NULLZWOtii

Eine Alpina B6 3.5 Replika sollte auch H-fähig sein!

Du müßtest nach dem Kat einen Dreilochschraubflansch haben, richtig? NFL ESD haben einen Zweilochflansch, ohne Basteln geht's also nicht!

Klar, pack ne Anzeige in den Marktplatz! Bist ja lang genug angemeldet!

Ausbau-Plan http://www.wsa-eberswalde.de/wir_ueber_uns/wasserstrassen/havel-oder-wasserstrasse/ausbau_how_neu.jpg

Ich hab aber die leichtesten Scheiben, deshalb ist mein is der schnellste! http://img.motor-klassik.de/media/mdb/252905/Bild-des-Tages-August-2009.jpg?r_498x333

Das Wort find ich nicht so schlimm. Schlimm find ich, wie sie alle ihre Schiebedächer vergewaltigen!

http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/08/auto-kennzeichen-bilder/die-witzigsten-auto-kennzeichen-13206730__MBQF-1251204311,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/08/auto-kennzeichen-bilder/die-witzigsten-auto-kennzeichen-13206729__MBQF-1251204351,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/08/auto-kennzeichen-bilder/die-witzigsten-auto-kennzeichen-13206712__MBQF-1251203888,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg http://www.bild.de/BILD/auto/fotos/2009/08/auto-kennzeichen-bilder/die-witzigsten-auto-kennzeichen-13206726__MBQF-1251204219,templateId=renderScaled,property=Bild,height=349.jpg

Äähm, meiner ist der Gelbe, nicht der orange! Und Auto kann man das eigentlich nicht nennen!

Umgekehrt wird ein Schuh draus. Die Karosse ist das A&O. Zum Laufen bringen ist kein Problem! Du meinst falsch. Änderungen müssen entweder 20 Jahre alt oder belegbar zeitgenössisch sein und Sportfahrwerke gab's damals auch schon. "H" heißt nicht = Werks-Auslieferungszustand http://www.autobild.de/ir_img/58079089_ba938abcb6.jpg

Ich bin Ü30, zählt das auch?

Unter der rechten Rücksitzbank. Da ist ein geschraubter Blechdeckel drüber. Erst Schwimmer raus, dann restliche Sonde mit Pumpe! Ein zweiter Schwimmer befindet sich auf der fahrerseite.

Du sollst ja nicht an der Drosselklappe schweißen, sondern auf dem Rest des (Stahl-) Gewindes. Mutter halb drauf und oben mit Mag-SG auffüllen. Durch die Hitze löst sich das Gewinde und Du kannst bequem den Rest mit ner Nuss abdrehen. Linksausdreher vergiss mal ganz schnell!

Das war wirklich eine "scheineilige" Antwort!

Lesen bildet! Der 60er Querschnitt war bei den VFL üblich, beim NFL nur ausnahmsweise ab und an eingetragen (wir hatten so einen). Kann man aber eintragen lassen.

Den kleinen Torx vorn am Frontblech über der Stoßstange nicht vergessen!

Da nicht zu sehen ist, auf welcher Seite des Reifens sich das Fahrzeug befindet, könnte es genausogut positiver Sturz sein (Fiat 500 alt).

http://www.e30eta.com/

Doch! Schau mal in die Userkarte, ob hier ein User mit Ahnung aus Deiner Nähe kommt! Mit Ferndiagnose ist das so eine Sache.... Gruß, Michael

Ich würd das mittlere aus dem ersten Beitrag nehmen, das im Querformat!

Macht mal einer weiter?

Haha, der war gut!

Dankeschön!

Hey Markus! Alles Gute wünsch ich Dir! http://www.smilies-smilies.de/smilies/anlass_smilies/schild-glueckwunsch.gif Gruß nach Oedt! http://www.2002.jp/joyfulyy/imgic/008.gif Michael

Jo, Danke, hilft auf jeden Fall schonmal weiter. Trotzdem würden mich noch die aktuellen Originalpreise bei BMW (Niederlassung) interessieren!

Bräuchte mal aktuelle Teilepreise für folgende Teile der Vorderachse 525tds Limo E34: Druckstange ohne Gummilager rechts 31 12 1 141 098 Gummilager Druckstange 31 12 1 139 456 Danke und Gruß! Michael