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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...mit 13 war mir schon klar, dass ich diese Gebetsbunker inklusive dem Rest nicht als Bereicherung in irgend einer Form jemals brauchen werde. Gleich nach dem Wehrdienst dem weltfremden Verein gekündigt. eta - thomas...der ungläubige:D
  2. eta-thomas
    ....ohne Bremsluftführungen sowie mit fehlender Abschlussleiste an der Schürze zur HU:eek:, dass ist schon recht dreisst:D:D:D eta - thomas...der da noch gleich den Warnkasten und das Verbandsdreieck bei der HU penibel untersucht hätte.
  3. eta-thomas

    nun ratet mal....

    eta-thomas antwortete auf torben_318's Thema in Antrieb

    ...M60, ja, tolle Sache:applaus:, vor allem, wenn die Kette schon richtig im Gehäuse schleift. Hatte mein Neffe: Motorinstandsetzer meinte noch, paar Kilometer mehr und zack, ab das Teil. Komplettrevision inkl. allem für schlappe 4800 Euronen. Laufleistung: 225Tkm, aber vielleicht lag es am falschen Öl;-). eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...Roli, nun hast Du Dunklas statt Hellas:meinung:, passt auf dem Bild aber recht gut zum Nebler Fahrerseite:-o. Schieb Deine, die vom BMW.. Niere mal bissle rum, die steht etwas schräg. Haubenecke Fahrerseite ist auch ned ganz koscher;-) Vielleicht war die Einwirkzeit ( über Nacht ) einfach zu viel für die Oldies:-( eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...Mann, das dauert, bis endlich mal Freitag ist..., absoluter Irrsinn, soviel Arbeit für bloss nen E30. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...na, da hast Du Dir aber ne schöne Gammelstelle ausgesucht:applaus:, aber trifft ja eher :-(zu. Zum richtig dran arbeiten sollte da alles schön zugänglich sein, bedeutet Kabelwerk raus, faules Blech raustrennen, akkurat neue rein. Dann penibel abdichten, Streichzink oder so nicht vergessen, ordentlich Lack drauf, in Falze mit Wachs fluten. Voila, fertig. In der Praxis aber eine Arbeit, die keine Freude aufkommen lässt. eta - thomas ...der Rostherd hat aber viele Jahre gearbeitet, das sieht man schon recht früh. Aber nur, wenn da mal ein, besser zwei Blicke drauf geworfen werden.
  7. eta-thomas
    ...für mich war heute der 1. freie Freitag, auf den noch einige folgen werden. Grund: Kurzarbeit:eek: Mal sehen, obs noch schlimmer wird:-( eta - thomas
  8. eta-thomas
    ...Totalschaden, sowas ist bei mir noch ein Lackstiftschaden8-). Stosstange ab, Frontblech raus, dabei formt sich sicher der Koti schon wieder etwas zurück. Bissle ziehen hier und klopfen da, voila, ist alles schon vergessen. eta - thomas...der schon manche Front:watch: wieder begradigt hat.
  9. eta-thomas
    ...aha, an dieses seltene Extra hab ich nicht gedacht. Ich hab die Abdeckung samt Hupe auch verbaut, aber in Verbindung mit BCII. eta - thomas
  10. eta-thomas
    ...323i Bestcut...:-[und nochmals . Begründung: Motor hat Motronic, lange Rohre Sauganlage, die Schläuche zum Kaltstartventil sind anders. Batteriestandsblech ist unbelegt. Das Bild zeigt einen 325e/A, zudem noch mit Servo und BCII. eta - thomas ...diese Unterdruckdose ist beim Plastekasten nicht mehr dran, der Anschluss liegt aber noch zurückgebunden.
  11. eta-thomas
    der blaue ist ein 86er Modell, also so ab 8/85. Erkennbar am Plasteluftfiltergehäuse und rundem Motorstecker. Der andere ist einer aus vor 8/85, erkennbar am Blechkasten und nicht sichtbarem:daumen: eckigen Motorstecker. eta - thomas
  12. eta-thomas
