eta-thomas
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...die Angabe unter Leistung = 0 gefällt mir, da muß man sich nicht wundern, wenn der Karren keine Wurst vom Teller zieht. eta - thomas
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...nene, ich bleib bei meinem geschlossenen, ist, seit ich meinen hab immer noch dicht. Aber VFL als Winterauto:klug:, ich hab dafür zum Glück nun etwas geeigneteres. eta - thomas ...und M52 ist auch schon drin:-p
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...ist doch fast schon Vollausstattung: ESD ist denke ich ein el. SSD, dann noch Schalthilfe, wunderschöne zeitlose Farbe in Zweischicht. Zu guter letzt noch das Bavaria mono DIGITAL. Mein grüner hat nicht mal die variable Dachöffnung:-( eta - thomas
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Aküfi, ah, ne neue Automarke:daumen: Dichtung kürz ich immer mit DTG ab, und daß ESD nicht Ein Schei.. Dreck heisst, ist denke ich bekannt. eta - thomas ...ja der Retourkutscher jenad:D;-)
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...Schloss erst ausbauen, danach DTG montieren. Nun das Schloss wieder einbauen. So müsste es eigentlich gehen. eta - thomas
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...tja, ich halt wider. eta - thomas
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...der Zweck heiligt die Mittel, die tun ja ihren Dienst. Schraub mal eine ab, steht da VW/Audi drauf, was hab ich dann gewonnen ??? eta - thomas;-)
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...org VW würd ich sagen, rein vom gerändelten Knopf her. Da erlischt aber die ABE Deines Autos, Fremdteile einbauen oder dulden:eek: eta - thomas:-D
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75 kW = M10, 73 kW = M40 eta - thomas ...bis 8/88 wurde der 316i M10 gebaut.
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...ja, der jenad mit seinem Aküfi....( Abkürzfimmel ) eta - thomas
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...ja, geht normal recht schnell bei der Krebsart. Meine Schwester ist auch mit gerade mal 52 Jahren daran gestorben. Diagnose Mai 99, gestorben Oktober 2000. eta - thomas
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5 = Halteclip Kabelbaum am Luftfilterkasten, 9 = Clip an Haltelasche Motorhaube zum Hebelarm Haubenhalter eta - thomas
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vfl plasteteile an frontstoßstange beschichtet/lackiert?
eta-thomas antwortete auf sensiminded's Thema in Karosserie
...doch ist mattschwarz lackiert, wird nach zig Autowäschen grau und grauer. Zuletzt sieht man, dass der Lack weg ist, wird dann punktuell fleckig. eta - thomas...der solche Teile auch mal selbst ansprüht;-) -
...zum Modelljahr 93 war der Airbag Fahrerseite Serie, es sei denn, man bestellte den ab. eta - thomas
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...323i Touring, vielleicht fahr ich den auch nach dem Winrer weiter:-o. Der eta kommt so langsam aufs Altengleis:eek: eta - thomas...jetzt auch mit krass E36 Touring
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...Tja Manni, ich kann Dich verstehen. Hab auch am Donnerstag einen 323er Touring ( E36 ) gekauft. Das ist schon ein anderes fahren. Einen kleinen Unterschied gibt es aber doch: mein eta ist immer noch in meiner Garage;-) eta - thomas...der flexible:-D
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:-D:-D, ja, da steckt viel wahres drin:daumen: Aber Patrick, es soll Leute geben, die gehen zum lachen in den Keller. Ich fand es lustig, und ja, ich verstehe Spaß. eta - thomas
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...Türschlossheizung, der runde für Fh. ist zweipolig. eta - thomas
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Was ist das für eine Ausstattung? *Pics Inside*
eta-thomas antwortete auf LatteBMW's Thema in Ausstattung
...das ist lt. DZM Endwert kein eta:-[, da will Lutz uns ein Bärle aufbinden8-) Endwert des eta DZM bis ca. 11/86 sind 5000 Touren, ab dann eben die 6000. eta - thomas -
Was haltet ihr von dem hier als Winter-E30
eta-thomas antwortete auf -=TiaS=-'s Thema in Allgemeines
...der schwarze Halter für den Ausgleichsbehälter ist ja noch links innen auf dem Radhaus, war dann schon mal ein grosser. Aber sowas ist doch was wert, wo doch alle Hersteller heute "downsizen" Da ist das eben der Vorläufer davon. eta - thomas -
tja Jens, da war mein Paps noch skeptisch. Aber schon 79 hat er nix mehr gesagt, als ich den 2002tii mit 96kW gekauft habe. eta - thomas...seit 78 mit der weiss/blauen Marke verbunden. Oder war es blau/weiss;-)
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...jaaa, das citrusgelbe B Kadett Coupe, so einen hatte ich mal als Rallye anno 78;-) Aber den gelb schwarzen C Kadett, als GT/E, den würde ich gerne mal fahren. Statt dessen hab ich 78 einen langweiligen pastellblauen benzinvernichtenden lahmen 1502 mit versager gekauft. Da wäre der GT/E sicher die bessere Wahl gewesen:D eta - thomas
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...ich hab noch ne volle Spraydose, org. BMW, burgundrot. eta - thomas
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...Flo, hab gestern wieder den 540i E34 Touring meines Neffen gefahren. Ist einfach ein schwerfälliger Panzer. Motorrevision hat er gerade hinter sich, da waren mal eben 4800 Euro fällig. Ich will damit nur andeuten, dass ein V8 gut überlegt sein will. Weniger ist da manchmal mehr. eta - thomas
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...fang mal einfach an und tausche den Schalter gegen einen anderen, der funktioniert, aus. Geht es dann, ist der Fehler schon gefunden. eta - thomas
