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NULLZWOtii

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  1. NULLZWOtii
    Das ist das Außenradhaus!
  2. NULLZWOtii
    Alles Gute nachträglich!
  3. NULLZWOtii
    BTW: Werden jetzt alle diese Threads auch ins Off-Topic verschoben, oder wird nur Mathes "abgeschoben"? http://e30-talk.com/search.php?searchid=4778053 http://e30-talk.com/search.php?searchid=4778060 Vorschlag zur Güte: Diesen Thread einfach im Bilderforum anpinnen und da alles "artfremde, aber doch -verwandte" reinpacken? Just my 2cts Michael
  4. NULLZWOtii
    Nuja, eine Vernunftentscheidung halt, wahrscheinlich eher nicht die große Liebe. Ich kenn das und hab mich schon ein bisschen an meinen Heckschaden gewöhnt. Da können wir ja bald mal ein Treffen der Generationen machen. Glückwunsch!
  5. NULLZWOtii
    Sehr schön geschrieben und ein leuchtend Beispiel für all jene, die da wollen ausschlachten ein wunderbar Automobil, nur da es seiner geraden Wege einmal kurz nicht gehen wollte (konnte).
  6. NULLZWOtii
    Vielleicht wurde er für einen Rechtsrum-Rundkurs absichtlich so eingestellt?
  7. NULLZWOtii
    Passend zu Thread-Titel und -thema: http://www.tv-nostalgie.de/
  8. NULLZWOtii
    Auch von mir nachträglich die allerbesten Geburtstagswünsche!
  9. NULLZWOtii
    Warum? 1. ist das Blasphemie, 2. passt das nicht, ohne die Seitenwände und den Kofferraumboden mit zu ändern. 3. sieht das nicht aus mit den großen Rückleuchten und den schmalen Stoßstangen sowie den kurzen Blechpartien darunter.
  10. NULLZWOtii
    Sind Plastikradkappen auf Stahlfelgen.
  11. NULLZWOtii
    Nennen sich Blechmuttern oder Karosseriemuttern und gibt's im Zubehör in der "Grabbelkiste", am besten direkt zusammen mit den passenden Schrauben.
  12. NULLZWOtii
    Der E36 ist schon bezüglich Knautschzonen und Energieabsorption der Karosserie eine Generation weiter und - deshalb schrub ich "ein später" - es gibt schon eine ordentliche Airbagausstattung und ABS sowie ASC+T tun ihr Übriges. Ich habe einen (normalerweise, wenn Motor grad nicht putt) ziemlich fahraktiven Touring mit KW Suspension-Fahrwerk und das würde ich keinem Neugeborenen zumuten wollen.
  13. NULLZWOtii
    Was erhoffst Du Dir vom Einen finanziellen Gewinn? Meine Devise wäre Fahren, pflegen, erhalten, Spaß haben. Nur Warten macht das Auto nicht besser und kostet Unterbringung. Kümmern muß man sich trotzdem. Wenn das Auto gut dasteht, so wie es die Bilder suggerieren, dann mach sämtliche anstehende Wartung, eine Hohlraum-`und Unterbodenkonservierung sowie ein paar Schönheitsreparaturen peu a peu und genieße ihn...
  14. NULLZWOtii
    Schau mal oben unter EBA's!
  15. NULLZWOtii
    Da kann ein sehr schönes Auto entstehen, was ich allerdings nicht verstehe: Oben seh ich Bilder ohne M-Tech2 und mit Shadowline. Du hast also M-Technik2 und den Chrom nachgerüstet? Diese zwei Dinge gehen für mich nicht zusammen, auch wenn calypso mit Chrom eigentlich toll aussieht. Ich würd wieder Shadowline verbauen. Außerdem würde ich über einen Alpina Frontspoiler in Kombination mit M-Tech-Stoßstange nachdenken, das käme ziemlich genial.
  16. NULLZWOtii
    Hut ab vor dem Eifer des TE, aber ich bin da anderer Meinung. Es gibt sicher noch mehr als genug gute E30, um Alle damit auszustatten, die einen E30 dauerhaft als Liebhaberfahrzeug halten werden. Von der noch vorhandenen Stückzahl E30 werden noch verdammt viele den Weg alles Irdischen gehen und da macht es einfach keinen Sinn, eine Grotte aufzubauen. Ich verstehe durchaus die emotionalen Bindungen, mir geht es mit meinem Touring ganz genauso, aber Sinn macht es eigentlich nicht, wenn man mal in einer stillen Minute drüber nachdenkt. Der E30 ist nunmal ein Massenauto und es gibt viel mehr davon, als dauerhaft erhalten bleiben werden. Just my 2cts
  17. NULLZWOtii
    Ein später E36 oder E39 Touring für die Familie (Sicherheit!), VFL-Limo für die Garage und für später.
  18. NULLZWOtii
  19. NULLZWOtii
    So sieht's aus. Also, wo ist das Problem? Einfacher (und billiger) als neue Eintragungen.
  20. NULLZWOtii
    Eine Rohkarosse (auch eine gebrauchte) kann behandelt werden wie jedes andere (Karosserie-)Ersatzteil. Nach Rücksprache mit TÜV und Behörde kann in die gebrauchte Karosse durchaus legalerweise die alte FIN eingeschlagen werden.
  21. NULLZWOtii
    Ich vermisse "Die Profis" (45 an 37, Body an Doyle) Die Straßen von San Francisco Detektiv Rockford Petrocelli u.v.a.......
  22. NULLZWOtii
    Servus und Willkommen im Talk! Wo und was ist der Gäuboden? Gruß Michael, ein Preiß (ohne Sau)
  23. NULLZWOtii
    Moinmoin nach HH von einem ehemals temporären (Grundwehrdienst) Rahlstedter. Gruß Michael Mir haben immer alle erzählt, Nürnberg wäre in Franken, nicht in Bayern.
  24. NULLZWOtii
    Und warum schreibst Du's dann nicht?
  25. NULLZWOtii
    Hallo und herzlich Willkommen im Talk! Das wichtigst ist eine rostarme basis und die scheinst Du ja zu haben. Alles andere kann man mit der Zeit beheben und aufhübschen. Diese Adresse kann ich Dir auch nur allerwärmstens ans Herz legen, ich bin dort ab und an samstags und schraube an meinem nächsten Motor. Adresse und mehr Details gerne per PN. Also, wir sprechen hier von 1-Schicht und 2-Schichtlack. Einkomponentenlack wäre Baumarktfarbe, die wäre nicht so ganz gut geeignet. Gruß ganz aus der Nähe! Michael
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