weiter. Der Dreck sammelt sich ja beim Heizungskühler und beim Klimakühler. Habe bei meinen beiden den aufwendigen Weg gewählt und beide Teile rausgepopelt, gesäubert und wieder eingebaut, seitdem ist Ruhe.
http://e30-talk.com/allgemeines/t-super-plus-beim-325i-6092.html Suchefunktion ergibt doch ausreichend Information dazu, Thema wurde schon x-fach durchgekaut, Faktenlage hat sich nicht geändert.
1 oder 2, Euro 2 aber nur mit KLR möglich, E2 wie beschrieben = Euro 1, dafür gibt es aber auch schon die grüne Plakette mit der 4 drauf Euro 2 mit Nachrüstkat legal nicht möglich, evtl an den 02 Schrauber hier wenden, der hat schon mehrere umgerüstet.
ist der durchstoßen, dann scheint da jemand gedreht zu haben Zitat aus dem jetzt mach ich mir es selbst Schalter auf Linksanschlag = 0-Stellung, hier keine Beeinflussung der Kennlinien für Gemischzusammenstellung bzw. Zündzeitpunkt
Federbeindome stehen praktisch senkrecht, Vorderachskörper inkl. LEnkung ist ebenfalls total anders. Der Allrad kann aber mit dem normalen Getriebe versehen werden. Aber wer macht das? wozu?
Hallo, habe selber die VFL Chromausstellfenster drin, da sind definitv keine weiteren Dichtungen bei Die Karosseriedichtgummis alleine sind da verbaut. HAbe meine aus einem OPA-Unfallauto selber ausgebaut und 1:1 übernommen. 1 Satz der chromrahmen habe ich noch als Anschauungsmaterial gebunkert
ansonten im Motorenforum die Umbauanleitung verinnerlichen, insbesondere auch die Suchefunktion mit dem Thema durchforsten lassen. Das haben schon mehrere gemacht und geschafft.