Oli*

Tüdel doch einfach das Kabel von der Dachantenne an die Antenne vom Radio.

Nein, liegt eben nicht. Wenn der Motor aus ist, solltest Du an Kl.15 die Batteriespannung messen. An Kleme 1 auch (annähernd) Wenn der Motor läuft, wird es viel kleine Spannungseinbrüche geben, je schneller der Motor dreht, desto mehr. Unter anderem erzeugt durchs das Kabel, (bzw. dessen Widerstand) von der Batterie zu Kl15. Darum gehts doch die ganze Zeit. Die Lima bzw. Batteriespannung MISST DU EINFACH AN DER LIMA ODER AN DER BATTERIE.

Alles Gute und trink zuviel

Du darfst 7,5t Zugmaschine oder Gespanne bis 18,5t fahren. Wie früher auch.

echt, bist Du Dir sicher?

Eine BBS LM?

Natürlich schafft der 200Z die Euro2, wenn er die ASU schafft. Die Abgaswerte Euro1 und Euro2 sind identisch, nur muss der Kat bei Euro2 eher betriebsbereit sein, da dort von Anfang an gemessen wird. Deswegen ja die KLR, die am Anfang abmagern -> höhere Abgastemperatur -> Kat schneller arbeitend.

Ein 200Z reicht normalerweise aus, die ASU zu bestehen, zumindest, wenn er richtig warm ist. Wenn alles andere passt. Wenn Du davor eine 1/2 Stunde beim TÜV in der Schlange stehst und wartest, wirds mit einer ASU ziemlich wahrscheinlich eng.

Wenn es so kommt, dann unterscheidet sich Lenso auch darin nicht von BBS Wie lange werden die RS von BBS nicht mehr hergestellt, 10-15 Jahre? Vom hörensagen inzwischen auch nicht mehr repariert. Ist doch mit allen anderen Designs genauso. Alles deutlich kurzlebiger wie vorher. Auch bei OZ, Borbet ....

Die Lenso Felge ist kein Plagiat, sondern wird ganz normal unter dem Namen Lenso BSX verkauft. Ein Plagiat wäre es, wenn die Felge die Typenbezeichnung, die KBA Nummer und den Schrifzug BBS tragen würde. Lenso ist auch kein Hinterhof-Fabrikant sondern dürfte inzwischen zu den größeren Felgenherstellern in der Welt gehören und ist für mehrere Marken auch Erstausrüster. Die Plagiate von Tino oder dem Schrauber sind sicher ärgerlich für die beiden. Aber es muss ja niemand kaufen.

5 Kolben bekommst Du eingeschoben, wenn niemand auf der Bremse steht, egal ob Deckel auf oder zu.

Es ging ja um die rechtliche Frage, wenn ich das richtig gelesen habe. Selbstverständlich müsste dein Bekannter für den Schaden aufkommen. Sofern er eine Haftpflichtversicherung hat, kann er auch versuchen, diesen Fall über diese abzuwickeln. Ist aber erst einmal nicht Dein Problem. Du kannst auch versuchen direkt mit dieser Kontakt aufzunehmen, aber ohne Mithilfe des Verursachers hast Du da Probleme. Sollte er generell unwillig sein, den Schaden zu regeln, wirst Du eine Zivilklage nicht vermeiden können. Wie Du den Schaden regelst, bleibt auch deine Sache. Du kannst selbstverständlich den Schaden in einer Fachwerkstatt beheben lassen. Bei einer HPV könnte es allerdings darauf hinauslaufen, das sie wollen, dass Du den Schaden entweder mit Gebrauchtteilen reparieren lässt und /oder in einer Ihrer Vertragswerkstätten. Bei letzterem hast du aber freie Werkstattwahl, bei ersterem Problem wird es dann auf eine juristische Auseinandersetzung herauslaufen, wenn du das nicht willst. Wie du das mit deinem "Bekannten" regeln kannst, wirst Du selber wissen müssen. Vieleciht kann er ja eine ordentliche gebrauchte Scheibe auftreiben und einbauen. Ich würde mich, je nach Freundschaftsgrad, auch nicht einfach so in die Werkstatt stellen und das selber machen.

Darauf wären wir nie gekommen.

Mit 205/45/17 und 3.25 bei etwa 5500rpm ~236km/h

Ist ja kein Wunder, wie des auschaut, wenn man sein bissl Wald komplett rodet, kann man sich in Island anschauen Dann ists halt bissl teurer. Nachdem ich aus dem waldreichsten Bundesland komme, ist das hier noch nicht so schlimm. Hier ist Fichte natürlich am billigsten, Hartholz, vorwiegend Buche ~15€. Soviel Holz machen wir nicht, letztes Jahr mit der buckligen Verwandschaft und einem Freund zusammen etwa 30 Steer.

