NULLZWOtii
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Stimmt, nur DAS wußte damals mein Freundlicher nicht. Es könnte sich aber trotzdem im Auge drehen.
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Bei Schrick gearbeitet hat damals der User TwoFace, der hat aber imho schon lang keinen E30 mehr und war lang nicht mehr hier.
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Edit: Der User Zuschauer (nicht Urlauber ) hat mich gerade auf diesen Beitrag aufmerksam gemacht: http://e30-talk.com/1389833-post26.html Ich wußte doch, es gab damals einen Grund, warum ich bei BMW das teure exzentrische M3-Lager gekauft habe....
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Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
NULLZWOtii antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
Die Person über mir ignoriert Groß- und Kleinschreibung sowie Interpunktion. -
Danke fürs Angebot, aber ich denke, daß ich ihn am Wochenende, wenn der Gutachter da war, erstmal grob richten werde, damit der Deckel wieder vernünftig zu geht. Bühne wird erstmal nicht nötig sein.
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Ich kann momentan arbeitsbedingt nur im Dunkeln gucken, aber das Heckblech ist grenzwertig, mal gucken, ob ich das hindengeln kann. Stoßstange, Pralldämpfer und eine Rückleuchte sind fällig zur Erneuerung, Kofferraumboden muß so oder so instandgesetzt werden, egal, ob das Heckblech drin bleibt oder neu kommt (was ich vermeiden möchte). Wie oben geschrieben, der Gutachter kommt am Freitag nachmittag.
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Jepp, so isses. Es kann nur Einen geben.
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Du hast die Neue Klasse-Viertürer vergessen, Lutz. Ich hab dem Frank schon Kontakt zu jemand mit einem 200 PS 2,3M10 im '71er 2000 1,8 angeboten. Das Auto heißt in der Szene nur das rasende Wohnzimmer und gewinnt jedes Jahr die Sprints auf dem Holland-Treffen gegen eine Horde lahmer 02's.
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Irgendwie wird der auf jeden Fall wieder, meine Frau will keinen anderen. Nichtmal einen anderen E30... Übrigens ist das Motorproblem (siehe weiter oben) nicht mehr aufgetreten, seitdem ich vor zwei Wochen die Pleuellager getauscht und die beiden Ölwannen wegen plötzlich aufgetretener Inkontinenz neu abgedichtet hab. Das nur nebenbei als Update.
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Gutachter kommt Freitag nachmittag. Passiert ist das Ganze folgendermaßen: Meine Frau fährt von der BAB4, AS Overath, ab und will rechts. Vor ihr steht noch ein Fahrzeug, welches dann auf die Bundesstraße fährt. Sie zieht vor und hält noch einmal kurz (auf dem Bild steht dort der SLK), um nach dem Querverkehr zu schauen, da links von ihr auf der Verkehrsinsel ein paar Schilder tw die Sicht verdecken. In dem Moment, als sie anfährt, rummst es auch schon, weil der Fahrer des Sprinters hinter ihr nur nach links und nicht nach vorn geschaut hat. Sie muß nächste Woche zur MRT und ich suche jetzt eine hintere Stoßstange in malachit.
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Meine Frau hat es an der BAB-Abfahrt gewagt, vor der Querstrasse kurz zu halten, um auf den Querverkehr zu achten. Der Hintermann hat gleich nur nach links geschaut statt nach vorne....
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Unschöne Neuigkeiten, jetzt hat es den Langschläfer erwischt. Gestern abend ist meiner Frau ein Sprinter hinten rein gerauscht. Sie ist wegen Schleudertrauma grad beim Doc, ist aber hoffentlich nicht so ernst. Der Langschläfer ist zwar noch voll fahrbereit und verkehrssicher, aber etwas deformiert. Ich schreib später ggf. noch ein paar Details zum Unfallhergang. Schuld zu 98% beim Anderen, Anwaltsbüro ist schon informiert.
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Sorry, aber so wird Dir keiner weiterhelfen können... Am Anfang jeder Entwicklung steht nunmal ein Lasten- bzw. Pflichtenheft!
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Hmm, die für den M40 hab ich schon bestellt, aber es wartet ja noch ein M44-Umbau mit M42-Getriebe. Ich würd also noch einen Satz nehmen. Kannst mir ja dann ja PN schreiben, bitte!
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Willkommen, Don Ron aus Bonn!
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Ich bin wieder zurück aber jetzt mit einem cabrio
NULLZWOtii antwortete auf bubba0023's Thema in Neuvorstellungen
Willkommen zurück! War Dein Touring lachs oder granit? Gibt es noch Bilder? Scheint ein Schöner gewesen zu sein. Gruß Michael -
M40-Getriebe. Eingang, Ausgang und Schaltwelle. https://shop.bmw-classic.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Classic-ClassicDE-Site/de_DE/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogID=Shop&CategoryName=SA_GRAPHICAL Nr. 9 -> 30X42X7, 13 und 17 stehen keine Maße bei. Edit: Bei bmwfans.info steht 13 -> 40X55X8 und 17 -> 15X21X5
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Wenn Powerflex, dann nicht Difflager und vordere Querlenkerlager. Dort würde ich verstärkte, bzw. Vollgummiteile verbauen.
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Ne, der Steinschlagschutz wird mit Lack in Wagenfarbe überlackiert.
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dringend hilfe!! motor läuft unrund und geht aus!!!
NULLZWOtii antwortete auf andy99's Thema in Antrieb
Check mal, ob die eingepressten Schlauchstutzen neben der Drosselklappe fest sitzen. -
Ich habe grad heute morgen bei BMW drei (teure) Simmeringe fürs M40-Getriebe bestellet, weil's die im freien Zubehör nicht zu kaufen gab. Auf meine Nachfrage, ob man die als quasi "Standardteile" nach den Abmessungen bestellen könne, sagte mein Teiledealer, daß die BMW-Originalteile einen Drall (sieht man schön in der zweiten verlinkten Auktion) an der Dichtlippe hätten und die Zubehörteile nicht. Macht Sinn, wenn dadurch das Öl in den Motor zurückbefördert wird. Man stelle sich vor, der Drall wäre nicht vorhanden oder gar falsch herum? Jedenfalls hab ich den hinteren KW-Dichtring fahrzeugspezifisch beim Teiledealer bestellen können und der besitzt diesen Drall.
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Ich dachte immer, die hießen Weh-Bär-Anlagen? @Roschdworschd: Danke für die Mühe dieses langen, fachlich perfekten Beitrags auf eine solche Anfrage! @TE: Frag doch mal bei IOZ oder VGS nach, was korrekte Bestückung und Einstellung eines Doppelvergaser-Vierzylinders auf der Rolle kostet und vergiß nicht zu erwähnen, daß es um einen Motor handelt, zu dem es so gut wie keine Erfahrungswerte diesbezüglich gibt. Ich wette, dann vergeht Dir die Idee sowieso...
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Selbst, wenn die Qualität am Einzelteil Kotflügel stimmt, hast Du nachher eine ca. 75%-Wahrscheinlichkeit eines Farbunterschieds zur angrenzenden Türe. Bei sowas muß die Türe mit einlackiert werden.
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Sportlager haben imho etwas mehr Lagerluft, daher weniger Reibungswiderstand, müssen aber auch früher wieder getauscht werden, Motorsport halt.
