, Michael

Grüezi und Herzlich Willkommen! Da kann man schon neidisch werden, Leben in der schönen Schweiz, ein schöner ///M, ein Cabbi mit naturfarbenem Leder, *schwelg* Viel Spaß hier im ! Gruß, Michael PS: Mehr Bilder, bitte, denn: http://www.stingtalk.com/forums/images/smilies/worthless.gif

Bilder sind hiermit angefragt! Herzlich Willkommen! Gruß, Michael

"Riess m'r äns evens d'r Aasch ussenander!" Gut ist auch auf der Suche nach einem bestimmten Werkzeug: "Hätt dat Been kräje?"

Das wäre der Kotflügel. Den würd ich abschrauben und entrosten oder bei stärkerem Befall erneuern!

Werkstattslang, speziell im Rheinland, hat so einige Stilblüten zu bieten! Wer übersetzt mir denn mal auf rheinischen Werkstattslang: "Legst Du mir bitte mal das Heck dieses Fahrzeuges frei" (zur Schadensbegutachtung)? @TE: Es gibt in den Werkstätten Hohlraumversiegelunspläne, aber mit gesundem Menschenverstand und etwas Überlegen bekommt man das selber mindestens so gut hin, eher besser. Manchmal müssen auch neue Löcher gebohrt und anschließend mit plastikstopfen verschlossen werden. Sieht man öfter bei älteren Fahrzeugen am Schweller oder im hinteren Einstieg auf Höhe des Schließkeils.

War die Handbremse angezogen? Falls die Trommeln hängen, helfen oft leichte Hammerschläge. Dazu aber besser Felge runter! Können aber auch die Handbremsseile festgegammelt sein, dann wird's etwas mehr Arbeit!

Ist u.a. Werkstattslang. In meiner alten Firma sagte der Geselle immer zum Lehrling:" Mach ma Hohlraum!"

So, hab endlich den Blauen wiedergefunden: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/01.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/01.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/02.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/02.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/03.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/03.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/04.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/04.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/05.jpg http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00259/05.jpg

Kleiner Tip: Sowas mißt man mit dem Maßband innen von felgenhorn zu Felgenhorn, und zwar einmal vorne und einmal hinten auf Nabenhöhe. Dann kannst Du Dir Deine Spur ausrechnen! Ist nix anderes wie ne Achsvermessung!

Lucas? Herr über Licht und Dunkelheit? Kenn ich als "King of Darkness" BTT: Ich hab da mal gehört, daß man die Kohlen (Verschleißteile) tauschen kann oder evt. einen defekten Regler erneuern. Man muß nicht eine ganze gebrauchte Lima in unbekanntem Zustand einbauen. die Symptome klingen so oder so nach nicht ladender Lima!

Das kann aber täuschen wegen Lackfarbe und Spiegelungen...