iS Christi

Da kann ich mir auch nichts anderes vorstellen,als daß sich da jemand zu schaffen gemacht hat und gestört wurde. Hättest dich mal melden können,wenn du sowieso im Schwarzwald warst,dann hätten wir mal eins gezischt:-). So,aber jetzt kommen Felgenschlösser drauf.

Hier z.B.: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-sitze-zerlegen-50753.html

Auch meine Meinung. Tourenwagen Sport ist interessanter(allein schon weil die Auto's noch wie Auto's aussehen) und noch nicht so vom"schnöden Mamon"geprägt ist.

Mach doch mal ein Bild von dem hängenden Sitz(bilder sagen mehr als Tausend Worte:D),dann kann man dir vielleicht weiterhelfen. Ich kann mir jetzt gerade gar nicht vorstellen wie das aussieht.

Vielleicht mußte die Karre ja geklaut werden!

Und was hat das im Wicki verloren?

Bei Bedarf hab ich das noch. Links,mit Aussparung für Temperaturfühler. 15,-Euro inkl.Versand.

Ach Thomas,so Alt biste jetzt auch wieder nicht.:D:D

Deine Signatur macht mich noch ganz Kirre:D:D

Gern geschehen.Man hilft wo man kann.

Welches Radio? Bei meinem Blaupunkt Wiesbaden RCM 85,warnt er mich mit dem "Düt" wenn ich z.B. den Verkehrsfunk Sender verlasse. Das könnte bei dir auch sein,weil du keine Antenne(kein Verkehrsfunk)angeschlossen hast. Müsstest aber im Menü abstellen können.

Tolle Bilder!! Besonders gut gefällt mir das Erste. Das wäre was für BMW Werbung.

Stimmt,ich vergaß.

Mußt halt die Sitzbeschläge von einem "Klappsitz"in die Touringsitze bauen. Ca.1 Stunde pro Sitz??

Teilenummern: Schutzblech Links: 34211162061 Schutzblech Rechts: 34211162062 Kosten 13,30 € das Stück plus Steuer.

Freut mich auch daß du ihn erwischt hast. Aber das mit deiner Felge ist mir unerklärlich. So schlimm sieht der Verursacher doch gar nicht aus!?

Dann dürfte es bei dir so aussehen wie bei mir: http://e30-talk.com/karosserie/t-geschichte-von-den-tonnenlagern-58947.html Ich hab die Teile die Stecken geblieben sind,mit einem kleinen Karosserie Meißel rausgeholt. Nach Oben kriegst das nicht raus,da ist ja noch ein "Absatz"der das Lager daran hindert nach Oben zu wandern. Ist eigentlich der Auszieher rechtzeitig angekommen?

Jetzt wo ihr's sagt. Ich hab das auch mit IE8.

Da ich grad dabei bin mein Wasserventil zu Reparieren,hier noch eine Bebilderte Anleitung. Original Teil Nr.64111386706 kostet immerhin 114,- Euro plus Steuer. Falls das Wasserventil Defekt sein sollte(erkennbar am Wassereinbruch auf der Fahrerseite/Fußraum oder siehe Bild 1)),dieses ausbauen. Nach erfolgtem Ausbau werden die Nieten,die es zusammenhalten mit einem 3mm oder besser 4mm Bohrer aufgebohrt(hierfür brauchte ich nicht mal nen Schraubstock) so daß man das Ventil auseinander ziehen kann(Bild 2und 3). Meistens sieht man dann gleich,daß die Gummidichtung(wie bei mir)porös und gebrochen ist. Diese wurde von mir durch einen O-Ring(Außen Durchmesser 35mm,Dicke ca.4 mm)ersetzt. Danach das Ventil mit Hilfe von Gewindeschrauben M 3 mit einer Gewindelänge von 32 mm und dazu passenden Muttern wieder zusammenschrauben,einbauen und sich freuen daß alles wieder Dicht ist. Nicht vergessen auch den Dichtring zum Anschluß am Heizungskühler zu erneuern.

Dann schau vielleicht mal hier: http://www.fmw-tuning.de/product_info.php/info/p7494_Sto-leiste-vorne-links-BMW-E30-ab-8-87--Cabrio-ab-10-90.html

Mach sie schwarz. Dann hast ein wenig Kontrast zu dem Roten Auto.

Oder so.

Könnte auch sein daß die Verzahnung hinüber ist?

Hat die einer von Euch montiert? Bilder würden mich interessieren. Was wäre im Bereich Freigängigkeit zu machen? Bördeln oder Ziehen?

Jepp,müßte die gleiche sein wie beim Cabi.