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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Imho kann man die Innereien aus einer normalen Stoßstange rausoperieren und ggf. mit kleinen Anpassungen für die M-Technik-Schürze verwenden.
  2. NULLZWOtii
    M-Technik 1, M-Technik 2, Alpina, Heckspoiler vom kleinen NFL-Aerodynamikpaket (auch is-Spoiler genannt).
  3. NULLZWOtii
    Seitenwand! Quasi der hintere angeschweißte Kotflügel, und das Außenradhaus muß dann natürlich auch neu Nummer 7 (Außenradhaus) http://static.bmwfans.info/images/epc/NTE3N19w.png und Nummer 1 (Seitenwand) http://static.bmwfans.info/images/epc/NTIwMV9w.png
  4. NULLZWOtii
    Hast Du eine komplette Stoßstange erworben oder nur die Außenhaut?
  5. NULLZWOtii
    Ich bin ja ein eingefleischter Gegner derjenigen, die wegen Motortausch, Teilrestaurierung oder Ganzpolitur ihren Tacho auf 0 stellen. Ich bin stolz auf jeden km, die meine Schätzchen schaffen, aber in Deinem Fall? Tja, was willst Du machen? Tacho auf 0 und später keinen Mißbrauch damit treiben, sprich im Falle eines Falles darauf hinweisen, was und warum die gemacht hast, würde ich sagen. Die Fin kannst Du sicher irgendwo im Fahrzeug "aufbewahren", solange Du die nicht einschweißt! Es gäbe auch die Möglichkeit ganz offiziell Dein altes Schätzchen mit einer gebrauchten Karosse wieder aufzubauen. In dem Fall würde die Nr. der Karosse duchge-x-t und Deine alte eingeschlagen. Eigentlich nur interessant, wenn wertvolle Eintragungen vorhanden oder halt aus Sentimentalität. Solltest Du das vorhaben, setze Dich mit einem TÜVer in Verbindung und besprich das mit ihm!
  6. NULLZWOtii
    Kurz gegoogelt: http://wp1016621.server-he.de/forum/index.php?mode=thread&id=133010
  7. NULLZWOtii
    Ruf mal den hier an, der hat Ahnung: http://www.klimawartung.de/ Imho dürfte das Problem aber eher woanders zu suchen sein. Ich meine, Kühler wären früher immer lackiert gewesen (evt. Stahllamellen?).
  8. NULLZWOtii
    Glückwunsch! Wenn Du hier den gleichen Enthusiasmus an den Tag legst wie beim Cabbi, dann wird das eines der Highlights im Talk. Und damit meine ich nicht den Motorumbau, sondern das "Hübschmachen". Ich freu mich schon auf mehr! Fotostory, bittebitte!
  9. NULLZWOtii
    Das Treffen findet jeden Sonntag am alten Bahnhof statt.
  10. NULLZWOtii
    Danke Poppy. Kommt Zeit, kommt Inhalt. Es gibt schon wieder was Neues: http://nullzwotii.jimdo.com/treffen-galerie/
  11. NULLZWOtii
    Gestern hab ich mich mal nach Hilgen begeben, was ich bisher vermieden habe, weild der Weg dorthin auch mein alltäglicher Arbeitsweg ist. Aber es hat sich gelohnt, hier ein kleiner (BMW-) Auszug, die restlichen Bilder könnt Ihr auf meiner Homepage bewundern.
  12. NULLZWOtii
    Vor allem muß dazu die Seitenwand (zumindest teilweise) runter!
  13. NULLZWOtii
    Mach die Stelle mal vorsichtig warm. kurz bevor der Spoiler schmilzt, sollten Lack und Spachtel bereits aufgegeben haben.
  14. NULLZWOtii
    Wenn ein 5-Ganggetriebe dran ist, das hat dann noch mechanischen Tachoantrieb und ist in der 02-Szene sehr beliebt. Falls Du das nicht brauchst.... Wahrscheinlicher ist aber 4-Gang. Solch einen frühen 318i E30 mit K-Jetronik hatte ich mal, lief recht gut und war im Fünften endlos lang übersetzt.
  15. NULLZWOtii
    Der Alpina wäre zu viel des Guten. Leider sind die Bilder aus dem alten Beitrag Schrott, hier mal ein paar andere von dem Pfeba-Zeugs: http://i0.wp.com/www.e30marketplace.com/wp-content/uploads/2012/11/1986-325e1.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g232/td325ic/pfeba/pfeba_euro1.jpghttp://i57.photobucket.com/albums/g232/td325ic/pfeba/Untitled-1.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e79/MeesterPieter1/baurclub/DSCF0113.jpg http://img9.imageshack.us/img9/7586/pfebafrontspoiler.jpg Ich liebe diesen Spoiler und finde, er macht ein VVFL noch markanter. Richtig gut sah mal ein recht tiefer 323i bei ebay aus, mal gucken, ob ich zuhause die Bilder noch im Archiv finde....
  16. NULLZWOtii
    Es gab sehr wohl 15" 4x100 für den E21. Breite 6J vorn, 7J hinten.
  17. NULLZWOtii
    Hab mir grad nochmal die schönen Bilder von Seite 5 angeschaut und bin drauf gekommen, daß ich dem Auto einen der beiden original VVFL-Frontspoiler verpassen würde. Bei den Frontalaufnahmen ist vorne unten immer ein schwarzes Loch und bei der Farbe wäre ein Spoiler genau richtig, nicht zu aufdringlich, aber auch nicht zu dezent. Ist natürlich Geschmackssache.
  18. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

  19. NULLZWOtii
    Kaufen, allein schon der tollen Farbe wegen!
  20. NULLZWOtii

    Rh alu felge

    NULLZWOtii antwortete auf Pecodecki's Thema in Allgemeines

    Ohne Reifen vielleicht 150€.
  21. NULLZWOtii
    Eibach sollte haben.
  22. NULLZWOtii

    ALLES wird gut!!!

    NULLZWOtii erstellte ein Thema in Off-Topic

    http://www.bpes.de/de/kvo-ordner.html Wenn mein seidenweicher Reihensechszylinder nach der Anwendung dieses Produktes laufen würde wie ein Achtzylinder, würde ich den VK sofort verklagen.
  23. NULLZWOtii
    http://www.s14.net/forums/showthread.php?33882-I-just-started-my-E30-M3-cabriolet-project!!-)/page50 http://e30-talk.com/570251-post10.html wo ist der eigentlich abgeblieben? http://e30-talk.com/702405-post19.html http://e30-talk.com/foto-stories/t-e30-cab-m3-91211.html http://www.m3-cabrio.com/M3%20cabrio.htm Ach ne, das ist ja Deiner
  24. NULLZWOtii
    Eigentlich sind die hin, das Bild zeigt das leider nicht ganz optimal. Benutz einfach mal die Forensuche, da findest Du massig Beiträge zu diesem Thema.
  25. NULLZWOtii
    Ich meine, ich hätte mal vor drei Jahren oder so unters Cabbi und den Touring druntergeschaut und der Touring hätte die Stehbolzen nicht gehabt. Das ist jetzt aber Halbwissen.
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