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iS Christi

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Alle erstellten Inhalte von iS Christi

  1. Nochmal beschissen:das ist kein Bordcomputer sondern ne ATA. Aber sonst schönes Auto. Der wär bei mir auch gut aufgehoben.
  2. Auch meine Meinung. Einen "iS" baut man nicht um. Das ist eine Todsünde!!!
  3. Ein Problem hab ich eigentlich nicht. Wollte nur eure Meinung hören. Die Druckplatte allein will ich auch nicht wechseln,hab noch eine Nagelneue Mitnehmerscheibe von Sachs hier. Nur,wo krieg ich eine Druckplatte her? Bei BMW gibt's die anscheinend nur im Set. Achja,ist vom M42.
  4. Die gibt's bei BMW laut ETK nicht einzeln,oder? Woher beziehen? Anders gefragt: Wie sehe ich an ausgebautem(gekauftem) Motor daß sie Fertig ist? Kann mir da einer Anhand der Bilder Näheres sagen? Ich sag schon mal Danke!!
  5. Probleme mit dem TÜV gibts nicht. Ich hatte ein 60/40 Fahrwerk und bekam die Hängerkupplung auch eingetragen. Mußt du die eigentlich eintragen,ich glaub die Neueren haben eine ABE.
  6. @ minichamps Stimmt,hab grad nachgesehen,das waren damals gelochte Bremsscheiben hinten.
  7. Zur Bremse: Kann nur sagen,daß es bei mir vom TÜV bemängelt wurde da nur hinten ATE Powerdisk verbaut war. Prüfer meinte nur,die ABE gilt nur,wenn vorne und hinten gleichzeitig verbaut wegen unterschiedlicher Bremswirkung.
  8. Passen die Federteller vom E30 325 i NfL vorne oben auch an den E30 M3 Bauj.'87? Dank euch schonmal im voraus!!
  9. Das probier ich. Danke an alle für die Hilfestellung.
  10. versuch doch mal eine mutter auf zu schweißen und die dann los zu drehen (ich weiß jetze auch nich wie das aussieht und wie gut man da dran kommt) Das hab ich mir auch schon überlegt,nur wird mir dann die Stoßstange abfackeln,oder zumindest verschmoren.
  11. So sieht das Ganze jetzt aus. dick eingesprüht mit WD 40
  12. Bei mir waren das Inbus. Der ist aber so rund,daß es mit dem Torx auch nicht mehr funktioniert(schon probiert).
  13. Die berühmte Schraube von der Heckstoßstange hab ich Heute vermurkst,Inbus Rundgedreht. Rechts ging die ja mit Kraftanstrengung einigermasse gut auf. Links jedoch nichts zu machen,war so verrostet,daß selbst mit einem Hebel nichts ging.Nun ist der Inbus rundgedreht. Stoßstange hab ich jetzt mitsamt den Haltern weg. Wie kriegt ihr in so einem Fall die Schraube auf??
  14. Bei mir liegt der Betrag eben auch um die 50,-. Darum hab ich gefragt. Aber deine Aussage ist schon richtig: Wenn solchen Typen niemand Einhalt gebietet,machen sie's wieder.
  15. Wo hast die Anzeige gemacht,bei der Polizei? Haben die dich nicht ausgelacht wegen 50,- € ? Ich frage nur weil ich im Moment selbst beschissen wurde und der Verkäufer meldet sich nicht. Weder auf Telefonische Nachfragen,noch auf einen Einschreibebrief. Hast du dein Geld wiederbekommen? Ich sag schon mal Danke
  16. :-UUAlles Liebe und Gute unbekannterweise auch von mir.
  17. Danke dir,hab ich mir fast gedacht. Frage war nur um sicherzugehen.
  18. Ich häng mich mal an: Wie werden denn die Hyro's danach wieder befüllt? Hab mal irgendwo gelesen,daß wenn man den Kopf umgekehrt hinlegt,die Hydrostössel Leerlaufen. Stimmt das?
  19. oder aus der Nähe davon?
  20. Laut ETK 30,- pro Manschette,mal 4= 120,- plus MWST. 22,80= 144,80 beim Freundlichen! Puuh! Das Ganze kost beim Autoteilemann.de 48,50 €
  21. Aber der taugt was und die Lieferung war schnell. Hab mir den jetzt nämlich auch zugelegt.
  22. Jetzt hat's mich auch erwischt. Faltenbälge der Vorderen Antriebswellen wurden beim TÜV bemängelt. Kaputt,eingerissen. Meine Frage: Gebrauchte Antriebswellen kaufen,oder Faltenbälge wechseln? Was würdet ihr machen?
  23. Stimmt,hab grad gesehen,daß das ja nur eingeclipst ist.
  24. Dieses Teil meinst du??? Die Nummer die draufsteht lautet: 134 366-00 RE und ist von Hella. Eine ETK Nr.steht nicht drauf,kann sein,daß du mal bei Hella anfragen mußt.
  25. Den kompletten Halterahmen wird er meinen.
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