Zum Inhalt springen

NULLZWOtii

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    23.023

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    45

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Dann hol se schnell wieder raus und verkauf se mir Ich geh mal eben gucken.... Edit: Ist leider eine universale, keine E30-spezifische. Vielleicht trotzdem für jemanden brauchbar? Dann PN an mich....
  2. NULLZWOtii

    Vermisste talker

    NULLZWOtii antwortete auf DieGruft's Thema in Off-Topic

    Punkrentner war seit Jahren nicht mehr hier. Schade, ich mochte seine Einstellung und seinen Humor.
  3. NULLZWOtii
    Der is-Tropenkühler füllt mit Behälter die lichte Weite zwischen den Längsträgern komplett aus, 440+Xmm...
  4. NULLZWOtii
    Die Türfalzabdichtung wirst Du von Hand nicht im Originallook hinbekommen. Ich würde das auch gar nicht mehr so machen wollen. Es geht ja nicht darum, eine möglichst hohe und steife Raupe (die sich irgendwann im ganzen ablöst, weil sie eben zu steif ist) da aufzubringen, sondern darum, das Eindringen von Wasser in den Falz zu verhindern. Ich arbeite daher mit Terolan (von Teroson) aus der Tube (für kleine Stellen) oder aus der Kartusche. Dann gibt es auch noch spritzbare Nahtabdichtung, aber das ist wieder eine andere Geschichte....
  5. NULLZWOtii
    Oben steht eine Telefonnummer, vielleicht wäre es sinnvoll, dort einfach mal anzurufen?
  6. NULLZWOtii
    Hab am Samstag eine manuelle schwarze in die Mülltonne geworfen.
  7. NULLZWOtii
    Ich hab einen 318is-Tropenkühler verbaut, breit wie is und tiefer runter gezogen. Netzmass 440x440, soweit ich mich erinnere. Müßte dieser hier sein. http://media.ruf-autoteile.de/Artikelbilder/800px/300_003_124.jpg
  8. NULLZWOtii
    Mein Beileid! Wenn karosserie- und lackseitig "nur" die Haube betroffen ist, würde ich das Auto behalten und nach und nach herrichten. So ein eta ist was feines, bin auch so halb auf der Suche...
  9. NULLZWOtii
    Ist imho persönliche Geschmackssache. Eine geschmackvolle und handwerklich gut ausgeführte, aber nicht originale Neubelederung wird nicht den Wert mindern, nur den Kundenkreis im Falle eines Verkaufs ändern (evt. verkleinern). Wenn Du ihn nicht mehr hergeben willst (wozu sonst neu aufbauen?), dann muß er Dir gefallen und keinem potentiellen Käufer. So what?
  10. NULLZWOtii
    Der TE meint vermutlich eher Wellen, nicht Dellen. Diese können z.B. von einem schlecht reparierten Heckschaden herrühren. Früher gab es das schonmal bei Autos, die viel im Anhängerbetrieb mit schweren Hängern liefen. Am 02 sieht man ds auch schonmal, sowohl bei Originalfahrzeugen, als auch bei welchen mit neu eingesetzten Seitenwänden. Kann evt. an einer weich gewordenen "Grundkarosse" liegen.
  11. NULLZWOtii
    Bei ebay steht grad mal wieder ein Stückchen drin, falls jemand sucht. ebay
  12. NULLZWOtii
    Ich weiß noch nicht, welche ich suche, ich hab das dazu passende Auto (noch) nicht. Preislich würde ich zwischen 150€ und 250€ schätzen, zumindest werden sie zu diesen Tarifen angeboten.
  13. NULLZWOtii
    Löcher verspachteln? Prima Tip, das hält natürlich richtig gut! Jochen, wenn Du vom Weglassen der leisten absolut nicht abzubringen bist würde ich die Löcher von vorn bis hinten mit einem Folienstreifen verschließen. Das ist wenigstens jederzeit reversibel! Schön die Schwelleroberfläche reinigen, dann hält das schon ne Weile. Evt. gibt es was passendes mattschwarzes fertig auf der Rolle.
  14. NULLZWOtii
    Tolles Auto, tolle Arbeit! Und das in ca. einem Monat, Respekt!!! D.h. der arktisblaue wird - angenommen etwas mehr Arbeit und ein, zwei Qualitätsstufen höher - in etwas 3 Monaten fertig sein? Ich freu mich schon auf Bilder Deines kompletten restaurierten Fuhrparks!
  15. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Wie, gestorben? Geilomat, mehr Infos, bitte!
  16. NULLZWOtii
    In der Klappe sollten eigentlich Kunststoffmuttern in Rechtecklöcher eingeclipst sein. Du kannst also höchstens die KL selbst kaputtmachen beim Aufbohren.
  17. NULLZWOtii
    Hatte schonmal telefonischen Kontakt mit der Aluklinik in Mönchengladbach, mehr aber auch nicht. Daher keine Empfehlung, nur ein Hinweis: http://www.aluklinik.de/startseite.html
  18. NULLZWOtii
    Hab's grad im Radio gehört. Beibehaltung von Touristen- und Testfahrten und Motorsport sowie Schließung der Achterbahn klingen schonmal gut. Drücken wir die Daumen....
  19. NULLZWOtii
    Meine Lieblingsfolge ist die Ärmelkanal-Überquerung! Ganz nett fand ich auch das Rennen quer durch GB mit Oldtimern auf zwei und vier Rädern und einem Dampzug, sowie die Enthüllung von "The Stick" alias Schumi (Daumendrück). http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Top_Gear_May_Herald_2.jpg/450px-Top_Gear_May_Herald_2.jpg
  20. NULLZWOtii
    Der Dumo ist auch hier im Talk, und ja - tolles Auto!!! http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=14058&garage=5771
  21. NULLZWOtii
    Auch nicht schlecht (gedacht)! Edit: Hab das o.g. Bild auf'm Firmenrechner gefunden.
  22. NULLZWOtii
    Ich hab mal ein Bild von einem angefangenen Top-Chop Umbau gesehen. Den könnte man als "Coupe" gelten lassen...
  23. NULLZWOtii
    Ähmm, das ist wohl an mich gerichtet. Danke, Info ist angekommen und ich habe auch das Inserat gefunden. Sorry, hatte Deine PN wohl doch noch nicht beantwortet.
  24. NULLZWOtii
    Daß keiner schreibt, heißt nicht, daß keiner guckt. Mach Du mal ruhig weiter, ich bin jedenfalls (still) dabei und ich denke, einige andere auch. Gruß Michael
  25. NULLZWOtii
    Wir sprachen von MiM 1900.
×
×
  • Neu erstellen...