iS Christi

Die sind nicht vom M3, sondern sind einfach sturkorrigierend. Und zwar 30 Minuten plus oder minus. 0 Grad geht logischerweise nicht damit. Jenad,gibt es da Unterschiede zwischen denen vom M3 und E30?? Andere Abmessungen?

15°??

Hab das Teil noch nicht repariert,sondern wie hier empfohlen mit einer Brücke im Motorraum provisorisch geflickt. Habe jetzt noch eine komplette Heizung billig gekriegt,aber da sieht das Ventil auch schon mit Kalk überzogen aus. Weißt du zufällig noch die Größe(Durchmesser,Dicke)des O-Ringes im Heizventil? Möchte das jetzt endlich mal angreifen!!

Na was war es jetzt für eine(Steigung)??

Ich weiß jetzt nicht wie das bei euch in der Schweiz mit TÜV aussieht,aber ein Gutachten sollte schon dabei sein. Achja,und wenn du dir die Horrenden Versandkosten und Zollformalitäten ersparen willst,kannst die Teile auch zu mir schicken lassen. Mein Bruder macht das auch immer so,der wohnt in Kaiserstuhl. Wohne nicht allzuweit von Niederwenningen weg. Bis Hohentengen könnt ich die Teile bringen!

Heute wahrscheinlich nirgends mehr. Morgen vielleicht dort wo es auch Gewindeschneidset's gibt,also bei OBI z.B.,oder in einer Schlosserei o.s.Ä.

Mit einer Steigungslehre.

Schraub die Mutter von der anderen Seite ab und miss das Gewinde aus. Wenn du Pech hast,ist das Gewinde vom Dämpfer jetzt Fritte.

Stimmt,hab ich gemerkt als ich die Heckstoßstange für die AHK ausgeschnitten habe.

in der Reifenfreigabe steh ob der Reifen auf der gewünschten Felge gefahren werden darf oder nicht , wenn der Reifenhersteller dann noch etwas Grips im Kopf hat, so wie es bei Continental, Dunlop, Fulda oder Pirelli der Fall ist, steht noch dabei das eine Tachoanpassung von Nöten ist, wenn die außerhalb der Toleranz liegt. Natürlich liegt das auch beim Anrufer, wenn der eh Null Plan hat und nicht genau sagt was er will bekommt er den üblich Serien Ausdruck. zB. Fulda Das wär mal eine interessante Reifenkombi. Mir gefällt meine Reifenkombi auch nicht. Es stört mich daß der 215er auf der 9 Zoll so in die Breite gezogen wir. Bei meinem Vorgänger meines 318iS wurde damals eine Tachoangleichung verlangt(V 7,5x16 mit 215/40-16,H 9x16 mit 215/40-16)beim TÜV in Köln.

Dann hol dir vom Reifenhersteller eine Unbedenklichkeitsbescheinigung und lass den Tacho eichen(heißt das so?). Edit:Anpassen.

Ist ein Beitrag vom 27.06.2009 auf Seite3. Ob der was zum beledern hatte weiß ich nicht,kriegst ja keine Antwort von dem. Ganz komisch nur über Email will er was sagen.Geheimnissvoll. Aber wie gesagt,ich hatte dem Hotrod auch schon 2 Sachen geschickt und war sehr zufrieden damit.

Ich auch. Hatte schon 2 Sachen bei ihm. Im Gegensatz zu hier wird er auf e30.de von einem gewissen Ring-Tobi ganz schön heruntergeputzt.

Miss dort den Durchmesser wie das Speinshi eingezeichnet hat.

Wie schon vom Vorredner gesagt:Durchmesser nicht Umfang. Oder schau nach den Überwurfmuttern:Innen oder Außengewinde.

Und wurde wieviel Mal weiß ich angezeigt und dann immer noch auf freiem Fuß????? Schöne Gesetzgebung die wir in Deutschland haben!!!! Warum soll ich noch Arbeiten gehen? Ich verdiene mir in Zukunft auch so mein Geld. Ein Hohn für alle Ehrlichen.

Ich hab vor ca.2 Jahren einen Kat-Los Motor in ein Kat-Auto eingebaut. Auch die Ansaug-Spinne vom Kat-Motor und das ganze Kabel Geraffel was da dran war. Funktioniert!!! Umgepinnt hab ich aber nichts.

Mach ich!!

Um die Länge zu ändern nehm ich mal an. Wenn z.B. die Vorspannung der Federn nicht gegeben ist.

Ne ne du,ich hab da ne Rennsportölwanne aus Gummi drin.:D:D

Kann ich dir nicht sagen,da ich noch kein Gutachten und keine Anbauanleitung dafür habe. Wurde mir aber für diese Woche versprochen. Ich hab das jetzt halt mal nach "Gefühl" eingebaut. Könnte aber schon sein daß ich die Gummis entfernen muß,da ich Hinten nicht mehr weiter runterkomme als so wie es jetzt ist.

So,Gestern und Heute nun das Fahrwerk verbaut. Bilder dazu möcht ich euch nicht vorenthalten: http://picasaweb.google.de/bifbof00/BMW318iSE30KSport?feat=email# Nachher noch einstellen und Morgen zum Spurvermessen. Ich bin mit dem Sturz jetzt erst einmal ziemlich auf Positiv gegangen.Fahrgefühl ist ziemlich gut,obwohl ich in der Härte noch auf Grundeinstellung bin. Fühlt sich aber ziemlich satt an. Desweiteren hab ich grad noch Neue Radlager,Ankerbleche und Querlenkerlager Vorne,Neue Bremsen Ringsum und Stahlflex vom Alf verbaut.

Das ist ja mal ne tolle Seite! Alles da was mein Herz begehrt.

Wenn du willst,ich meine daß du nicht ohne Auto dastehst,ich habe noch gute Gebrauchte fürn Übergang. Kann dir Bilder schicken.