Zum Inhalt springen

NULLZWOtii

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    22.803
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    44
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Ich habe zwar immer versucht, das Ventil in die Haubenverstärkung reinzuquetschen, habe aber Fotos gesehen, wo es unterhalb dieser hängt und glaube, das gehört ab Werk nicht hinein, sondern drunter. Bezüglich Winkelstücke muss ich mal im Keller suchen, hab noch einen Schlauch irgendwo rumliegen mit den Teilen. Seltsamerweise kann ich die nicht im ETK finden...
  2. Ich würde silberne Stahlfelgen mit BMW-Nabenkappen verbauen. Das Auto sieht aber auch so schon gut aus.
  3. Die müssen auch nicht durch die Haube passen, man zieht die Winkelstücke von den Spritzdüsen ab und montiert die Schellen von unten.
  4. gleich
  5. Falls Du nicht vorhast, daraus ein Gewerbe zu machen, wäre es toll, wenn Du für unser WIKI eine kleine Fotostory zu dieser Reparatur machen würdest!
  6. Autowaschtag
  7. Ich würd mal beim örtlichen BOSCH-Dienst fragen, evt. haben die sowas in der Werkstatt-Grabbelkiste oder können's bestellen.
  8. Eigentor
  9. Hier mal ein originales M-Technik/M3 - Kabel für den Leseleuchten - Innenspiegel (120€)
  10. Ich hatte immer Probleme bei tiefen Außentemperaturen und habe mir damals vor zig Jahren mal das berüctigte Adaptionskabel neu bei BMW gekauft für vieel Geld. Es hat geholfen, aber dieses "Gebastel" hat mich immer gestört, eds hatte sowas provisorisches. Später habe ich auf den neueren LMM umgebaut, den es übrigens schon in den späten E30 gab, z.B. in den Design Edition-Tourings, erkennbar an dem erhabenen Rand auf dem Plastikgehäuse.
  11. Auf der Dose steht "dunkelbraun", oder?
  12. Und wie läuft (fährt) er ohne Lambdasonde? Oder hast Du nur den Leerlauf geprüft?
  13. Container
  14. Hallo Gerrit, willkommen bei den E-30 Verrückten. In unserer Ecke gibt es ein paar fähige E-30 Bastler, die sich evt. noch melden werden. Sowohl in Köln als auch in Rhein-Sieg fallen mir Leute ein, die Dir evt. bei Besichtigungen helfen könnten. Zwei gute Werkstätten könnte ich Dir bei Bedarf auch nennen. Viel Erfolg bei der Suche nach einem VFL-Cabrio, da kannst Du mal ca. 15.000€ für etwas Gutes einplanen. Wenn Du selber schrrauben möchtest, natürlich weniger und noch weniger, wenn Du selbst schweissen möchtest! Gottseidank bin ich da schon versorgt! Viel Spaß noch hier und weissblaue Grüße aus Overath (ganz knapp nördlich von Rhein-Sieg)! Michael
  15. Volkswagen
  16. IT-Support
  17. Lufthansa
  18. Hier der funktionierende Link
  19. Wassermühle
  20. Lieber aus- anstatt auf-hängen! Ein kleiner Buchstabe, der Leben retten kann (in anderem Zusammenhang)! weissblaue Grüße, Michael
  21. Sommer
×
  • Neu erstellen...