eta-thomas
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...vor kurzem hat mein Bub Noname Domlager vorne in seinen 3er eingebaut. Schon beim ablassen ist sofort aufgefallen, dass da was nicht stimmen kann. Der Gummi wurde so stark nach oben gedrückt, dass die Bolzenköpfe im Federteller schliffen. Also wieder ausgebaut und direkt in den Schrottkübel rein. Org. von BMW verbaut, sah dann gleich besser aus. eta - thomas
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Unterschied Changer A und Changer P
eta-thomas antwortete auf BMWilli's Thema in Car-HiFi & Navigation
...könnte das P nicht auch für Pioneer stehen:watch: ?? Grund: das Business RDS anno Modell 92 war von Pioneer, auf dem Etikett wurde auch nur das P erwähnt. eta - thomas -
...noch ein kleiner Hinweis: Die von Dir verwendeten Halter im Himmel;-) sind nur für das original in der Hutablage verbaute Rollo. Darum sieht es nun etwas nach Bastelei aus, so mit angelegten Ohren. eta - thomas Bilder im Anhang zeigen die org. Versenkgeschichte.
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...ist es ein recht helles "kling", das hab ich auch. Bei mir ist es wohl ein Kreuzgelenk der linken Welle, das hat etwas Luft, Manschette ist unbeschädigt. eta - thomas
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...das müsste dann der Stecker für das beim eta verwendete Leerlaufsteuergerät sein. eta - thomas
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...bei den grossen VVFL Modellen lag die wohl in Serie. Ansonsten die linke Verkleidung im Kofferraum mal zur Seite ziehen, ist da mehr als das Antennenkabel, dann hast Du Glück gehabt. eta - thomas
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...bitte: Nr. 6 Teile Nr. 51 47 1 840 961 eta - thomas
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...also eines der leichtesten Modelle. So schlecht läuft der gar nicht. Und der gute alte M10er, der ist ja fast nicht tot zu kriegen. eta - thomas
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...am besten finde ich die trendigen gelben oversized Schonbezüge;-) Sag mal paar Eckdaten an. eta - thomas
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...Keeg recht geb, das ist dann das i Tüpfelchen;-) eta - thomas
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...die Angabe unter Leistung = 0 gefällt mir, da muß man sich nicht wundern, wenn der Karren keine Wurst vom Teller zieht. eta - thomas
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...nene, ich bleib bei meinem geschlossenen, ist, seit ich meinen hab immer noch dicht. Aber VFL als Winterauto:klug:, ich hab dafür zum Glück nun etwas geeigneteres. eta - thomas ...und M52 ist auch schon drin:-p
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...ist doch fast schon Vollausstattung: ESD ist denke ich ein el. SSD, dann noch Schalthilfe, wunderschöne zeitlose Farbe in Zweischicht. Zu guter letzt noch das Bavaria mono DIGITAL. Mein grüner hat nicht mal die variable Dachöffnung:-( eta - thomas
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Aküfi, ah, ne neue Automarke:daumen: Dichtung kürz ich immer mit DTG ab, und daß ESD nicht Ein Schei.. Dreck heisst, ist denke ich bekannt. eta - thomas ...ja der Retourkutscher jenad:D;-)
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...Schloss erst ausbauen, danach DTG montieren. Nun das Schloss wieder einbauen. So müsste es eigentlich gehen. eta - thomas
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...tja, ich halt wider. eta - thomas
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...der Zweck heiligt die Mittel, die tun ja ihren Dienst. Schraub mal eine ab, steht da VW/Audi drauf, was hab ich dann gewonnen ??? eta - thomas;-)
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...org VW würd ich sagen, rein vom gerändelten Knopf her. Da erlischt aber die ABE Deines Autos, Fremdteile einbauen oder dulden:eek: eta - thomas:-D
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75 kW = M10, 73 kW = M40 eta - thomas ...bis 8/88 wurde der 316i M10 gebaut.
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...ja, der jenad mit seinem Aküfi....( Abkürzfimmel ) eta - thomas
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...ja, geht normal recht schnell bei der Krebsart. Meine Schwester ist auch mit gerade mal 52 Jahren daran gestorben. Diagnose Mai 99, gestorben Oktober 2000. eta - thomas
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5 = Halteclip Kabelbaum am Luftfilterkasten, 9 = Clip an Haltelasche Motorhaube zum Hebelarm Haubenhalter eta - thomas
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vfl plasteteile an frontstoßstange beschichtet/lackiert?
eta-thomas antwortete auf sensiminded's Thema in Karosserie
...doch ist mattschwarz lackiert, wird nach zig Autowäschen grau und grauer. Zuletzt sieht man, dass der Lack weg ist, wird dann punktuell fleckig. eta - thomas...der solche Teile auch mal selbst ansprüht;-) -
...zum Modelljahr 93 war der Airbag Fahrerseite Serie, es sei denn, man bestellte den ab. eta - thomas
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...323i Touring, vielleicht fahr ich den auch nach dem Winrer weiter:-o. Der eta kommt so langsam aufs Altengleis:eek: eta - thomas...jetzt auch mit krass E36 Touring
