eta-thomas
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...genau, wenn dann aber mit dem Daumen mal ordentlich gedrückt wird, biste durch. Ich hab das nach der bewährten Kaltschweissmethode geregelt. Alles bröslige entfernen, mit Zinkgrund gestrichen, 1 mm Zinkorblech zurechtgeschnitten, eingepasst, mit 4er Stahlnieten eingepoppt. Das ganze natürlich mit gutem Einkomponentendichtmittel abgedichtet, innen org. Farbe drauf, aussen bis zur schwarzen Kante, nach unten noch Steinschlagschutz drauf, mattschwarz hinterher - fertig. eta - thomas...der GISEPA empfiehlt:D:D
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...erstmal Dank an den Veranstalter;-), meinen Jungs sowie mir selbst hat es Spass gemacht, alte und neue Gesichter einschliesslich der Fortbewegungsmittel zu treffen. Pascal hat noch einige Bilder, natürlich auf seinem Hdy, ich quäl ihn aber solange, bis er welche hier offenbart;-) eta - thomas
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...die Bremsleitungen sind zwar Meterware, aber gebördelt und mit Nippel dran. Hab ja selbst vor paar Monaten ne Leitung vom HBZ nach hinten gelegt. eta - thomas...und ja, die BL war org. von BMW.
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zudem hat doch schon Georg richtig bemerkt, dass da auch die ABE des Fahrzeugs auf der Kippe steht, 7% Änderung legal, mehr ned. Ausserdem hat doch BMW sicher paar Takte überlegt, bevor die ein Diff Y mit dem Motor X kombinierten. eta - thomas...der sich kein 4,10er drunterschraubt;-)
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M20 Leerlaufdrehzahl schwingt mit 2 Hz zw 1000 u. 1200 1/min
eta-thomas antwortete auf e30 convertibel's Thema in Antrieb
...alles fest was rund um den Drosselklappenstutzen verbaut ist ?? Ölpeilstab ganz eingeschoben ?? eta - thomas -
...mein Sohn ( Carsten ) hat vorgestern seine Waeco eingebaut, Einbauplan ist wirklich gut, bin ich sogar am überlegen, sowas meiner alten Kiste zu gönnen. Hat 50 Euro gekostet, keine Klappschlüssel, aber wirklich ordentliches Handbuch dabei, und vor allem auch in deutsch eta - thomas
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...Federteller gammeln auch gern mal auseinander, dann liegt der Teller direkt am Domlager an. Hab leider kein Bild von sowas mehr. eta - thomas
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...ein E 30 Croissont, oder wie man das schreibt. Schön knusprig:eek: Ich reg mich ja schon über nen Pickel unten an der Stosstange auf, aber die Bilder:cry: Andererseits frag ich mich hier schon manchmal, wie oft die Autos von unten mal genauer angeschaut wurden, denn da lauert der Feind hauptsächlich. eta - thomas
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...wie ist denn der Höhenverlauf zu den Seitenwänden ?? eta - thomas
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...wegen Codierstecker. Ab Januar 86 hatten auch VFL den Stecker vorne im Kombi. Es kann aber auch abgelagerte VFL geben, die danach noch den Stecker hinten haben, das sind dann halt die Ladenhüter gewesen:D eta - thomas
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...oder in Verbindung MIM Felgen mit ET 13, hat mein Bub auf seinem eta drauf. eta - thomas
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...also da sollten ja 195/65 14"er auf 5 1/2 X 14, oder 6", oder 6 1/2 x 14er zu fahren sein. Winterpneus dann 175/70er 14 " und zum Schluss noch die 205er auf 7" x 15er. eta - thomas
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Soviel M10 gibt es für 100,- :-) und 2 fragen dazu!!
eta-thomas antwortete auf *Sascha*'s Thema in Allgemeines
...ich würd aber nochmal wegen der Euro 2 Umschlüsselung nachhaken, erst wenn das 100 pro geklärt wär würd ich da Geld und Arbeit reinstecken. eta - thomas -
Soviel M10 gibt es für 100,- :-) und 2 fragen dazu!!
eta-thomas antwortete auf *Sascha*'s Thema in Allgemeines
...bis 8/88 gab es den M 10 als 316i, des weiss mer doch:D Ab danach kam der selige M 40 B16 rein:eek:, der sah aber wenigstens optisch deutlich moderner aus. eta - thomas -
...der den ich für meinen Bub gerichtet hab hat el. SSD, Servo, ABS, 4x el. Fh. Lederlenkrad, LWR, royalblaumet., Sperrdiff, nun kamen dazu Grünkeilscheibe, ATA, Kreuzspeichen, LRA mit Netz, Nebler, org. Fussmatten velour, Sportsitz Fahrerseite Edition violett:D eta - thomas
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...keine Edition, sondern org. Hartge anno 85, und bleibt in meinem drin;-) eta - thomas
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...danke für eure Meinungen:D, und ja, das war mal richtig teuer. Im 96er D & W Katalog lag das mit Holz über 500 Märker, ohne Nabe:eek: eta - thomas
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...trotz der guten Beschreibung noch ein kleiner Einwand. Wer an den Bremsen rumbastelt, sollte sich schon sicher sein, dass es keine Fehler gibt:eek: Ich würde da zusätzlich ein Selbsthilfebuch noch anraten, das schadet ned. Ich halte das auch heute noch so, dass ich mir erst im Buch die Theorie reinziehe, danach geht es zum Verwerter zwecks Anschauobjekt. Dann steig ich erst so richtig in die Praxis ein. eta - thomas
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...ist der Schalter für EH Automatikgetriebe. eta - thomas
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grad die Farbe, weil die jo fast zu platanengrün passt. Vielleicht ne Spur zu intensiv:D eta - thomas...der die Verarbeitung trotzdem bewundert.
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...also ist die Mehrheit ned soo dafür:cry:. ...aber, eins hab ich noch;-), mit ohne Holz. eta - thomas
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...kann Dir da leider auch ned weiterhelfen. Ulkig ist aber, dass mein Neffe mit seinem 325er das gleiche Problem hatte. eta - thomas
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...kann man sowas akzeptieren ?? Ist unbehandelt direkt aus einem zu verwertenden 320er:D Eure Meinung zu diesem Lenkrad. eta - thomas
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...mir tun da nur die Mitfahrer leid, aber auch nur bedingt, da ja der Fahrstil dieses Herrn wohl bekannt gewesen sein dürfte. Drum sag ich mir immer...Obacht geben länger leben. eta - thomas
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...wenn der Motor läuft, ned die Batterie trennen, das kann Spannungsspitzen geben, die dann wieder neue Schaden verursachen können. eta - thomas
