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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jannis320iM20
    wir hatten drei kunden in der werkstatt, die von ihren piepschrecks absolut überzeugt waren. nicht weil nie was gewesen wäre sondern weil nach dem einbau nix mehr war, aber vielleicht sind die marder aufm land ja noch ruheliebender??
  2. jannis320iM20
    tja da hab ich schon glatt garnicht auf die fehlerbeschreibung geguckt, aber das kommt davon, wenn die forumssuche nicht benutzt wird, bei fehlersuchen die schon x mal durchgekaut wurden
  3. jannis320iM20
    aber zinnoberrot und chrom ist affengeil aber so beschrieben zu teuer. und 400 fürn cab sind ja mal aussergewöhnliches glück nebenbei bemerkt:-)
  4. jannis320iM20
    dme relias tauschen, dann krafstoffpumpenrelais tasuchen(kann man wahlweise n gebrauchtes nehmen zum testen). das relais für die sonde ist eigentlich wurst weil das is nur die heizung. sollte zwar funkitonieren, aber hat mit deinem fehler nix zu tun mein ich.
  5. jannis320iM20
    der verbrauch dürfte sich dadurch wohl nur sehr geringfügig ändern, das bischen macht nicht viel aus. aber es bleibt nach wie vor ein eta mit einem kurzen drehzahlband... und das ist auch gut so, weiss garnicht wie mand as nicht gut finden kann
  6. jannis320iM20
    weiss jetzt auch nicht direkt, was du meinst, aber wenn die halter unterschiedlich lang sind müsste man das am kardantunnel, bzw an der befestigung sehen, weil die kardanwelle sitzt mittig.
  7. jannis320iM20
    hab mal angefragt. bei mir würde es mit einbezug eines mafs und zwei tagen zeit ca 1000,- euro kosten. da heissts sparen, kommt aber sicher. alles andere wär auch quark. da ich sicher noch ein paar jahre dann mit dem fahrzeug fahren möchte lohnt sich das sicher, allein vom verbrauch dann. werden die alpina felgenwünsche eben noch weiter nach hinten geschoben:-)
  8. jannis320iM20
    ich hab angefangen mit ddr schlüsseln, mich dann überwunden billiges werkzeug zu kaufen und alles was zwischendrin aufgibt kauf ich hazet oder vergleichbares nach, grad so sachen die bisle was halten müssen. die große ratsche hab ich auch von proxxon wenn ich mich nich irre aber das war zufall... für die meisten nüsse muss ich nicht n 10er hinlegen damit die von hazet sind oder so, die halten doch. aber grad kleine lange 10er nuss oder sowas dauergebrauchtes hab ich dann auch davon...
  9. jannis320iM20
    spiggy, weisst du noch wieviel aufwand bei dir die abstimmung war? muss der motor für solche geschichten zwingend raus? und was kostet das, hab bis jetzt nur einen b3 eprom für meinen 2,7er? und nochwas, wieviel mehr aufwand ist das mit dem m30 lmm? oderdirekt einem maf?
  10. jannis320iM20
    krass, so sahen meine nich aus...
  11. jannis320iM20
    hm gute frage. zum rumheizen ist eins mit sperre ideal, aber das wollen wir ja nicht! darum würd ich erstens in ermangelung der auswahl einfach eins nehmen das nicht gesperrt ist und zweitens wegen dem preis. nen sauber laufendes kriegst schon für unter nem fuffi.
  12. jannis320iM20
    das 320i cabbi hatte 4,45 und 4,27. eins von beiden hast du drin und das sind btw schon die kürzesten die es gab. sind ebenso im 316i und 318i verbaut gewesen udn gab es laut tabelle mit sperre. frohes suchen...
  13. jannis320iM20
    hui alles gute auch von mir an den hasen:-)
  14. jannis320iM20
    wobei es meistens am relais für die motorelektronik (weiss) liegt
  15. jannis320iM20
    ist ziehmlich sicher eines der relais. musst meins auch erst wechseln, da bei 140 auf der bahn plötzlich der motor aus war:-) ist aber nicht dramatisch. am besten neu, da im DME relais rigendwie ne diode drin ist, da wohl den schuss dann haben soll. kontakte säubern hatte bei mir nix gebracht. gruß
  16. jannis320iM20
    immer wieder übel wenn sowas passiert, aber die strecke animiert regelrecht zum einfach überholen, vor allenm wenn mann ewig hitner einem lkw festsitzt. ist natürlich sehr tragisch. und sehr wohl auch schade um das cab. hat doch nix mit seinem besitzer zu tun. hoffentlich kommt der fahrer durch.
  17. jannis320iM20
    bekannter von mir ist mit dem gleichen 16v slalomrennen gefahren, da ging schon was, war bisle was dran gemacht. aber an die 6 sek glaub ich auch nicht. ich hab auch mal versucht mit stoppuhr zu messen, aber da kommen ganz schnell sehr unterschiedliche werte raus...
  18. jannis320iM20
    welle erdball - starfighter welle erdball - super8 nine inch nails - every day is exactly the same
  19. jannis320iM20
    ist es das vierspeichen? püasst dann auch das dreispeichen airbaglenkrad?
  20. jannis320iM20
    celtic frost - morbid tales
  21. jannis320iM20
    also den fabrton hab ich jetzt noch nicht gesehn und da der hupenknopf definitiv überpinselt ist denk ich ist das komplett übergedingst worden, nicht schön anzusehn...
  22. jannis320iM20
    is ja zum brechen hässlich, würd ich mir nie aufs cab machen... zumal mir der sinn von diesem "ding" mir immer noch unbekannt ist.
  23. jannis320iM20
    was lobenswert ist, das sollte man sowieso tun, da die meistens noch eher den plan haben ein auto zu reparieren als teile davon zu tauschen
  24. jannis320iM20
    atu freitals cheint ein besonderer fall für sich zu sein, fahr immer zur niederlassung nach DD
  25. jannis320iM20
    und was hast rausgefunden sascha? liege bei 12,5l im schnitt, wenn ich nicht krieche, müsste doch bei deinem T auch so sein?
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