eta-thomas
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...die Gehäusfarbe Deines unpassenden Steckers war: ??? eta - thomas
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...318iT. eta - thomas
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...neues Heckblech, hm, dafür ist zu wenig verformt, aber mit dann neuer Stosstange, Blech gerichtet, sieht dann aus wie neu. eta - thomas...der ein neues Teil Heckblech drin hat:roll:
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...soll richtig fest sitzen. Die kleinen Winkelröhrchen kleb ich immer mit Loctite rein, vorher gut entfetten. eta - thomas
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...also, ganz einfach: beim eta von meinem Sohn leuchtete ab ca. 10 km/h die ABS Leuchte. Fühler gemessen, vorne je ca. 1k Ohm. Hinten, hätte ich genauer schreiben sollen Ohm unendlich, nun besser:watch: eta - thomas
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...so ist dem 1 kOhm sollten anliegen, hochohmig, dann ist das Ding nix mehr. eta - thomas
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...nun denn, wenn ich ein Auto da hab was ned anspringen will, dann kuck ich erst mal nach zwei Dingen: kommt Sprit, und funkt es. Die Kompression wird als einigermassen gut vorrausgesetzt. Ewiges orgeln und hoffen, dass der Karren wieder anspringt klappt ja ned immer. eta - thomas
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...316i, Bj. 86 , ist das vielleicht ein 318i ?? Aussetzer, Spritpumpe kurz vor Exitus ?? Da, wo Du so orgeln musstest, hätte man den Spritschlauch mal abziehen sollen, ob da überhaupt was gefördert wird. eta - thomas
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...auch NFL gab es noch den Temp Fühler mit Kabelschwanz !! eta - thomas
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...um die Anfangsfrage zu beantworten: fahrbereit, reinsetzen und los gehts. eta - thomas...der es da einfach hat:sonne:
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...hast Du schon mal das Relais ganz vorne Richtung Scheinwerfer getauscht. Müsste ein weisses sein, von daher kommt schonmal der Saft für das Spritrelais her. eta - thomas
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...Sicherung in Ordnung, Benzinpumpenrelais auch ?? eta - thomas
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...wenn Du das Pedal mit der Hand langsam wieder nach hinten ziehst, danach ein paarmal mit dem Fuss drauf, bei geschlossenem Entlüfterventil ?? Dann sollte es wieder gehen. Ich hatte das gleiche Erlebnis beim entlüften. eta - thomas
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...kann mich Scooter nur anschliessen:D:D. Bin vorhin nach vier Monaten mit meinem wieder draussen gewesen. War gar ned doof;-) Und ich wollte meinem e mal wieder untreu werden, hat sich aber schnell wieder erledigt. Wenn ich auf die Verbrauchsanzeige kuck, und denke noch an den 320er touring zurück:eek:. deutlicher Unterschied. eta - thomas...hat Freude durch Kraft
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...Wischwasserbehälter wieder auffüllen, hab ich mal vergessen zu entleeren. Nach dem Winter war der dann leck ( zu wenig Frostschutz drin:cry:) eta - thomas...der morgen wieder 2,7l fährt:D:D:Dstatt 320er touring:D:D
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...ich mach noch die Wischblätter dran, spanne wieder die Keilriemen, lade nochmal die Batterie nach und fertig. Danach schieb ich den raus ins helle, kipp noch nen halben Liter Öl rein, und Schlüssel rum. Und morgen wird der Karren in gewohnter Weise anlaufen. War schon zu tii Zeiten so;-) eta - thomas
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e30-talk.com kriegt heuer noch H-Kennzeichen, ØAlter 29,2, im Dezember 30!
eta-thomas antwortete auf helheb's Thema in Off-Topic
...mich z.B.:eek: eta - thomas...der ab morgen wieder seinen e bewegt;-) -
...bissle genauer beschrieben, dann könnte man eher Ratschläge geben. eta - thomas
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...als Randnotitz nur noch dies: Seit 1975 Autofahrer, xerlei Fahrzeuge gehabt, und nie mit Motorschaden liegengeblieben. Mach ich was falsch, wenn ich regelmässig nach dem Öl kuck, dem Kühlmittel, und den Motor ned scheuch, wenn er noch kalt ist ??? eta - thomas...und dann noch die Wartungen selber mach:eek:
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...nur ein Beispiel für heute: ruft doch grad so ein Lulli an, und will mich über mein Konsumverhalen im Lebensmittelbereich ausfragen. Am Sonntag:popo: Überhaupt nerven die ganzen Telfongeschichten wie SKL, NKL, Lotto etc. Und immer schön am Feierabend:wall: eta - thomas
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Auch dem Timo325Touring will ich gratulieren
eta-thomas antwortete auf totti's Thema in Happy Birthday
...wieder ein Jahr der Rente näher:eek: eta - thomas -
Motor läuft im Leerlauf bei kaltem Zustand schlecht
eta-thomas antwortete auf Ben325i's Thema in Antrieb
...Temp fühler der elektronischen Temperaturregelung ?? eta - thomas -
Motor läuft im Leerlauf bei kaltem Zustand schlecht
eta-thomas antwortete auf Ben325i's Thema in Antrieb
...hm, in der Kaltlaufphase war die Drehzahl auch zu hoch, zwar ned sägend aber zu hoch. So ca. 13-1400 Touren. Jetzt geht der nicht mehr über so 1100 ganz am Anfang. eta - thomas -
Motor läuft im Leerlauf bei kaltem Zustand schlecht
eta-thomas antwortete auf Ben325i's Thema in Antrieb
...das geht nur noch bei eta Modellen bis 11/86. Da gab es noch eine Stellschraube am Leerlaufregelventil. Ich habe erst küzlich die Erfahrung gemacht, dass Nebenluft ne menge Ärger mit sich bringt. Leerlauf ruppelig, zu niedrig. In meinem Fall war es die Dichtung Ansaugseite. Die neu und es war wieder alles OK. Leerlauf stabil, auch Drehzahl stimmte wieder. eta - thomas -
...bei massiver Bremsscheibe vorne 10 mm. Soll ja auch sowas geben:-) eta - thomas
