helheb

ist doch eine Geschäftsidee, gleich ein paar mehr machen und das Umbauset verhöhern ich könnte mir sogar vorstellen 2 Sets abzunehmen, dann brauch ich nichts basteln

fangen wir mal mit der wichtigsten Frage an: Benzin im Tank? und kommt vorne an?

und hier im Forum gibt es den User Erich, der bietet ESV Teile in den KA an.

so, habe es geschafft, auch mittels des youtoube videos bei dem Golf3 Sitz. Vorgehen ist relativ einfach wenn man das weiß, Lehnenbezug aus der Rückenschale aushebeln Oberen Lehnenbezug noch aus den Klammern aushebeln und dann die Splinte wie im Video etwas aushebeln, dann geht die Stütze raus jetzt ist der Sitz versandfertig für Hotrod

Da muss irgendwo eine Verriegelung sein, wer kann mir da einen Trick verraten?

die Forensuche mal benutzt und nicht sol lange für das ERgebnis gebraucht wie um das hier zu tippen evtl. hilft das

isch jetz des Deil endli einbaut?

antex.com oldtimer-textiles.com damit habe ich gute Erfahrung gemacht

zwei Varianten erhältlich, die zweite sieht meiner Meinung nach sehr gut aus https://www.cabriosupply.de/windschotts/bmw_-3er_reihe/

wie sieht es da mit dem Klimakompressor und dem Ölfilterflansch aus? da war doch mal die Rede, daß das nicht geht, frag doof, habe das noch nicht probiert

hier auch noch der Versuch eines "Glücksritters" E30 Dachträger für Baurcarbio, ist die Version bei der die Stützen ein paar cm höher sind damit der Bauerhardtopdeckel aufgestellt werden kann, 999,-€ plus Versand Preisvorstellung ist wohl ernst gemeint gem. Antwort auf die Anfrage hin https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-baur-dachtraeger-tc2-original/2330554710-223-5839

Hallo neuer User, viele viele Themen sind schon etliche male hier im Forum gepostet worden, u.a. dieses. Ich empfehle erstmal die Forumssuche zu benutzen, funktioniert fast wie bei allen üblichen Suchmaschinen. Warum poste ich nicht die Lösung? ich meine zu vermeiden, daß irgendwelche bösen Buben da auf dumme Ideen zu bringen als Tipp von mir empfehle ich mal mit dem Suchbegriff: Motorhaube öffnet nicht die Suchfunktion zu füttern. warum schreibe ich das so? viele lesen nicht so viel Text sondern wischen weiter weil kein Link angegeben nichts für ungut und viel Spaß hier und hoffentlich viele Beiträge auch z.B. Vorstellung des eigenen Fahrzeuges etc.

Der gefällt mir, die Opelfraktion hier hat da auch tliche Commodore mit dem V6 sowie ein V8 Diplomat darf bei schönem Wetter auch Mal raus

Das nenne ich Mal einen gediegenen Winterwagen zur Schonung der s-klasse

hast du dir schon mal einen Voranschlag für die Bayernwaldanlage geholt? da bleibst du lange sitzen wenn du den Betrag gelesen hast. Hatte auch mal überlegt nachdem Roman aus dem Nachbarforum seinen e21 323i mit der Anlage vorgestellt hat. Ist schick, aber mir schlichtweg zu teuer.

nunja original denke ich schon, hat ja die Kühlung drin und da braucht es schon den zusätzlichen E-Lüfter vor dem Kondensator und Kühler

Im trefflicher wurde ja nicht der m20 b25 verbaut sondern der m20b27. Bedeutet der hat die Rechtsverordnung mit den beiden Gebern für Drehzahl und behutsame M getriebe. Die Geber durchmessen oder einfach mal die Stecker unterhalb der ansaugbrücke auseinander und wieder zusammenstecken. Hat schon viele stattgefunden gespart.

ohne den roten Flockati wird das nix

den Inhalt der Packung wird also gesucht

schaut auch damit sehr gut aus, was mir aufgefallen ist und was mir nicht so gefällt sind die silbernen Schrauben der Gummilippe am Frontspoiler, die würde ich noch dunkel machen, meine Meinung.

Was hast du den schon an möglichen Fehlerquellen untersucht? Das würde die Glaskugel für die Ferndiagnose kleiner machen, dann noch welche Ausstattung? Normal? Mikrofilter oder klima?

Saisonstart am 31.12.2022 17° da kann es schon losgehen

ist die Öldruckanzeige von JR parts? die geben aus meiner ERfahrung recht niedrige Werte an sowohl im Leerlauf als auch bei höheren Drehzahlen

ist da nicht einfach die Schaltung für die ursprünglich zwei Druckschalter der Klima auf die neuere Variante mit nur einem Druckschalter umgebaut worden? so sieht es für mich aus. E30-EBA-Klima-Trocknerflasche.pdf

sehr gut, Thema geht weiter, da werf ich noch einen Punkt in die Runde für die die sich mit dem Elektroanschluß befassen wollen, der Klimakasten vom Z3 ist von der Hardware praktisch baugleich zu dem vom E30, der E-Anschluß ist da schon etwas "moderner" wie am E30 weiterer Vorteil der Z3 Klimakastenvariante ist das Alter der Bauteile und die Verfügbarkeit und der Preis