Heute ist endlich mein Neues Fahrwerk angekommen. Bilder davon möchte ich euch nicht vorenthalten. Gut zu sehen ist der Aufbau(anders als bei KW,H&R usw.wird hier die Höhe mittels Dämpferlänge verändert und die einmal eingestellte Vorspannung bleibt erhalten) und die unzähligen Einstellmöglichkeiten: Sturz,Federvorspannung,Höhe,Härte(36-Fach)