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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...ich auch ned, da ist nur der Pin 13, Klemme 58 g ( Beleuchtung ) Und das mit dem dimmen eine Stufe dunkler kenn ich nur von der Digitaluhr, wenn Du da das Licht einschaltest wird das Display dunkler hinterleuchtet. eta - thomas
  2. ...die Schiebedachkurbel sichert die Leuchte vor dem " aus dem Rahmen fallen " , ne Marlok, ist eben ein Zeichen Deiner Kreativität, des isch NED abwertend gemeint !!! Weil, einem anderen fällt sowas z. B. schon garned ein !! eta - thomas:hoch:
  3. ...Instrumentenbeleuchtung am Lichtschalter:-o ...ach so Du meinst die Auffindbeleuchtung desselben, ist immer online, sobald Du auf Zündung gehst. Und zur Dimmung Deines Radios, Abzweigverbinder z. B. an die Plusleitung vonner Lampe der Heizungsbetätigung, dann sollte das klappen. eta - thomas
  4. ...so ebbes, vielleicht hast Du ja Stellelemente drin, die noch vor der Entriegelungssperrenzeit sind, also vor 8/84 ??? Erst ab dato gab es sowas. eta - thomas...der sich auch fragt wieviele andere TÜREN an Deinem Cab. ned ordentlich verschlossen sind ( viertürer CAB Prototyp ) :hoch:
  5. die Kabelfarbe ist grau/rot und nicht gedimmt, bist Du sicher, dass Du den großen Stecker hast ??? Der wird mit so einem schwarzen Schiebestück verriegelt, und da gehen alle Leitungen dran bis auf die Antenne. eta - thomas
  6. ....hey Marlok, was für einem Anschluß hat Dein Radio, den großen ab 9/89 oder noch die kleinen bis zu dem Baujahr ?? eta - thomas
  7. eta-thomas

    ETA - Zahnriemen

    ...wegen lösen der Viscokupplung: Ich hab da ein Flacheisen, ca. 50 cm lang, 5 mm stark eine Bohrung knapp am Rand für nen 10er Schraubenkopf, setz ich an einer Schraube an, bissle weiterdrehen, dann liegt das Eisen an der Riemenscheibe an und ich hab nen super Konterwerkzeug... eta - thomas
  8. ...genau, meine org. Wagenheberaufnahmen haben auch noch nie einen Wagenheber gesehen, ich nehm da so alte Eishockey - Puc's als Puffer unter den Tonnenlagern, unter den Rahmenträgern komm ich noch mit meinem Holz dazwischen ( dank M Fahrwerk ) eta - thomas
  9. Punkt - schweissen eta - thomas
  10. ...vielleicht nur a bissle zuwenig Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter, und der Schwimmer drin gibt eben gerade mal so Kontakt, dann wieder ned, mal nachschauen... eta - thomas
  11. ...daß der 325 ix/A aber kein Sparkünstler ist ist Dir schon klar. Und speziell die ix Teile kriegste auch ned an jeder Ecke, zur Automatik soviel: schaltet die noch jede Fahrstufe ordentlich ohne zu rucken, wieviel hat der ix denn runter ??? Wenn es so an die 200000km geht ist das meiste für die Automak gelaufen. eta - thomas
  12. eta-thomas

    ETA - Zahnriemen

    ...also, der 1. Zahnriemen wurde nach 31200 km und 6 3/4 Jahren getauscht, das war 93, 2002 und Tachostand 109000km hab ich den 3. rein, der 2. sah noch sehr gut aus, den 3. wechsle ich nicht vor 2007:-o , wer da wohl noch E 30er fährt;-) .. eta - thomas
  13. Trommel - Fell eta - thomas
  14. OK, OK, nun was konstruktives, ist doch da am Abschluß ein Einfachblech: Also würde ich das grob rausmachen ( Flex, Stichsäge...) aber dann runde Kanten, äh Radien mit Halbrund Rundfeile nacharbeiten. Hab wirklich schon so 3 x schnellrausflex Arbeiten gesehen, mit schönen Überschneidungen an den Ansätzen /'''''\... Also, handwerklich etwas länger dran arbeiten, dann denkt auch ned gleich jeder: :eek: ...was für ein SCHMIED !! eta - thomas
  15. ...bei so einem NFL 318erle kann man schon mal sowas durchziehen;-) eta - thomas...der für seine Doppelrohre nix geflext hat:D
  16. ...da hätt isch form - los jenommen, woll eta - thomas;-)
  17. eta-thomas

    Atu ...

    ...schade, dann hätte ich für Euch mal echt krasse DURCHROST Bilder eines 86er 318er machen sollen. Der war durch und durch faul... aber aus 2. Hand ( Frau !! ) eta - thomas
  18. Platt - form eta - thomas
  19. ...hängt vielleicht mit ner Motorvorwärmung zusammen... eta - thomas
  20. RICHTIG 3er MEYER, wie oft sehe ich E30er mal etwas genauer an, Schicki micki Pedalerie und allen möglichen Quatsch dran...dann guck ich nur durch die Felgenlöcher, Bremsscheiben sowas von eingelaufen, Megariefen in den Bremsscheiben...aber hauptsache optisch auffallen eta - thomas
  21. eta-thomas

    �BS Probleme

    ein auf einer Seite schwergänger Bremssattel reicht auch für's schiefziehen, vielleicht dies mal checken. eta - thomas
  22. ...nun, die beim TÜV sollten anhand der KBA Nr. schon rauskriegen wo das Lenkrad zulässig ist, aber ich denke mal b e v o r die das tun wollen die erst mal Kohle sehen. eta - thomas
  23. ...produced by personal...lässt den Schluss zu, dass es bei Personal produziert wurde, ist aber meine Meinung. eta - thomas
  24. ...hör ned auf die Federwurschtler ! Das M - Fahrwerk ist zwar nur 20 / 20 tiefer, aber des reicht. Und nicht vergessen, die Stabilisatoren sind deutlich kräftiger gegenüber Serie. Ergo Seitenneigung stark vermindert. eta - thomas
  25. ...die vordere Beleuchtungseinrichtung entspricht ned der STVO , aber Deine Rädle sehen SUPER aus, die Farbe ebenso. eta - thomas
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