jannis320iM20

kann ich beipflichten, seh ich genauso, nur weil sich zwei an die wäsche gehen muss man hier nicht zu irgendwelchen "strafen" greifen wir sind ja hier nicht im kindergarten. außerdem legen die meisten user ihre differenzen ja dann sowieso im nachhinein bei und dann gelbe karte?? wofür? und geschmack bleibt geschmack, und bestimmte bilder sollte man nicht posten wenn man nicht bereit ist, dafür kritik einzustecken. iwst doch wie mit allem... sollte halt nur nicht ausfallend werden. wie auch immer. nehmt das mal nicht so ernst im endeffekt passiert das alle 6-8 wochen mal dass es mal knallt, da muss man nicht son hockus pokus draus machen...

schau doch mal hier ins motoren forum. da gibts ein paar die mit dieseln v.a. dem 24er zu tun haben http://www.e30.de

am fleihkraftregler kann es mal nicht liegen, dreht ja nichtmal hoch. außerdem dürfte das die td esp nicht mehr haben die ist elektronisch geregelt. hier bleibt nur noch stg tauschen oder esp (gebraucht überhaupt zu kriegen?) auf verdacht.

ahso du tauscht also vorher und hoffst dann? ok, dann viel glück im lotto.

und wenn du das nicht kannst dann hol dir doch mal zur probe eins bei ebay. vorhin war noch eins für 25euronen drin. aber was erzähl ich...

relais checken und kraftstoffpumpe, hört sich nach meinem ex 320i an.

wschraubenzieher rein und drehen ich hab dazu n aufestzteil von hazet. wenn man den filter so festschraubt wie es vorgesehen ist und nicht so sehr grobmotorisch zu werk geht kriegt man den auf einfach wieder auf. normale intervalle vorrausgesetzt...

PLZ: 86381 Ort: krumbach schwaben Name: freie werkstatt Qualität: durchschnittlich Schnelligkeit: schnell Preise: sehr günstig Beurteilung der Werkstatt insgesamt: gut Urteil: für die ganz preisbessesenen hab ich hier auch noch ne werkstatt in der mal ein bekannter von mir war: beispiel: hardyscheibe am 323i: 50eur inkl wechsel! ging schnell aber ohne rechnung und damit ohne garantie. den fehler für rausfliegende sicherung musste ich dann erst finden, hat er nicht gefunden. verbaut halt sehr günstige um nicht zu sagen billige sachen. kann aber auch hier nichts schlechtes berichten. wegen dem namen müsst ihr mich kontakieren dann schau ich nochmal nach. hab ich jetzt nicht parat. gruß

PLZ: 86488 Ort: breitenthal Name: autofit bruckert Qualität: sehr gut Schnelligkeit: durchschnittlich Preise: sehr günstig Beurteilung der Werkstatt insgesamt: gut Urteil: vorweg: habe in diesem betrieb gelernt und festgestellt dass mein meister in handwerklichen sachen ein sehr guter und sonst auch noch einer der alten sorte ist. bedeutet, hier findet ihr keinen teiletauscher sondern jemand der repariert und das nur dann wenn auch nötig. hält immer rücksprache mit dem kunden, sollte irgendwas noch defekt sein. sehr guter karosseriebauer und lackierer. sehr gut in motorproblemfinden. ein manko ist leider die überlastung(ein-mann-betrieb) mit büro und werkstatt gleichzeitig gehts eben nicht immer soo schnell und ohne verzögerungen. kommt beim kunden manchmal etwas unschön an deswegen glaub ich. ansonten halt ich große stücke auf ihn, abrechnung nach basistarifs wie überall, aber niedriger stundenkurs. also ehrlich zu empfehlen gruß

ok, dann kann das schon mal passieren, ner werkstatt darf das ja nicht passieren... wenn du glück hast verflüchtigt sich auch nun dein prob durch die anlernphase, dafür musst du aber das mit dem gaszug wieder ändern, sonst bekommt die motoronik niemals die spannung über den leerlaufschalter zu gesicht.

schon wiede rjemand der ein cabrio hat und ich nicht, eine schreiende ungerehctigkeit ist es... ihr sollt verdammt sein willkommen

sicher dass sich da nicht die handbremsbacken verabschiedet haben? schau mal von unten ob die stifte noch beide drin stecken. am eta ist mir damals regelrecht ein rad in voller fahr blockiert, witzig ist was anderes! #wie groß is denn der handbremshebelweg?

labda nicht faset? was das denn?? wer hatn das ding eingebaut? das mit dem gaszug ist nicht die ursachen behebung, das weißt du, ja? ventile isn guter einfall, ansonsten abgastester, lambdasonde abhängen, grundgemisch checken und leicht unter labda 1 einstellen, labdasonde dran und fertig. wichtig wär zu wissen ob die labda noch schnell arbeitet.

mann da is ja echt ne bekackte verschwörung im gange:D mal im ernst: nach viele eingehende und grundlegende überlegunge in meine kopf gehirn prozesse, denke ich du bist ein bischen paranoid

macht das steuergerät denn ein normales abschließen mit von beiden seiten? die relias gehen ja auch mal ab und zu flöten.

mal ne frage hintendran: wie bekommt man von den zierleisten die vorderen breiten und die unteren zierleisten weg ohne zerstörung?

sorry irgendwie find ich das schon n stückweit paranoid. für mich sieht es nicht dabnach aus als wärs zum reifenplatzen gemahct worden:D woher denkst du das?

ja ind er schweiz kann das ganz schön assi werden mit blitzen, kenn ich von nem bekannten. ich würd sagen pech gehabt,zwar unschön aber lehrgeld zahlen und fertig. frag mich warum schon weider der erste einspruch einlegen will? wegen was denn?? weil d ie polizeimänner so böse sind und zweimal blitzen:D

abgastester sag ich da nur. da sieht man ob er zuwenig sprit bekommt bei teillast und wieviel hc er im leerlauf bringt. das klr würd ich wiede rrausshcmeissen bzw unschädlich machen. habs auch nur wegen de rsteuer drin. ist eh quark. meiner läuft auch ohne 1000 umin standgas mit asymetr. nocke. ohne pfrumpfrumpfrum. wechsel mal das eprom. wenns dann zumindest im stand weg ist, kannste dir nen alpina chip besorgen, die funktionieren auf 2,7l mit 325i technik problemlos.(wie auch bei mir) allerdings ist meiner sogar mit 325i chip einigermaßen gelaufen nachdem es sich angelernt hatte. zudem würd icdh versuchsweise auf plus umsteigen oder sogar höher um sowas auszuschließen, normal kommt mir spanisch vor. und nimm katlos kerzen, damit ist meiner besser gelaufen. bin aber auch auf plus gegangen von vornherein.

jemand? ist sicherlich das poti und ja die gehen oft kaputt:D

wer weiss das mit deer frist genau, zählt die 12 wochenfrist auch für roteampelsachen?

hab mit meinem ex 320i vor der überholung satte 350km per tank gebraucht. das war allerdings während einer 550km- in- 3stunden- und- 35minuten- autobahn- phase freitags. ansonsten wär mir das absolut zu fett vom verbrauch her. zur zeit fahr ich mit 5,3l reinem pflanzenöl auf 100km. was bei 80 cent n recht guter schnitt ist.

auf jeden! kackt auf versicherungen adac plus rulez :D

borbet b sind ja soooo geil!

kannste ja mal bescheid geben wie lang die teile bei dir dicht waren bevor se aufgegangen sind... scheiss quali der mist. meine gehen sogar vom stehen auseinander. fahre ja zur zeit immer mal nur kurz