    ...ich hab die Blende auch dran. Ich bau die so ab: Kennzeichen abschrauben, dann innen die mittlere Abdeckung Heckblech ausbauen ( Lampenträger vorher raus ) So, dann mit einer Zange die Schraubendübel von der Innenseite etwas zusammendrücken, lassen sich dann leicht abnehmen. Normal halten noch zwei Doppelklebestreifen das Teil. Ansonsten fällt Dir die Blende vor die Füsse. eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...genau, wer da noch mitbietet:-[ ist selbst Schuld. Zudem sieht man schon an den Bremsschläuchen, dass das nix von hinten ist. eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...ich hab einen Billigpott:D von Ferroz am 320er dran, mein Sohn hatte den am 325er. Sehr angenehmer Klang. Mein Kumpel hat sich für seinen 525i ne neue Anlage ( Ferroz ) ab Kat mit Montageteile neu für 161 Euro gekauft. Sehr passgenau, schnell montiert. Auch klanglich sauber:daumen: eta - thomas
  15. eta-thomas
    ...es geht doch auch einfacher, das Loch v o r h e r zumachen, damit es h i n t e r h e r keinen Ärger gibt. eta - thomas...der das Problem einfach einfach gelöst hat;-) ...zudem sitzt die Abschleppöse von der Zugkraft her nicht an dem bissle morschen Heckblech.
  16. eta-thomas
    ...ich finde mein 2. Relais grade nicht:-(, aber im ETKI unter \ Gruppen\Fahrzeug Elektrik\Karosserie Steuergeräte und Module ist es Nr. 5 61 31 1 373 974 eta - thomas
  17. eta-thomas
    NFL Cab ab ca 9/90. eta - thomas
  18. eta-thomas
    ...genaugenommen ist es eine Scheibentrommel;-), da ja auch noch die Backen der Handbremse in dem Teil werkeln. * verwirrungstift* eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...sw/ws und rt/ge kommen an den SA Steckplatz. bl/gn geht an den FH Kabelbaum. Ja, da ist jeweils eine Schleife frei für ESSD und el. Antenne. eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...ja, rechte , linke Seite getrennt, bei einer Seite sind dann noch die Kennzeichenlämple mit dran. Ich würd da mal die Leuchtmittel entnehmen, neue einsetzen und schauen was passiert. Auch die Stecker in der nähe mal unter die Lupe nehmen. eta - thomas
  21. eta-thomas
    ...mei o mei, was für ein Schrotthaufen:eek: 1. Bestandsaufnahme machen, bedeutet: man nehme seine8-)ab, dann :-o8-/:-o8-/:eek:. Gerade bei so einem Schaden ist es wichtig, zuerst die Federbeindome genauestens anzuschauen. Grund, hier scheint der Haupttreffer eher obenrum reingedonnert zu sein, also müssen die weicheren Teile die Kraft abfangen:-(. Die Pralldämpfer haben den Nebenschauplatz denk ich mal locker abgefangen. Zuerst mal alles wegflexen ist zwar einfach, aber nicht der richtige Weg:-[ eta - thomas...der das Opfer gern mal inspiziert hätte.
  22. eta-thomas
    ...es ist kein Beinbruch. Die Feder müsste sogar Übertotpunktfeder:-o heissen. Eine besorgen und wieder einhängen. eta - thomas
  23. eta-thomas
    ...ich würde trotzdem mal ein anderes DME Relais versuchen. Ich bin da schon 2 mal drauf reingefallen. eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...Masseproblem:-o Da auch mal nachschauen, kam ja schon vor, dass die Batterieklemmen nur lose auflagen. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...sieht doch schick aus, aber...die Schürze vorne unten ganz in schwarz:eek:, ist ein nichtgeht:klug: Nur der kleine Ansatz unten in schwarz, dann wäre es perfekt:applaus: Der linke Lampenzierring hat doch die Anschläge für das Wischerle noch dran, bitte auch entfernen, danke. eta - thomas
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