Und, diese Gegenüberstellung langweilt doch langsam. Zum 16x. Der Neue ist natürlich viel besser (stimmt ja auch), dafür werden nicht vorhandene parallelen im Design gefunden. Hab den Artikel übrigens nicht gelesen, wette aber einen Kasten Bier, dass des da drinsteht. Dafür kann man dann im Video bewundern, wie greislig und fett das neue Auto ist.. Live ist es dann noch schlimmer. Wenn ich meinen E30 neben dem neuen 5er parke, kommt er mir langsam vor wie ein Spielzeugauto.

Eigentlich ziemlich viel, bzw. es kommt auch bissl darauf an, von welchen Raummetern Du sprichst. Ein Steer inst 1x1x1m geschichtetes Holz. Schüttraummeter (SRM) ist 1x1x1m geschüttetes Holz, etwa 0.7 Steer. Ein SRM Fichte kostet etwa 50€. Buche 70€. Verkauft wird heute nur noch in SRM, weil das das Risiko beim Kunden liegt. Also der Steer Fichte ~70€, Buche etwa 100€. Wenn Du in den Wald gehst und selber schlägst, kostet der Steer etwa 10€. Mit 3-4 Steer, was bei Fichte immerhin 1,2t Holz ist, bei Buche 1,8t, heizen wir den kompletten Winter unsere Hütte. Sollte also locker reichen, wenn man 1-2 mal einen Abend in der Halle ist. Soviel bringt man gar nicht durch den Ofen. Problem beim Holzofen ist der Kamin bzw. den Abgasweg, den man schaffen muss. Es ist also sicher problemloser mit der Heizkanone. Da bleibt einem höchstens die Luft weg

Du darfst, oder hat einer den Thread gelöscht? In Deutschland ist es nun mal System, dass man sich seinen Rabatt erfahren muss. Als Fahrer einer Risikogruppe ist es halt etwas teuerer. Wenns Dich tröstet, wird weniger im Alter und den Jahren der Unfallfreiheit. Zahle für den E30 ~300€ HP+TK. Verschärft wird das ganze auch damit, das die meisten Fahranfänger auf fremder Leute Prozente rumfahren. Youngtimer Versicherung ist ein Thema, allerdings haben die oft auch Auflagen. Das Internet ist voll Versicherungsrechnern. Und es gibt sogar Profis, die damit Ihre Geld verdienen, den Versicherungsnehmern möglichst lukrative Verträge unterzujubeln. Gibts wirklich Rabatt für Bundler?? Gut, die sind die meiste Zeit verräumt und können deswegen nicht viel fahren. Aber wenig Übung, viele Fehler.

sind die gleichen Radschrauben wie die Alufelgen. Also Kegel, M12x1,5 10.9, Länge müsste 25 sein, aber nicht sicher,

Wie mans nennt, keine Ahnung. Debnke Du meinst ein Programm wie Cartest2000. Da kannst Du die Beschleunigung eines Autos berechnen lassen und viel Parameter verstellen. Gewicht, Übersetzung etc.

In Klischee ist doch gar kein M?

a) ja b) macht BMW das selber und zumindest bis jetzt habe ich noch nicht gehört, das BMW Köpfe oder Blöcke wiederverwendet hat.

Es ist alles im Neuzustand. Absolut. Kommt ja nicht von einem schwindligem Instandsetzer, der bissl putzt, die Lager und Kolbenringe wechselt und das ganze dann als Motorüberholung verkauft.

Schweiz ist nicht EU, deswegen ist das 2010 inkraftgetretene Vollstreckungsabkommen nicht gültig für die Schweiz. Österreich hat schon lange ein Rechtshilfeabkommen incl Vollstreckung (unlustigerweise lief das früher über das Finanzamt) mit Deutschland gehabt. Alle EU-Länder haben eben seit 2010 ein Volstreckungsabkommen, wobei in Deutschland nur dann vollstreckt wird, wenn der Verstoß auch nach deutschem Recht einen Verstoß darstellt und die Beweisführung deutschen Richtlinien entspricht. Deswegen wären Einsprüche häufig erfolgreich. Was allerdings nicht heißt, das man dann nicht beim nächsten Urlaub bezahlen darf Man könnte also Zahlungsaufforderungen aus der Schweiz und dem anderen Nicht EU-Ausland ignorieren, wenn man nicht mehr hinfahren will. Verjährung ist allerdings sehr unterschiedlich, in Italien imho 5 Jahre!

Häää, das ist doch ein LCD, oder? Keine Ahnung, wie Du das beschreibst, ob Du eine Schriftdarstellung nutzt oder das ganze als Grafik darstellst. Aber das wäre das erste LCD, das mir unter die Finger kommt, wo das nicht einfach möglich wäre. Folientausch, warum?